畢竟隸屬于威朗家族，因此2023款威朗Pro GS整體造型依舊延續(xù)了上一代略顯圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且配備了家族經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵，塑造出這個(gè)級(jí)別家用轎車應(yīng)有的大氣與精致。為了彰顯其特殊的身...[詳情]

相比上一代車型，威朗Pro的內(nèi)飾可謂全面革新，引入了時(shí)下主流的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，此次試駕的2023款威朗Pro GS還配備了Smart Surface隱藏式感應(yīng)觸控面板，將控制按鍵...[詳情]

全新一代威朗Pro針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載了通用第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)達(dá)到了同排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)可模擬7擋的CVT變速箱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好座椅后，頭部空間可以達(dá)到一拳。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間約為四指，腿部空間達(dá)到兩拳，整體表現(xiàn)談不上出色，但也完全可以...[詳情]

作為全系的高配車型，2023款威朗Pro GS在安全方面還是交出了一份不錯(cuò)的答卷，基礎(chǔ)被動(dòng)安全和主動(dòng)安全配置較為齊全，包括常規(guī)位置的6個(gè)氣囊、胎壓顯示、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能均沒有...[詳情]

林肯品牌是最早采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)的汽車品牌之一，如今在新款林肯冒險(xiǎn)家上，前/后燈組再次使用了貫穿式元素，并將其巧妙融合到整車設(shè)計(jì)之中，既保證了傳承感，同時(shí)又使該車的豪華和精致程度...[詳情]

內(nèi)飾方面新款林肯冒險(xiǎn)家變化明顯，12.3英寸全液晶儀表盤+27英寸貫穿式全景屏絕對(duì)是最為吸睛的存在，其也是此次科技升級(jí)的源泉所在。同時(shí)，中控臺(tái)上方還多出了一個(gè)平臺(tái)，內(nèi)置駕駛疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)...[詳情]

新款林肯冒險(xiǎn)家的動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化，依舊全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，峰值扭矩395N·m，匹配8速手自一體變速箱。從參數(shù)上來看，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高功率調(diào)校...[詳情]

定位緊湊型SUV的新款林肯冒險(xiǎn)家不能說乘坐空間有多寬敞，但車內(nèi)乘坐四個(gè)人時(shí)并不會(huì)覺得擁擠和壓抑，腿部和頭部均有較為充足的余量。儲(chǔ)物空間方面，新款林肯冒險(xiǎn)家的表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常使用問...[詳情]

安全配置方面，此次試駕車為頂配車型，提供了豐富的主/被動(dòng)安全功能，并支持L2級(jí)輔助駕駛。此外，其還是全系唯一提供自動(dòng)泊車入位和自動(dòng)變道輔助兩項(xiàng)功能的車型版本。[詳情]

外觀上，全新一代林肯航海家采用了Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)語言，前臉造型設(shè)計(jì)端莊大氣。大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部配有點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，搭配貫穿的LED燈帶以及可發(fā)光的品牌LOGO，給人以強(qiáng)烈的視覺沖...[詳情]

如果你經(jīng)?？纯苹秒娪暗脑?，肯定熟悉飛船駕駛艙，如今來到全新一代航海家車內(nèi)后，仿佛將科幻電影帶到了現(xiàn)實(shí)中。雙23.6英寸環(huán)抱式連體屏幕實(shí)屬同級(jí)罕見，該屏幕還具有Mini LED L...[詳情]

動(dòng)力方面，全新一代林肯航海家搭載了2.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率192kW，最大扭矩390N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。在駕駛模式方面，試駕車型還...[詳情]

在乘坐空間方面，全新一代林肯航海家表現(xiàn)出色，身高180cm體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，前排頭部空間還有兩拳的余量。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間有一拳四指的余量，腿部空間...[詳情]

在安全方面，全新一代林肯航海家表現(xiàn)也很全面，360度全景影像顯示較為清晰，并且還支持多角度查看，使駕駛員對(duì)車輛周圍掌控更為全面。在高級(jí)配置上，還配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系...[詳情]

本次試駕的車型為四驅(qū)鈦金版7座，其外觀延續(xù)了美式SUV龐大魁梧的車身樣式，大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配醒目的品牌LOGO增加了視覺沖擊力。車輛前包圍相比現(xiàn)款車型也做出了改變，兩側(cè)導(dǎo)氣口造型更...[詳情]

內(nèi)飾最為吸睛的莫過于超長(zhǎng)的連體大屏，并且在其左側(cè)還配有12.3英寸全液晶儀表，搭配多功能方向盤，大幅提升了車內(nèi)科技?xì)庀?。在材質(zhì)上，該車中控臺(tái)采用了皮質(zhì)以及搪塑材質(zhì)加以包裹，同時(shí)配以銀...[詳情]

2023款長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者采用了縱置后驅(qū)SUV平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了第四代 2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230kW，最大扭矩425N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。另外...[詳情]

在乘坐空間方面，身高175的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)后整體感受較為寬裕，調(diào)整好座椅后（座椅未在最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的距離。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格采用了分段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部可分別放入兩部手...[詳情]

在安全方面，2023款長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者同樣出色，例如主/副駕安全氣囊等基礎(chǔ)配置非常全面。在高級(jí)駕駛輔助方面，在車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等功能的加持下，當(dāng)車輛在車道內(nèi)發(fā)生偏移后系統(tǒng)會(huì)自...[詳情]