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SUV自主自主2020 清除條件

進(jìn)入車系頁集性能與豪華于一身 試駕2020款領(lǐng)克05

領(lǐng)克的產(chǎn)品命名有些不按套路出牌,領(lǐng)克06的數(shù)字雖然比領(lǐng)克05的要大,但06定位小型SUV,所以領(lǐng)克05是領(lǐng)克品牌目前為止的旗艦車型。新車外觀采用了當(dāng)下非常流行的溜背造型,加之經(jīng)過優(yōu)化...[詳情]

領(lǐng)克05的內(nèi)飾沒有延續(xù)01、02上的設(shè)計(jì),反而是采用了全新設(shè)計(jì)語言,給人一種新鮮感,畢竟太過套娃勢必會帶來審美疲勞。新車采用非對稱式設(shè)計(jì),并通過大量軟性皮質(zhì)、Alcantara以及紅色...[詳情]

動力方面,領(lǐng)克05搭載的是Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機(jī),與領(lǐng)克03+上的那套相同,最大功率254馬力,最大扭矩350牛·米,傳動方面與之匹配的是8擋手自一體。雖然在動力參數(shù)上兩者一致...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有一拳一指距離。儲物方面,領(lǐng)克05前排儲物空間有限,但常用的地方都有配備,拿取也比較便捷。具體來看,前門板儲物槽容積...[詳情]

安全配置方面,領(lǐng)克05全系除最低配車型外,標(biāo)配并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動駐車以及上坡輔助等,非常豐富,而在...[詳情]

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進(jìn)入車系頁換代般的進(jìn)階 試駕2020款東南DX7星躍

雖然東南DX7星躍只是此前DX7的中期改款車型,但是從外觀來看,說它是換代車型一點(diǎn)也不為過。首先該車的前臉經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后看起來更加大氣,多邊形中網(wǎng)尺寸比此前車型面積更大,內(nèi)部的放射狀點(diǎn)...[詳情]

東南DX7在內(nèi)飾方面造型更加精致,中控臺采用了大量軟質(zhì)搪塑材料包裹,檔次感十足,此外木紋飾板以及各種鍍鉻材料的點(diǎn)綴也提升了些許豪華感。三輻式真皮方向盤握感舒適,在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置還配...[詳情]

動力方面,東南DX7星躍搭載了三菱最新的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),該發(fā)動最大功率145kW,最大扭矩為285N·m。動力參數(shù)相比老款車型有了不小提升,分別增加了30kW和70N?m。傳動...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有1拳的余量,表現(xiàn)令人滿意。門板儲物格具有較大的空間,容下一瓶水后,還可以放入雨傘等物品,實(shí)用性較高。在駕駛員左膝蓋前方還有一...[詳情]

東南DX7星躍配備了全景影像系統(tǒng),整體畸變控制較好,但是清晰度還需再提升一些。除此之外,該影像系統(tǒng)還可以提供3D顯示效果,在通過狹小路段時尤為重要。該車配備的車道保持以及偏離預(yù)警系...[詳情]

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進(jìn)入車系頁不止于顏值 試駕吉利星越350T 馭星者AWD

一輛車能否成功吸引你的注意,顏值占大部分因素。而顏值的含義又可大體分兩種,一種是設(shè)計(jì)方面,另一種則是車身結(jié)構(gòu),轎跑式SUV有著普通SUV無法比擬的先天優(yōu)勢。吉利星越則很好的將設(shè)計(jì)...[詳情]

說實(shí)話,現(xiàn)如今大部分自主品牌在一些細(xì)節(jié)方面做的要比合資車型優(yōu)秀不少,比如這臺星越,進(jìn)入內(nèi)飾,大面積的NAPPA皮質(zhì)、麂皮以及拉絲飾板的運(yùn)用,檔次感油然而生。[詳情]

