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純電動(dòng)自主自主 清除條件

進(jìn)入車系頁智能技術(shù)旗艦轎車 試駕2025款蔚來ET9查看視頻

蔚來ET9的外觀有著很濃郁的蔚來家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度較高。車身側(cè)面是其一大亮點(diǎn),站在車側(cè),除了感受到體量感很大以外,溜背式的車頂配合較高的車身,帶來十足的氣場(chǎng)。此外,蔚來ET9的...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi),蔚來ET9無論從豪華感還是設(shè)計(jì)層面,都與蔚來旗下其他車型有所不同,可見“旗艦”二字的含金量。首先在用料方面,車內(nèi)90%的地方都采用了軟性皮質(zhì)包裹,甚至就連中控臺(tái)下方日常觸...[詳情]

動(dòng)力方面,蔚來ET9采用全域900V高壓架構(gòu)和超充快換平臺(tái),搭載碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率520kW,總扭矩700N·m,官方百公里加速時(shí)間4.3s。電池搭載寧德時(shí)代的三元...[詳情]

乘坐空間方面,身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/后排,頭部和腿部均有非??捎^的余量。[詳情]

安全方面,蔚來ET9擁有DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像/車側(cè)盲區(qū)影像等豐富配置。與此同時(shí),在被動(dòng)安全方面,蔚來ET9首次使...[詳情]

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進(jìn)入車系頁詮釋智能SUV新標(biāo)準(zhǔn) 試駕2025款小鵬G6查看視頻

2025款小鵬G6大體上延續(xù)了老款車型的外觀設(shè)計(jì),主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。封閉式前臉搭配分體式燈組,具有較高的辨識(shí)度。側(cè)面依舊采用溜背式造型,輪眉位置更換為車身同色的裝飾,視覺效果更...[詳情]

內(nèi)飾采用超級(jí)星環(huán)設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)貫穿式橫條裝飾巧妙融入了空調(diào)出風(fēng)口,集設(shè)計(jì)美感與實(shí)用性于一體。星河律動(dòng)氛圍燈貫穿儀表臺(tái)與車門,支持多色調(diào)節(jié),為座艙注入一絲靈動(dòng)與優(yōu)雅。用料方面,車...[詳情]

2025款小鵬G6全系標(biāo)配800V高壓碳化硅平臺(tái)和5C超充AI電池,電池電量從10%至80%補(bǔ)能時(shí)間只需12分鐘,效率相比老款顯著提升。評(píng)測(cè)車搭載后置單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率和總扭矩分別為218kW和4...[詳情]

乘坐空間方面,調(diào)整好前排座椅,身高為172cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排,此時(shí)腿部有三拳的距離,頭部有兩拳的距離,空間表現(xiàn)令人滿意。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車不僅配備了6個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等同級(jí)別車型常見的功能,還提供了疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞...[詳情]

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進(jìn)入車系頁全能顏控智駕轎車 試駕2025款A(yù)ION RT查看視頻

在10萬-20萬價(jià)位段,AION RT的外觀設(shè)計(jì)成功跳脫了網(wǎng)約車形象,實(shí)現(xiàn)了高端視覺價(jià)值的突破。其中,在高顏值的背后,車漆也占據(jù)一定的功勞,整車使用德國(guó)巴斯夫鸚鵡漆和納米級(jí)色漿,加入七星鏡面...[詳情]

內(nèi)飾方面,AION RT采用了家族式最新設(shè)計(jì),整體布局風(fēng)格十分簡(jiǎn)約。配備了小尺寸液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏。中控臺(tái)選用了軟性材料,搭配黑化鋼琴烤漆裝飾件,總體視覺效果比較年輕化。[詳情]

動(dòng)力方面,AION RT全系搭載前置單電機(jī),評(píng)測(cè)車電動(dòng)機(jī)總功率165kW,總扭矩240N·m,配備寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)650km。在全域碳化硅+3C高倍率快充電芯...[詳情]

乘坐空間方面,調(diào)整好前排座椅,身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排,此時(shí)腿部有兩拳的距離,頭部有兩指的距離,空間表現(xiàn)尚可。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車配備了DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等豐富配置。其中,360度全景影像畫質(zhì)比較清晰,并且還配有可隨...[詳情]

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進(jìn)入車系頁最美智駕SUV 試駕比亞迪宋L EV智駕版查看視頻

外觀方面,比亞迪宋L EV智駕版延續(xù)了老款車型的整體設(shè)計(jì),車頭依舊采用比亞迪家族式“龍顏”造型,前燈組與高亮黑色龍須飾板相結(jié)合,營(yíng)造出不怒自威的氣場(chǎng)。車側(cè)無疑是這臺(tái)車最具魅力的角度,...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi),觸手可及之處均采用皮質(zhì)包覆,搭配金屬質(zhì)感飾板,營(yíng)造出豪華氛圍。平底方向盤則巧妙融合了運(yùn)動(dòng)感與高級(jí)感。中島區(qū)域,評(píng)測(cè)車配備雙手機(jī)槽,其中左側(cè)支持50W無線充電,并具備風(fēng)冷...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載后置單電機(jī),匹配固定齒比變速箱,電動(dòng)機(jī)總功率230kW,總扭矩360N·m,零百加速時(shí)間為6.9s。續(xù)航方面,CLTC工況下純電續(xù)航里程為662km。[詳情]

在乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后,頭部空間約為1拳2指。保持前排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí),頭部空間約為1拳,腿部空間約為2拳,乘坐空間相對(duì)寬敞。考慮到獵裝S...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、主駕膝部氣囊、哨兵模式/千里眼、防側(cè)翻系統(tǒng)在評(píng)測(cè)車上均有配備,...[詳情]

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進(jìn)入車系頁顛覆行政出行體驗(yàn) 試駕2024款蔚來ET7查看視頻

外觀方面,蔚來ET7的前臉采用了蔚來家族式設(shè)計(jì)語言,像是標(biāo)志性的分體式大燈以及封閉式前格柵都極具品牌辨識(shí)度,再搭配接近2米的車寬,整體視覺效果充滿了高級(jí)感,無論是家用還是商務(wù)出行都...[詳情]

蔚來ET7的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅保留了少量實(shí)體按鍵。內(nèi)飾配色是以淺色為主,再搭配大量真皮材質(zhì)以及木紋飾板,既溫馨又不失豪華感。[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載由前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率480kW,總扭矩達(dá)到850N·m。匹配電池容量為75kWh,CLTC純電續(xù)航里程為530km。[詳情]

乘坐空間方面,得益于3060mm的長(zhǎng)軸距,實(shí)測(cè)身高178cm的體驗(yàn)者無論在前排還是后排,都有著充裕的乘坐空間。尤其是后排,腿部有超過三拳的距離。此外,評(píng)測(cè)車的第二排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置...[詳情]

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