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SUV汽油合資美系 清除條件

進(jìn)入車系頁優(yōu)雅大五座來襲 試駕2018款Jeep指揮官

在寫開頭之前,小編想問大家一個(gè)問題:一輛車的優(yōu)雅是如何體現(xiàn)的?肯定有人回答道:擁有完美的造型和精致的內(nèi)飾啊!在我看來并不然,一輛車的優(yōu)雅不僅體現(xiàn)靜態(tài)感知方面,開起來的感覺以及它的...[詳情]

指揮官內(nèi)飾做得非常精致,且用料非常厚道,并告別了以往粗獷的造型,其內(nèi)部全部采用了真皮與軟質(zhì)材料包裹,給人以溫馨、時(shí)尚的感覺,同時(shí)也提升了內(nèi)飾豪華感。粗壯的方向盤采用真皮材質(zhì)包裹,...[詳情]

動(dòng)力方面是指揮官一大亮點(diǎn)所在,其搭載的為2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為采埃孚的9AT變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)在FCA集團(tuán)內(nèi)部真正的型號(hào)為GME T4,并搭載...[詳情]

身高175的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)調(diào)整好座椅后,頭部空間還有兩拳的距離,前排杯架表現(xiàn)搶眼,可以容下各種樣式的水杯,且內(nèi)部配有限位器,在越野時(shí)固定較為牢固。中央手箱空間也非常大,可以放下多瓶...[詳情]

在安全配置方面,指揮官做的非常全面,除了表內(nèi)一些常用的配置外,還配備了陡坡緩降、主動(dòng)剎車、并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng),為您的行車安全保駕護(hù)航。此外該車的倒車影像非常清晰,加之輔...[詳情]

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進(jìn)入車系頁這一次讓情懷落地 試駕全新Jeep大指揮官

全新Jeep大指揮官的前臉非常大氣莊重,給人很強(qiáng)的安全感。官方宣稱新車的定位為中產(chǎn)全能座駕,是專業(yè)級(jí)全領(lǐng)域車型,所以這樣的外觀設(shè)計(jì)也就不難理解。而至于目前市場(chǎng)主流的那些年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)...[詳情]

全新Jeep大指揮官的內(nèi)飾非常精致,用料非常厚道,大面積軟質(zhì)材料覆蓋很有品質(zhì)感。設(shè)計(jì)相對(duì)簡單,對(duì)稱式的布局比較符合大眾審美,算是比較中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。[詳情]

全新Jeep大指揮官搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率兩種調(diào)校版本,低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172千瓦,最大扭矩350?!っ祝桓吖β拾l(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195千瓦,最大扭矩400?!っ住0l(fā)動(dòng)機(jī)...[詳情]

體驗(yàn)者身高178cm,前排調(diào)整坐好后頭部尚有一拳多的富??臻g,乘坐空間無須擔(dān)心。座椅非常柔軟,寬大舒適,另外無論是門板還是中央扶手都有皮質(zhì)材料包裹,舒適性感受非常出色。[詳情]

全新Jeep大指揮官使用了大量高強(qiáng)度鋼,車身采用航天級(jí)焊接工藝以及大量的激光焊技術(shù),在車身結(jié)構(gòu)方面異常堅(jiān)固。雙曲率后視鏡以及車道偏離預(yù)警等配置也出現(xiàn)在了新車配置表中,安全氣囊以及氣簾...[詳情]

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進(jìn)入車系頁盡情探尋世界 試駕2017款Jeep自由俠

“什么時(shí)候放寒、暑假?”畢業(yè)以后的我們?cè)僖矝]聽到那句令人興奮的話。按部就班、朝九晚五的生活總是缺少激情,就像早班地鐵被人群淹沒的你,平庸與平凡,相信與我感同身受的人不在少數(shù)。[詳情]

