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進(jìn)入車系頁(yè)遙控駕駛“領(lǐng)頭羊” 試駕比亞迪速銳1.5TID

最初看到速銳這款車時(shí),最深的印象是它的車身顏色,愛(ài)琴藍(lán)正如它的名字一樣,猶如愛(ài)琴海般清澈明快,讓人印象深刻,我想愛(ài)琴藍(lán)很有可能會(huì)成為這款車銷售的主打顏色。從車造型來(lái)看,速銳這款車...[詳情]

一進(jìn)入到車內(nèi),速銳的整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔明快,上身下淺的內(nèi)飾色調(diào),還是凸顯家用車的溫馨感多一些。而儀表臺(tái)、車門等飾板均采用黑色鋼琴漆,使整車內(nèi)飾基調(diào)有所提升,不過(guò)中控臺(tái)上的網(wǎng)格狀飾板還是...[詳情]

此次試駕的速銳,所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113kW(154馬力)/5200rpm,峰值扭矩240N·m/1750-3500rpm。從數(shù)據(jù)上看,比亞迪研發(fā)...[詳情]

速銳這款車內(nèi)部乘坐空間,在同級(jí)別車中屬于中上游水平。前排乘坐空間較為充裕,頭部與腿部都沒(méi)有明顯的局促感,座椅寬大平整、支撐性較好,填充較為充實(shí)。不過(guò)令人比較不解的是,主副駕座椅均...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)E時(shí)代的弄潮兒 試駕上汽MG5 1.5L領(lǐng)航版

MG目前現(xiàn)有車型均主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,無(wú)論是MG3、MG5、MG6外形風(fēng)格一脈相傳,這在自主品牌中是非常難得的。MG5秉承了家族式臉譜設(shè)計(jì),使得車輛的辨識(shí)特征非常明顯。但不難看出,MG5也是有其...[詳情]

MG5 1.5L inkaNET領(lǐng)航版的內(nèi)飾風(fēng)格依然顯得動(dòng)感十足,純黑色的內(nèi)飾加上銀色飾條裝飾延續(xù)著最為經(jīng)典的組合。中控臺(tái)的整體造型與三幅方向盤及雙炮筒儀表盤的組合,可以說(shuō)相得益彰,動(dòng)感十足。整...[詳情]

本次試駕的MG5為1.5L排量的車型,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)最大功率達(dá)到80kW,而在4500rpm時(shí)可以產(chǎn)生135Nm的最大扭矩。所配備的4速自動(dòng)變速箱來(lái)自于日本愛(ài)信技術(shù),在行駛過(guò)程...[詳情]

MG5的內(nèi)部乘坐空間還是秉承了MG一貫的風(fēng)格,身高超過(guò)1.8米的乘員依然可以獲得較好的空間,這主要得益于MG的頭部空間設(shè)計(jì)。MG5的前排座椅駕駛員側(cè)采用了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮運(yùn)動(dòng)型座椅,且填...[詳情]

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