凱美瑞·尊瑞從外表上看，和普通版并無(wú)明顯區(qū)別，而代表其身份的無(wú)疑集中在了整車的標(biāo)識(shí)上。凱美瑞·尊瑞混合動(dòng)力車型，從車頭來(lái)看還是較容易與普通版相區(qū)分的。前中網(wǎng)格柵與普通版百葉窗式的...[詳情]

凱美瑞·尊瑞的整體內(nèi)飾風(fēng)格，秉承了廣汽豐田的一貫風(fēng)格，在整體布局上并沒(méi)有過(guò)多的與普通版“凱美瑞”相區(qū)分。而在細(xì)節(jié)上如用料方面，還是盡可能的與普通款形成一定差別。儀表臺(tái)頂多處使用軟...[詳情]

凱美瑞·尊瑞混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)部分，全部采用的是2.5L 直列四缸4AR-FXE型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DOHC（頂置雙凸輪軸）VVT-i控制系統(tǒng)。通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣閥門(mén)開(kāi)閉時(shí)間，配合更高壓縮比，...[詳情]

在車內(nèi)空間方面，凱美瑞·尊瑞相比于同價(jià)位區(qū)間的混合動(dòng)力車型，優(yōu)勢(shì)還是顯而易見(jiàn)的。前排乘坐空間寬大舒適，頭部及腿部充裕，椅面軟硬適中，支撐性較強(qiáng)，駕駛席電動(dòng)8向調(diào)節(jié)、副駕駛電動(dòng)4向...[詳情]

混動(dòng)版Q5從外觀上看，與汽油版沒(méi)有本質(zhì)上的差別，一眼便知是奧迪家族中的一員。唯有不同之處就在于它那帶有未來(lái)之感的輪轂，凸顯這款車的與眾不同，如果從細(xì)節(jié)來(lái)看，也只能從尾部的hybri...[詳情]

一進(jìn)入混動(dòng)版奧迪Q5車內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格真是再熟悉不過(guò)了，秉承了奧迪轎車的一貫風(fēng)格，可以說(shuō)內(nèi)飾無(wú)論是材質(zhì)，還是整體做工非常精細(xì)到位，各按鍵、旋鈕阻尼非常清晰，與汽油版Q5并沒(méi)有太多差別...[詳情]

混動(dòng)版Q5動(dòng)力系統(tǒng)分為兩部分，汽油機(jī)部分搭載了代號(hào)為EA888的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有奧迪兩級(jí)可變正時(shí)控制AVS系統(tǒng)。最大功率為155kW，在1500-4200rpm區(qū)間內(nèi)可以輸...[詳情]

混動(dòng)版奧迪Q5與汽油版空間上沒(méi)有任何差別，前排主副駕座椅均帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅同樣較為寬大舒適，對(duì)于一款SUV車型而言，主要還是以舒適性為主。前排座椅的頭部空間非常寬大，不會(huì)...[詳情]