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進(jìn)入車系頁新時代商務(wù)艙 試駕江淮瑞風(fēng)M5 2.0T AT

說起瑞風(fēng)M5可能知道的人并不多,但提起瑞風(fēng)Ⅱ應(yīng)該很多人有所了解,看到瑞風(fēng)M5車型大氣的外觀,就會讓人眼前一亮。在沉穩(wěn)、內(nèi)斂的外表下品質(zhì)感猶然而生,不會感到絲毫的廉價,金屬質(zhì)感的進(jìn)氣...[詳情]

在內(nèi)飾上,整體中控臺深淺雙色內(nèi)飾,構(gòu)成了車內(nèi)的主色調(diào),內(nèi)飾多處還配以淺色仿桃木飾條,搭配起來整體感較強(qiáng)。皮革包裹的四輻式方向盤握感較好,同樣配以仿桃木內(nèi)飾,與中控臺相得益彰。儀表...[詳情]

瑞風(fēng)M5 2.0T車型搭載的是HFC4GA3-1C 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率130kW/5400rpm,最大扭矩為260N·m/2000-4000rpm。不過性能的提升也是要付出代價的,需要您使用97...[詳情]

在乘坐空間上,前排座椅自不必說,乘坐舒適,空間充足,給駕駛帶來良好的舒適性,可緩解長途駕駛的疲勞感。而后排空間則秉承了商務(wù)用車“移動辦公”的概念,百變的乘坐空間,可以輕松的通過一...[詳情]

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進(jìn)入車系頁概念的逆襲 試駕廣汽豐田E’Z逸致

當(dāng)小編第一眼看到E’Z逸致時候,就被這款車的精致和時尚所吸引,車身的整體線條很流暢,從車頭延續(xù)到車尾,給人一種一氣呵成的感覺。尾部略微突起的擾流板也為這款車型增色不少,而傳統(tǒng)的五門...[詳情]

當(dāng)小編坐進(jìn)駕駛艙之后,第一眼就發(fā)現(xiàn)這款車的儀表設(shè)計比較獨特,儀表盤被安裝在中控臺中央的位置,這可能多少會給駕駛者帶來一定的不適應(yīng),但是整個儀表盤非常偏向駕駛員一側(cè),而且儀表盤設(shè)計...[詳情]

E’Z逸致一共有三個排量車型可供選擇,分別為1.6L、1.8L、2.0L,其中1.8L、2.0L還配備了ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)。掛上D擋松開剎車后,E’Z逸致所體現(xiàn)出來的平穩(wěn)感覺就會一路伴隨駕駛者。豐田...[詳情]

頭部空間十分充裕,駕乘視野良好。雖說車內(nèi)可以同時允許7人乘坐,頭兩排乘坐舒適,但是第三排的空間就確實有些局促了。當(dāng)然,第二排座椅除了能夠前后調(diào)節(jié)之外,還能夠?qū)ζ淇勘车慕嵌冗M(jìn)行調(diào)節(jié)...[詳情]

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