雖然此前在4S店內(nèi)有見過實車，但這次真正與它有過親密接觸后，腦海中浮現(xiàn)的第一個想法，不得不佩服吉利設(shè)計師們的大膽，這種感嘆主要來自于對icon整車的設(shè)計理念。在我的印象中，自主品牌...[詳情]

icon內(nèi)飾分為兩種風(fēng)格：一種是棕色和白色鑲拼的內(nèi)飾，還有一種是黑色和紅色鑲拼的內(nèi)飾。其中，棕/白內(nèi)飾看起來更加有檔次感，視覺觀感上居家氛圍濃郁，而黑/紅內(nèi)飾則顯得更為運動。就本人而...[詳情]

按下啟動按鈕，48V電機會瞬間證明自己的存在，發(fā)動機幾乎沒有任何動作就毫無征兆的啟動了。起步階段，因為有了48V電機的輔助，icon在起步時并不會顯得力不從心，中低速區(qū)間提速非常輕...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進前排，頭部空間可以達(dá)到一拳，全景天幕不僅可以帶來非常通透的視野，同時還可以容納一部分頭部余量。前排儲物空間相當(dāng)豐富，不僅數(shù)量多而且容積也很大。...[詳情]

安全部分，吉利icon搭載了豐富的主/被動安全配置，基本達(dá)到了同級別的主流水平，整體配置令人滿意。除了這些我們常見的常規(guī)配置外，吉利icon還配備了一項其它車型很少見到的“540°全...[詳情]