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進(jìn)入車系頁(yè)家用稱心之選 試駕廣汽傳祺E9宗師版查看視頻

傳祺E9宗師版采用獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),官方稱為“東方雄獅前臉”。震天翼2.0格柵尺寸巨大,直瀑式鍍鉻裝飾條營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。覺醒之眼LED前大燈與格柵緊密相連,視覺效果犀利,并帶有流水...[詳情]

內(nèi)飾方面,傳祺E9宗師版采用天鵝之翼座艙設(shè)計(jì),12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂(lè)屏三塊屏幕錯(cuò)落布局,整體看上去更具層次感,也提升了車內(nèi)的科技感。用料方面,中控臺(tái)...[詳情]

動(dòng)力方面,傳祺E9宗師版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),集成永磁同步電機(jī)以及兩擋DHT混動(dòng)專用變速箱,并配備高能量密度彈匣電池,組成了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率274kW,綜合扭矩6...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著較為充足的頭部和腿部空間。第三排座椅支持前后滑動(dòng)和大角度靠背調(diào)節(jié),配合厚實(shí)的座墊以及寬大的中央扶手,乘坐體驗(yàn)舒適。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置,配備了同級(jí)別罕見的后風(fēng)擋安全氣囊,可在遇到碰撞事故時(shí)有效保護(hù)后排乘客頭部。DOW開門預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)后方雷達(dá)對(duì)車輛側(cè)后方盲區(qū)內(nèi)的移動(dòng)...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)移動(dòng)“起居室”試駕2024款廣汽傳祺E8+查看視頻

2024款廣汽傳祺E8+的外觀設(shè)計(jì)變化不大,依舊采用了機(jī)甲風(fēng)格,看上去很有科技感。車身線條簡(jiǎn)潔流暢,側(cè)面的“Z”字形腰線不僅增強(qiáng)了立體感,還展現(xiàn)出獨(dú)特的動(dòng)感魅力。此外,評(píng)測(cè)車的錦衣紫配...[詳情]

評(píng)測(cè)車內(nèi)飾巧妙融合了現(xiàn)代科技感和居家溫馨氛圍,采用了大量軟包材質(zhì),如座椅、門板、中控臺(tái)等區(qū)域均有覆蓋,手感細(xì)膩且觸感柔軟。加之木紋飾板作為點(diǎn)綴,有效提升了內(nèi)飾的豪華感和檔次感。[詳情]

此次的評(píng)測(cè)車搭載了插電混合動(dòng)力系統(tǒng),燃油部分為2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,峰值扭矩180N·m;電驅(qū)系統(tǒng)為前置單電機(jī),總功率134kW,總扭矩300N·m,匹配2...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著較為寬裕的頭部和腿部空間余量。稍有遺憾的是第三排座椅的座墊較薄且長(zhǎng)度略短,猶如坐“小板凳 ”一般,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車提供了較為豐富的主/被動(dòng)安全配置,如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等均有配備,能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供全面的安全防護(hù)。此外,3...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)國(guó)產(chǎn)高端MPV領(lǐng)軍者 試駕全新極氪009查看視頻

全新極氪009整體外觀與老款車型保持一致,依舊采用方方正正的造型設(shè)計(jì)。同時(shí),得益于獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素,極氪009在MPV領(lǐng)域里可謂獨(dú)樹一幟,辨識(shí)度足夠高。不同的是,全新極氪009在細(xì)節(jié)...[詳情]

相較于外觀,內(nèi)飾的變化更大一些。中控臺(tái)上的飾板由老款條紋樣式改為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),并輔以黑化的背景,視覺效果頗具高級(jí)感。此外,方向盤造型更換了全新款式,握感更出色,多功能按鍵位置也十分...[詳情]

動(dòng)力方面,評(píng)測(cè)車的動(dòng)力參數(shù)可以說(shuō)相當(dāng)亮眼,電動(dòng)機(jī)總功率580kW,總扭矩810N·m,百公里加速僅需3.9s,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)702km。在800V高壓架構(gòu)的加持下,電量So...[詳情]

