領(lǐng)克06在外觀方面依舊延續(xù)了家族個性前衛(wèi)的設(shè)計語言，暫且不議好看與否，就說這特立獨行的態(tài)度確實獨樹一幟，而且極具品牌辨識度。設(shè)計方面，領(lǐng)克06的車頭比較扁平，視覺效果與領(lǐng)克02相似...[詳情]

內(nèi)飾部分，不同版本的領(lǐng)克06均擁有各自專屬的配色方案。試駕車型為耀Halo，內(nèi)飾以黑色及米色為主，營造出溫馨的居家感，同時輔以亮色系的藍色和橙色，顯得更加年輕有活力。設(shè)計方面，中控...[詳情]

領(lǐng)克06搭載了一臺1.5T三缸發(fā)動機，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然三缸發(fā)動機外加雙離合變速箱的組合似乎并不被國內(nèi)消費者所認可，不過領(lǐng)克之所以敢...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進前排，調(diào)整好坐姿后頭部尚有兩拳余量，而且寬度表現(xiàn)也很不錯，對于一臺小型SUV來說，這樣的空間表現(xiàn)絕對能夠令人滿意。[詳情]

安全配置部分，領(lǐng)克06配備了豐富的主、被動安全配置，并且首發(fā)搭載了City Captain智能駕駛輔助系統(tǒng)，內(nèi)含21項輔助科技，能夠?qū)崿F(xiàn)L2.5級自動駕駛。日常使用過程中，領(lǐng)克06...[詳情]

雖然此前在4S店內(nèi)有見過實車，但這次真正與它有過親密接觸后，腦海中浮現(xiàn)的第一個想法，不得不佩服吉利設(shè)計師們的大膽，這種感嘆主要來自于對icon整車的設(shè)計理念。在我的印象中，自主品牌...[詳情]

icon內(nèi)飾分為兩種風格：一種是棕色和白色鑲拼的內(nèi)飾，還有一種是黑色和紅色鑲拼的內(nèi)飾。其中，棕/白內(nèi)飾看起來更加有檔次感，視覺觀感上居家氛圍濃郁，而黑/紅內(nèi)飾則顯得更為運動。就本人而...[詳情]

按下啟動按鈕，48V電機會瞬間證明自己的存在，發(fā)動機幾乎沒有任何動作就毫無征兆的啟動了。起步階段，因為有了48V電機的輔助，icon在起步時并不會顯得力不從心，中低速區(qū)間提速非常輕...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進前排，頭部空間可以達到一拳，全景天幕不僅可以帶來非常通透的視野，同時還可以容納一部分頭部余量。前排儲物空間相當豐富，不僅數(shù)量多而且容積也很大。...[詳情]

安全部分，吉利icon搭載了豐富的主/被動安全配置，基本達到了同級別的主流水平，整體配置令人滿意。除了這些我們常見的常規(guī)配置外，吉利icon還配備了一項其它車型很少見到的“540°全...[詳情]

VE-1是廣汽本田基于繽智打造的首款純電動車型，它采用了全新的“Sporty Dynamic”設(shè)計理念。造型方面，兩車有著極高的相似度，細節(jié)專屬調(diào)整，使VE-1更有新能源車型的特征。與繽智...[詳情]

廣汽本田VE-1與繽智內(nèi)飾差別更小，非對稱式中控臺設(shè)計得到了延續(xù)，VE-1內(nèi)飾新增了幾處藍色裝飾，營造出相當不錯的科技氛圍。中控臺使用硬塑料與軟搪塑材質(zhì)，用料與工藝都和繽智相當。中控...[詳情]

廣汽本田VE-1搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率120kW（163Ps），最大輸出扭矩280N·m?？傮w賬面數(shù)據(jù)不錯，峰值扭矩比較搶眼，體現(xiàn)了電動機大扭矩的特性。傳動系統(tǒng)，匹配單速固定齒比變...[詳情]

乘坐方面，廣汽本田VE-1與繽智有著同樣的表現(xiàn)，前/后排縱向、橫向空間都很不錯，在同級車型中屬優(yōu)秀水平。值得表揚的是，VE-1電池組沒有侵占后排中間位置的腳部空間，地板全平設(shè)計，舒適...[詳情]

安全方面，廣汽本田VE-1頂配車型主/被動安全配置最齊全。前排駕駛者和乘客正面與側(cè)面能得到氣囊的緩沖保護，頂配車型多了前/后頭部氣囊，緩沖保護更加到位。各電子安全輔助系統(tǒng)為全系標配，...[詳情]