MG目前現(xiàn)有車型均主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，無(wú)論是MG3、MG5、MG6外形風(fēng)格一脈相傳，這在自主品牌中是非常難得的。MG5秉承了家族式臉譜設(shè)計(jì)，使得車輛的辨識(shí)特征非常明顯。但不難看出，MG5也是有其...[詳情]

MG5 1.5L inkaNET領(lǐng)航版的內(nèi)飾風(fēng)格依然顯得動(dòng)感十足，純黑色的內(nèi)飾加上銀色飾條裝飾延續(xù)著最為經(jīng)典的組合。中控臺(tái)的整體造型與三幅方向盤及雙炮筒儀表盤的組合，可以說(shuō)相得益彰，動(dòng)感十足。整...[詳情]

本次試駕的MG5為1.5L排量的車型，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)最大功率達(dá)到80kW，而在4500rpm時(shí)可以產(chǎn)生135Nm的最大扭矩。所配備的4速自動(dòng)變速箱來(lái)自于日本愛(ài)信技術(shù)，在行駛過(guò)程...[詳情]

MG5的內(nèi)部乘坐空間還是秉承了MG一貫的風(fēng)格，身高超過(guò)1.8米的乘員依然可以獲得較好的空間，這主要得益于MG的頭部空間設(shè)計(jì)。MG5的前排座椅駕駛員側(cè)采用了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮運(yùn)動(dòng)型座椅，且填...[詳情]

初次看到LX570時(shí)，雖然已經(jīng)早好了充分的心理準(zhǔn)備，但第一眼還是讓它的塊頭著實(shí)嚇了一跳，看到他的所有人第一句話幾乎如出一轍“真夠大的”！不過(guò)當(dāng)你細(xì)細(xì)品味的時(shí)候，LX570不同于其他粗...[詳情]

LX570的內(nèi)飾可以說(shuō)是典型的雷克薩斯風(fēng)格，它融合了日本車的細(xì)膩、溫馨，也秉承了美國(guó)車的硬朗大氣之感。全車采用了米黃色的淺色內(nèi)飾，儀表臺(tái)、車門內(nèi)飾板，包括中控臺(tái)均采用軟性皮革材質(zhì)進(jìn)行...[詳情]

此次雷克薩斯推出的LX570相對(duì)于之前的LX470來(lái)說(shuō)，動(dòng)力系統(tǒng)的提升是其最大的亮點(diǎn)之一。此次所用的5.7L型號(hào)為3UR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的V型8氣缸設(shè)計(jì)，并且采用了VVT-i雙智能正時(shí)可...[詳情]

說(shuō)到空間，LX570單從他霸氣的塊頭，就可以想象到其內(nèi)部了。LX570共有三排座椅，準(zhǔn)乘人數(shù)為8人，主、副駕座椅為12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，一、二排座椅乘坐空間非常寬大，完全適合身高馬大的乘員乘坐，...[詳情]

第八代雪佛蘭Malibu邁銳寶，可以說(shuō)是雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)主打的中高端轎車產(chǎn)品。不知道是不是受到了梁朝偉那憂郁眼神的影響，總感覺(jué)邁銳寶與科魯茲、愛(ài)唯歐富有張力的外表不同，外觀更顯成熟穩(wěn)重...[詳情]

邁銳寶的內(nèi)飾風(fēng)格還是很有味道的，儀表臺(tái)整體以弧線為主，尤其是中控臺(tái)主、副駕位置的弧線設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是邁銳寶的一大特色。尤其是夜晚在藍(lán)色氛圍燈的點(diǎn)綴下，會(huì)給人一種很強(qiáng)烈的視覺(jué)享受。邁...[詳情]

邁銳寶配有2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，此次試駕的車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，變速箱則搭配的是通用第二代S6國(guó)產(chǎn)手自一體6速變速箱。在整個(gè)試駕過(guò)程中，這款2.0L排量的邁瑞寶非常契合他...[詳情]

邁銳寶的座椅繼承了美國(guó)車一貫寬大舒適的風(fēng)格，前排兩色拼接真皮座椅很顯檔次。支撐面大、頭部及腿部空較充裕、腰部?jī)蓚?cè)具有一定包裹性，整體偏運(yùn)動(dòng)型座椅多一些。中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)曾收到過(guò)相關(guān)...[詳情]

當(dāng)小編第一眼看到E’Z逸致時(shí)候，就被這款車的精致和時(shí)尚所吸引，車身的整體線條很流暢，從車頭延續(xù)到車尾，給人一種一氣呵成的感覺(jué)。尾部略微突起的擾流板也為這款車型增色不少，而傳統(tǒng)的五門...[詳情]

當(dāng)小編坐進(jìn)駕駛艙之后，第一眼就發(fā)現(xiàn)這款車的儀表設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，儀表盤被安裝在中控臺(tái)中央的位置，這可能多少會(huì)給駕駛者帶來(lái)一定的不適應(yīng)，但是整個(gè)儀表盤非常偏向駕駛員一側(cè)，而且儀表盤設(shè)計(jì)...[詳情]

E’Z逸致一共有三個(gè)排量車型可供選擇，分別為1.6L、1.8L、2.0L，其中1.8L、2.0L還配備了ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)。掛上D擋松開(kāi)剎車后，E’Z逸致所體現(xiàn)出來(lái)的平穩(wěn)感覺(jué)就會(huì)一路伴隨駕駛者。豐田...[詳情]

頭部空間十分充裕，駕乘視野良好。雖說(shuō)車內(nèi)可以同時(shí)允許7人乘坐，頭兩排乘坐舒適，但是第三排的空間就確實(shí)有些局促了。當(dāng)然，第二排座椅除了能夠前后調(diào)節(jié)之外，還能夠?qū)ζ淇勘车慕嵌冗M(jìn)行調(diào)節(jié)...[詳情]

奧迪自進(jìn)入國(guó)內(nèi)后一直以官車著稱，給人以莊重、大氣之感。2012款一汽奧迪Q5技術(shù)型在外觀上沒(méi)有過(guò)多變化，依然保持奧迪家族的一貫風(fēng)格。Q5標(biāo)志性的“大嘴”進(jìn)氣格柵，使Q5增添了些許“官...[詳情]

一進(jìn)入奧迪Q5，內(nèi)飾風(fēng)格真是再熟悉不過(guò)了，秉承了奧迪轎車的一貫風(fēng)格，以至于產(chǎn)生一種錯(cuò)覺(jué)，感覺(jué)坐進(jìn)Q5不像坐進(jìn)了SUV，而是像坐在一輛豪華轎車?yán)锩?。我是坐在Q5里?還是A4L、A6L...[詳情]

國(guó)產(chǎn)Q5全部采用的是2.0TFSI四缸直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)很多人都非常熟悉了，它是結(jié)合了三大頂尖科技——渦輪增壓、電控燃油直接噴射、兩級(jí)可變正時(shí)控制系統(tǒng)（AVS）。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1...[詳情]

奧迪Q5前排主副駕座椅均帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅較為寬大舒適，但包裹性稍差一些，不過(guò)對(duì)于一款SUV車型而言，主要還是以舒適性為主。前排座椅的頭部空間非常寬大，座椅到車頂?shù)淖畲缶嚯x...[詳情]