作為一臺(tái)軸距超過(guò)3米2的中大型MPV來(lái)說(shuō),乘坐空間方面表現(xiàn)無(wú)須擔(dān)心。身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/第二/第三排,均能獲得不錯(cuò)的腿部和頭部余量。不過(guò),由于評(píng)測(cè)車的第二排中間無(wú)過(guò)道...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車不僅擁有主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、并線輔助等豐富的安全配置,而且車頂承重力達(dá)128kN、雙A柱采用最高2000M...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)奶爸專屬M(fèi)PV 試駕2024款理想MEGA查看視頻

外觀方面,理想MEGA采用模仿“水滴”的造型設(shè)計(jì),打造出獨(dú)特的辨識(shí)度,雖然消費(fèi)者對(duì)其態(tài)度褒貶不一,但正是因?yàn)檫@樣的“獨(dú)特”造型設(shè)計(jì),才讓理想MEGA將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.215Cd,成...[詳情]

內(nèi)飾方面,理想MEGA延續(xù)理想家族化設(shè)計(jì),并且車內(nèi)使用了大量的皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,進(jìn)一步提升高級(jí)感。同時(shí),評(píng)測(cè)車還預(yù)留出了可以手動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)方向的空調(diào)出風(fēng)口,方便駕乘者隨時(shí)調(diào)節(jié),這一點(diǎn)在...[詳情]

動(dòng)力方面,理想MEGA采用前/后雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率為400kW,總扭矩為542N·m。此外,評(píng)測(cè)車搭載來(lái)自寧德時(shí)代的5C麒麟電池,CLTC純電續(xù)航里程為710km,不僅動(dòng)力參數(shù)很有競(jìng)爭(zhēng)力,超...[詳情]

理想MEGA定位為大型MPV,所以乘客乘坐空間方面也較為寬敞,實(shí)測(cè)身高1.85m的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是第二排、第三排都能得到舒適的乘坐體驗(yàn)。此外,第三排座椅還支持靠背調(diào)節(jié),即使?jié)M員出行,乘...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車配備了齊全的安全功能,包含豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置,可為全車人員提供全方位的安全防護(hù),符合其高端車型的身份。[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)更懂家的智能MPV 試駕小鵬X9高性能版Max查看視頻

一提到MPV,您的第一印象是不是方方正正的方盒子造型呢?但小鵬X9視覺上足夠創(chuàng)新,絕對(duì)的不守舊,相信如此設(shè)計(jì)會(huì)更加迎合年輕人的喜好。當(dāng)然,好的設(shè)計(jì)所傳承下來(lái)的意義至關(guān)重要,“星艦”的...[詳情]

小鵬X9的中控臺(tái)布局延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格仍是以簡(jiǎn)約為主。車門與中控臺(tái)相連的氛圍燈搭配隱藏式出風(fēng)口保證了車內(nèi)一定的科技感。車內(nèi)沒(méi)有太多的物理按鍵,只有在方向盤上保留了部分...[詳情]

小鵬X9分為兩種動(dòng)力版本,分別是前置前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)。此次的評(píng)測(cè)車為高性能的四驅(qū)版本,電動(dòng)機(jī)總功率370kW,總扭矩640N·m,參數(shù)上在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。[詳情]

小鵬X9定位MPV車型,所以乘客乘坐空間方面也較為寬敞,實(shí)測(cè)身高1.75m的體驗(yàn)者在前排和后排都能得到舒適的乘坐體驗(yàn)。評(píng)測(cè)車是選裝了航空座椅,所以沒(méi)有過(guò)道,上下車只能通過(guò)電動(dòng)折疊座椅。此外...[詳情]

安全配置方面,此次評(píng)測(cè)的2024款小鵬X9 640四驅(qū)高性能Max配備了齊全的安全功能,包含豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置,并且均為標(biāo)配,符合其頂配車型的身份。 評(píng)測(cè)車還配備了3...[詳情]

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