自由俠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀一樣,都十分個(gè)性。其硬派風(fēng)格中又帶著一股年輕氣息,并且在其中你能找到許多有意思的元素。中控臺(tái)上采用了大面積軟性材質(zhì),觸摸手感甚好,可見廠家的用心。[詳情]

自由俠搭載1.4T或2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),此次試駕的便是2.0L+9AT的組合,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114kW,峰值扭矩為190N?m。在經(jīng)歷了一天的試駕,這臺(tái)車給我的感受都非常直觀。輕抬離合,這臺(tái)車...[詳情]

乘坐方面,身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入到前排,調(diào)整好坐姿后頭部擁有一拳距離。在此值得一提的是,前排座椅兩側(cè)包裹性以及座椅的舒適性都非常不錯(cuò)。[詳情]

Jeep自由俠外表雖然呆萌,但其內(nèi)在采用高達(dá)70%高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),實(shí)屬“硬漢”。新車配有智能四驅(qū)系統(tǒng),該套系統(tǒng)擁有低速扭矩放大功能,提供20:1的超高攀爬比,同時(shí)還擁有陡坡緩降控制系...[詳情]

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進(jìn)入車系頁正宗caddy味兒 試駕凱迪拉克XT5

XT5敦實(shí)、略顯夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格放在眾多豪華中型SUV車型當(dāng)中非常顯眼,在它的身上你會(huì)感覺到那種夸張或者說激進(jìn)的元素,銳利的車身線條也將凱迪拉克品牌獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)的淋漓盡致,...[詳情]

步入車內(nèi),大量的豪華材料再加上簡潔、大氣的設(shè)計(jì)烘托出一種其獨(dú)有的豪華氛圍,這也是一直以來凱迪拉克車型所擅長的。中控臺(tái)基本被軟性材質(zhì)所覆蓋,除了Opus真皮、美洲玫瑰木及鍍鉻飾條外...[詳情]

本次測(cè)試的凱迪拉克XT5 28T四驅(qū)鉑金版車型放棄了之前SRX車型所使用的3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而投身于渦輪增壓陣營。正如我們所看到的,這臺(tái)凱迪拉克XT5 28T使用的是一臺(tái)高功率版2.0...[詳情]

凱迪拉克XT5同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸帶來了非常寬裕的車內(nèi)空間,身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,腿部空間十分寬裕,不會(huì)有任何拘束感,頭部空間一拳三指,表現(xiàn)出色。[詳情]

XT5配備了360度全景攝像頭,可智能搜索和識(shí)別泊車時(shí)的突發(fā)狀況,避免不必要的刮蹭現(xiàn)象。防碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)偵測(cè)前方60米的行車與障礙物,并根據(jù)車速的不同智能采取不同的制動(dòng)方式以保證駕...[詳情]

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進(jìn)入車系頁強(qiáng)者自強(qiáng) 試駕2017款上汽通用別克昂科威

新車外觀造型變化不大,延續(xù)了魁梧大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體呈現(xiàn)出美式SUV一貫的厚重與沉穩(wěn),車頭造型非常飽滿。[詳情]

2017款昂科威的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)幾乎沒什么變化,典型的別克家族式風(fēng)格,豪華質(zhì)感一流,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)搭配上棕色與黑色的配色很容易讓人一坐進(jìn)這車內(nèi)就沉浸在這豪華感中,不能自拔。[詳情]

動(dòng)力方面,此次試駕的這臺(tái)2017款昂科威28T四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型搭載的是通用汽車旗下榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)LTG,最大功率191kw...[詳情]

乘坐空間在這一級(jí)別倍受消費(fèi)者關(guān)注,空間的表現(xiàn)很大程度決定了車型的成敗。昂科威的駕乘空間寬大而舒適,且坐墊長度可進(jìn)行調(diào)整,保證不同身高的駕乘者都能找到最合適的坐姿。[詳情]

昂科威裝備了目前細(xì)分市場(chǎng)上最全面的智慧安全科技,涵蓋了包括ACC全車速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LCA車道變更輔助系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、F...[詳情]

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