外觀方面，全新Jeep指南者1.3T基本延續(xù)了之前1.4T車型的設(shè)計語言，比較年輕時尚。造型幾乎沒有變化，而車身尺寸兩車更是完全一致，所以單從外觀上看，很難辨別其與1.4T車型有何不同。[詳情]

新車內(nèi)飾與外觀一樣，基本與現(xiàn)款1.4T車型采用了相同的設(shè)計，至少看起來非常相似。當(dāng)然，如果深究細節(jié)，那么兩款車型還是有所區(qū)別的。[詳情]

相對來說，新車的外觀和內(nèi)飾，再怎么變也都是基于現(xiàn)有設(shè)計的修補或是優(yōu)化，談不上實質(zhì)性改變，而動力部分可就不一樣了。[詳情]

由于新車尺寸并未發(fā)生改變，所以在空間部分，1.3T車型與現(xiàn)款1.4T車型的表現(xiàn)完全一致。體驗者身高181cm，前排坐好后頭部尚有一拳四指的富裕，配合通透的全景天窗，絲毫不會感到壓抑。[詳情]

由于試駕車只是中配車型，所以僅搭載了主副駕駛安全氣囊、倒車影像以及倒車雷達等基礎(chǔ)配置，而像并線輔助以及主動剎車等配置，則是會裝配在頂配版車型上。[詳情]

一路走來，歷代Jeep牧馬人始終以硬派為打造核心，它從沒有丟棄過自己的本質(zhì)，延續(xù)至今的元素被“硬派玩家”們視為經(jīng)典。不管時代如何變化，牧馬人終究還是牧馬人。2018款牧馬人是最新一代...[詳情]

全新牧馬人內(nèi)飾變動較大，標準T字形中控臺表面非常垂直。整體設(shè)計與質(zhì)感有一定進步，但還是擺脫不了硬派越野車那種粗獷的感覺。軟性材質(zhì)有別于老款內(nèi)飾的硬塑料，觸摸手感令人滿意。全新牧馬...[詳情]

這是牧馬人歷史上首次搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與老款車型3.0L和3.6L自然吸氣發(fā)動機相比，全新2.0T動力系統(tǒng)會提供更強的低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟性也得到進一步提升。多檔位新8擋手自一...[詳情]

體驗者身高180cm，將主駕駛座椅調(diào)整至合適位置，由于牧馬人可拆卸頂棚預(yù)留了一定空間，體驗者頭部極限距離有兩拳。儲物空間方面，牧馬人前排設(shè)計了諸多儲物空間，中控臺上方隱蔽位置有一個能...[詳情]

作為硬派越野車，全新牧馬人的安全配置表現(xiàn)不落下風(fēng)，主被動安全配置非常豐富。新增的車內(nèi)鋼梁強化了車身抗扭剛性，若越野中遇到翻車等意外，強化過的車身也能更好保證人員安全。前排配有正面...[詳情]

外觀方面，凱迪拉克XT4延續(xù)了品牌經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計語言，具備了極高的品牌辨識度。棱角分明的設(shè)計充滿肌肉感，側(cè)面線條飽滿敦實，另外車尾處也十分短小精悍，整體視覺效果個性美觀。[詳情]

凱迪拉克一貫給人的印象都是美式豪華、科技感舒適性都爆棚的感覺，XT4不僅很好的繼承了這一點，而且在創(chuàng)新性上也做出了不少突破，尤其是在時尚感的營造上非常出色，這在其它凱迪拉克上車型...[詳情]

凱迪拉克XT4搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，配置搭配十分主流。[詳情]

體驗者身高174cm，前排坐好后頭部有一拳兩指富裕，再加上通透的全景天窗，前排乘坐空間令人滿意。儲物空間更是亮點頗多，門板儲物槽有功能劃分，空間利用非常合理，拉手也是封底設(shè)計，能夠用...[詳情]

安全系統(tǒng)方面凱迪拉克XT4可以說是全副武裝，配置水平幾乎達到了天花板，屬于同級車型的頂級行列。雖然配置很高，但像主動剎車這個功能，在北京這樣的復(fù)雜路況下我個人建議手動關(guān)閉。[詳情]

全新Jeep自由光目前還未上市，所以廠商還并未公布其具體的尺寸參數(shù)，不過作為一款中期改款車型，在尺寸上應(yīng)該不會比老款車型有太大變化。新車定位于中級SUV，氣場還是頗為強悍的，修改過的...[詳情]

內(nèi)飾部分，全新Jeep自由光基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，僅在細節(jié)方面做出了升級，例如方向盤以及空調(diào)出風(fēng)口處的裝飾經(jīng)過了重新的設(shè)計，另外中控部分還加入了大量鋼琴烤漆面板，除這幾點之外相比...[詳情]

全新Jeep自由光搭載了一臺代號為GME T4的2.0T發(fā)動機，與Jeep大指揮官和全新牧馬人上使用的為同一款，有高低功率兩種調(diào)校版本，即使是低功率版本也同樣有著172千瓦和350?！っ椎馁~面參數(shù)...[詳情]

全新Jeep自由光在尺寸方面并無太大升級，所以內(nèi)部空間相比老款車型也只是保持了同一水平。首先是乘坐空間，身高183cm的體驗者在前排坐好后，頭部尚有四指的余量，表現(xiàn)中規(guī)中矩。前排儲物...[詳情]

截至發(fā)稿，全新Jeep自由光還尚未正式上市，所以關(guān)于新車的具體配置，包括安全配置目前都還未公布。從現(xiàn)有信息來看，倒車雷達、影像（帶剎車輔助）、胎壓監(jiān)測以及自適應(yīng)巡航等配置應(yīng)該都會出現(xiàn)...[詳情]

Jeep旗下的車型都很有特點，有一股猛男風(fēng)范。作為中國特供車型的指揮官也遺傳了Jeep家族風(fēng)格，讓人感覺非常沉穩(wěn)、大氣。新車借鑒了云圖概念車的設(shè)計元素，整體看上去與大切諾基十分相似。...[詳情]

指揮官內(nèi)飾采用對稱式布局，功能位置擺放合理，易于上手操作。值得一提的是，該車在用料上十分厚道，這與Jeep剛硬的性格相反，中控臺和車門內(nèi)側(cè)采用大量軟性皮質(zhì)包裹，手感甚好。三輻式多...[詳情]

指揮官搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機代號為GME T4，與阿爾法·羅密歐Giulia上的那臺可謂同源，并且還搭載了諸多先進技術(shù)，諸如缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪、集成式水中冷、可變排...[詳情]

既然是對標漢蘭達、銳界等車型，所以乘坐空間上完全不用擔(dān)心。身高為180cm的體驗者進入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳余量。儲物空間非常豐富，前門板儲物槽容積較大，并且門把手沒有...[詳情]

這臺頂配指揮官安全配置十分齊全，除了常見的前/后駐車雷達和車身穩(wěn)定控制等配置外，還配備了前方碰撞警告、行人緊急制動以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，這些配置都可在中控屏當(dāng)中察看。另外，駕駛...[詳情]