雖然同名為瑞虎，但奇瑞瑞虎5卻與之前的奇瑞瑞虎有著天壤之別。奇瑞瑞虎5采用了奇瑞全新的iAUTO平臺打造而成。不光是全新的設計風格以及更高標準的產品質量評定，就連出生地也發(fā)生了改...[詳情]

奇瑞瑞虎5的內飾，整體看上去非常的簡潔大氣，雖然在材質用料方面選擇的是普通的硬塑料材質，但是在接口縫隙做工方面的確超越不少同級別的自主品牌。內飾的整體設計感雖然不是十分的突出，但...[詳情]

在性能方面，奇瑞瑞虎5此次裝配的是一款名為SQR484系列的2.0L自然吸氣發(fā)動機，并且發(fā)動機還加入了DVVT技術進行升級。該發(fā)動機可以在5750rpm下爆發(fā)出102KW的最大功率，而在4...[詳情]

在空間方面，奇瑞瑞虎5的表現(xiàn)可謂令人刮目相看，可以說是一點不浪費。雖然2610mm軸距在同級別車型中并不占多大優(yōu)勢，但是當你乘坐的時候卻覺得非常的寬敞。身高180cm的男士在乘坐...[詳情]

在安全方面，奇瑞瑞虎5在車身結構方面經過優(yōu)化，采用了側面“Y”型加強板設計，以及車身“O”型加強結構的設計?？梢栽诓煌囊馔馀鲎舶l(fā)生時，有效分解碰撞能量，減少碰撞對駕駛艙內乘員的傷...[詳情]