對(duì)于商用MPV車(chē)型，它的外觀設(shè)計(jì)有別于乘用車(chē)領(lǐng)域中的別克GL8、本田奧德賽等車(chē)型，主打的是實(shí)用功能性。金海獅擁有著1995mm的車(chē)身高度，這使得車(chē)內(nèi)縱向高度表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，軸距也達(dá)到了3...[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾，新車(chē)采用了“T”字型布局，各功能劃分清晰，易于駕駛者上手操作，整體視覺(jué)效果比較大氣。此外對(duì)于一臺(tái)商用車(chē)而言，功能性是最主要的，因此中控臺(tái)采用的塑料材質(zhì)也就無(wú)可厚非了。值...[詳情]

動(dòng)力方面，金海獅提供1.5L、1.6L以及2.0L三種動(dòng)力版本，本次試駕車(chē)型便是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，全系與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前...[詳情]

空間方面，金海獅提供2/5/6/7/9座多種布局方式，給予消費(fèi)者更多選擇。本次試駕車(chē)型為5座版本，體驗(yàn)者進(jìn)入前排，空間表現(xiàn)不必多說(shuō)，縱向和橫向都十分充裕。儲(chǔ)物方面，前門(mén)板儲(chǔ)物槽容積表現(xiàn)不...[詳情]

安全配置方面，這臺(tái)試駕車(chē)配備了胎壓報(bào)警、主駕駛安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、倒車(chē)影像以及后駐車(chē)?yán)走_(dá)，其中倒車(chē)影像和后駐車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講至關(guān)重要，畢竟如此大的車(chē)身，...[詳情]

在人們的固有印象中，五菱品牌一直都是“家用小貨車(chē)”的代名詞，旗下五菱宏光、五菱榮光憑借著超大的空間以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，出現(xiàn)在全國(guó)各地的街頭小巷。[詳情]

拉開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，五菱凱捷給我的最初印象就是非常簡(jiǎn)潔，這種簡(jiǎn)潔并不是簡(jiǎn)陋，整個(gè)車(chē)廂采用大面積皮革和鋼琴烤漆飾板進(jìn)行包裹，質(zhì)感雖談不上一流，但起碼在視覺(jué)上顯得很有高級(jí)感。[詳情]

動(dòng)力方面，該車(chē)全系搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和新寶駿RS-3和RS-5上的那臺(tái)完全一致，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT無(wú)極變速箱（...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排坐好后，頭部大約還有一拳四指左右的余量，相對(duì)寬裕。[詳情]

安全配置方面，五菱凱捷倒是一點(diǎn)不含糊，主被動(dòng)安全配置都非常豐富。其中，最讓我感到欣喜的就是該車(chē)還配備了360度全景影像系統(tǒng)，這對(duì)于一臺(tái)超過(guò)4.8米的車(chē)型來(lái)說(shuō)，即便你駕駛技術(shù)有限，...[詳情]

榮威iMAX8基于Vision-iM Concept概念車(chē)打造，外觀方面采用了榮威最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。根據(jù)官方介紹，iMAX8在設(shè)計(jì)之初就有意弱化“商務(wù)屬性”，并且在車(chē)身比例以及細(xì)節(jié)元素等方面大量借...[詳情]

內(nèi)飾部分，榮威iMAX8中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭配米色+藍(lán)色配色方案，整體感覺(jué)溫馨居家。試駕車(chē)采用的“啟航”風(fēng)格內(nèi)飾以藍(lán)、白為主色調(diào)，此外新車(chē)還提供了“蒼宇”風(fēng)格內(nèi)飾可選，其采用了純黑...[詳情]

動(dòng)力方面，榮威iMAX8搭載代號(hào)為20A4E的上汽藍(lán)芯新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有DVVL（兩級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù)），熱效率高達(dá)39.52%。這臺(tái)由上汽集團(tuán)自主研發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部空間兩拳有余，十分寬敞。儲(chǔ)物方面，前門(mén)板儲(chǔ)物槽帶有空間劃分，此外車(chē)門(mén)拉手也采用封底設(shè)計(jì)，可以放置小件物品。方向盤(pán)左側(cè)設(shè)計(jì)...[詳情]

安全配置方面，榮威iMAX8絕對(duì)稱(chēng)得上是“武裝到牙齒”，車(chē)內(nèi)配備6安全氣囊，此外車(chē)身也采用了高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu)，充分保障了在意外情況下的被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全方面，榮威iMAX8搭載360...[詳情]

在多數(shù)人印象中，MPV車(chē)型應(yīng)該就像別克GL8、豐田埃爾法那樣方方正正的造型，商務(wù)氣息非常濃郁。但眼前的上汽大眾威然完全不同，嚴(yán)格意義上來(lái)講，威然采用了MQB平臺(tái)打造，與途昂可謂同源，因...[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾，眼前的景象是那么熟悉，新車(chē)依舊采用大眾最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，且坐姿感受與途昂非常相似，駕駛者不會(huì)有種專(zhuān)職司機(jī)的感覺(jué)。用料方面，新車(chē)既然定位大型豪華商務(wù)MPV，那么就一定不...[詳情]

威然全系均搭載大眾的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供高/低功率可選，我們此次測(cè)試的是2.0T高功率（380TSI）車(chē)型，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是DQ500七...[詳情]

乘坐空間方面，身高為180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳有余，表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，儲(chǔ)物空間也是威然的一大亮點(diǎn)，前門(mén)板儲(chǔ)物槽容積表現(xiàn)不錯(cuò)，最前端設(shè)有單獨(dú)的水杯槽，不過(guò)個(gè)人...[詳情]

安全配置方面，這臺(tái)頂配車(chē)型可謂武裝到牙齒，配備了8安全氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及上坡輔助等。同時(shí)還配備了360...[詳情]

奧德賽此次更新并非全新?lián)Q代，而是一次規(guī)模不大的中期改款，基本維持了老款車(chē)型的外觀。只要不把新舊車(chē)型同場(chǎng)比較，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)很難發(fā)現(xiàn)更新后的奧德賽在外觀上都做出了哪些調(diào)整...[詳情]

新款?yuàn)W德賽內(nèi)飾延續(xù)了老款車(chē)型的樣式和布局，中規(guī)中矩，耐看程度頗高。中控臺(tái)造型富有層次感，懸浮式功能區(qū)考慮到MPV車(chē)型的實(shí)用性，為底部留出了充裕的儲(chǔ)物空間，內(nèi)飾視野非常開(kāi)闊。細(xì)節(jié)做...[詳情]

不出意外，新款?yuàn)W德賽繼續(xù)使用2.4L地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配CVT無(wú)極變速箱。這套久經(jīng)考驗(yàn)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)成熟，而且被市場(chǎng)給予過(guò)很高的評(píng)價(jià)。對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，它的消費(fèi)者們不苛求擁有強(qiáng)...[詳情]

體驗(yàn)者身高171cm，來(lái)到前排將主駕駛座椅調(diào)整至合適位置。頭部空間非常充裕，距離車(chē)頂有一拳四指。主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)足夠細(xì)膩，8向位置調(diào)節(jié)能夠找到最理想的坐姿。前排儲(chǔ)物格很實(shí)用，扶手箱...[詳情]

MPV的安全問(wèn)題，引起廠家高度重視，消費(fèi)者也不能將其忽視。在這方面，新款?yuàn)W德賽能夠令人放心，主被動(dòng)基礎(chǔ)安全配置覆蓋廣泛，部分車(chē)型還有進(jìn)階的安全配置。新款?yuàn)W德賽高配車(chē)型上，配備了Ho...[詳情]