吉利星越在動力方面選擇比較豐富,并且尾標(biāo)標(biāo)識也都不同,分別為260T、300T以及350T,動力分別搭載1.5T發(fā)動機(jī)、1.5T發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)、2.0T發(fā)動機(jī),我們本次試...[詳情]

乘坐空間方面,身高為170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有兩拳距離,表現(xiàn)不錯。儲物空間非常豐富,前門板儲物槽表現(xiàn)出色,容積較大,上方未采用貫通式設(shè)計(jì),可將小件物品放置于此...[詳情]

安全方面,這臺頂配試駕車非常全面,配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、疲勞駕駛提示、車道保持輔助系統(tǒng)、陡坡緩降以及胎壓顯示等,同時,該車還配備了360°全景影像,攝...[詳情]

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進(jìn)入車系頁時尚就是我的標(biāo)簽 試駕長安UNI-T

長安UNI-T有著很高的辨識度,其整體激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很容易給你留下深刻印象。而對于這種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,消費(fèi)者的接受程度可能會見仁見智,但潮流時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,絕對可以看做是長安品牌在...[詳情]

長安UNI-T的內(nèi)飾跟外觀設(shè)計(jì)一樣非常時尚,整體采用了時下流行的分層式布局,同時中控臺輔以大量的皮質(zhì)包裹,質(zhì)感出色。細(xì)節(jié)處理上,仿碳纖維的啞光材質(zhì)飾板略向外凸出,配合懸浮式的全液晶儀...[詳情]

長安UNI-T搭載了“藍(lán)鯨”系列1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率132kW,峰值扭矩300N·m。從數(shù)據(jù)上來看,這臺小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的數(shù)值調(diào)校比較高,加之7速雙離合變速箱高效的傳動效率...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)整至最低,頭部余量兩拳,橫向余量充裕。儲物空間方面,儲物槽數(shù)量和容積均表現(xiàn)不錯。其中,前排儲物槽內(nèi)部配備了橡膠襯底,能夠起到防滑的效果,并且左...[詳情]

此次測試的長安UNI-T頂配車型,配備了豐富的主/被動安全系統(tǒng),全面的安全系統(tǒng)能夠充分保證行駛過程中車內(nèi)人員的安全。其中,車道偏離預(yù)警功能會通過前置攝像頭自動識別車道線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛偏離...[詳情]

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進(jìn)入車系頁同級標(biāo)桿再進(jìn)階 試駕榮威RX5 PLUS榮麟版

這一次榮威RX5的slogan升級為“新國潮智聯(lián)網(wǎng)SUV”,從字面含義能夠看出,新車將主打潮流和智能化,其主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)方面。本次試駕的新銳版車型采用了灰色+熒光黃搭配,視覺效果更加年輕...[詳情]

內(nèi)飾的變化雖然談不上翻天覆地,但進(jìn)步非常明顯。從設(shè)計(jì)上來說,中控臺運(yùn)用了軟性皮質(zhì)和銀色拉絲飾板相搭配,并且營造出層次感十足的既視感,相較于老款的平面設(shè)計(jì)要高級不少。另外,如果你對...[詳情]

動力方面,榮威RX5 PLUS依舊搭載第二代藍(lán)芯1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),從數(shù)據(jù)參數(shù)來看較老款車型略有提升,最大功率提升3kW,最大扭矩提升25N·米,同時還采用了更高壓力的350bar燃油噴...[詳情]

乘坐空間方面,榮威RX5 PLUS一如既往的優(yōu)秀。身高為176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部擁有兩拳距離。儲物空間方面相當(dāng)合理,前門板儲物槽容積表現(xiàn)不錯,上方門把手沒有采用貫通式設(shè)...[詳情]

安全配置方面,這臺頂配的榮威RX5 PLUS比較豐富,配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動安全、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、上坡輔助、陡坡緩降以及胎壓顯示等,其中,全景影像的攝像頭清晰度有...[詳情]

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