2014年，路虎攬勝極光實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)。于是，它的名字就變成目前的奇瑞路虎攬勝極光。由于讀起來(lái)實(shí)在是拗口，所以本文我們統(tǒng)一稱呼為極光。外觀上，很難分辨進(jìn)口版與國(guó)產(chǎn)版之間的區(qū)別，最簡(jiǎn)單的做...[詳情]

極光內(nèi)飾是典型的英式豪華風(fēng)格，簡(jiǎn)潔且富有品味。中控臺(tái)采用T字標(biāo)準(zhǔn)造型，斜切面設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)。內(nèi)飾工整，對(duì)稱布局令強(qiáng)迫癥患者倍感舒心，在眾多豪華品牌中算得上首屈一指。黑色真皮質(zhì)...[詳情]

動(dòng)力方面，極光全系搭載Ingenium 2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。入門款車型調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，最大功率只有200Ps。多數(shù)車型使用高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)241Ps。渦輪介入的時(shí)機(jī)非?？壳?..[詳情]

車內(nèi)空間并非極光擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，體驗(yàn)者身高174cm，將駕駛席至最低，頭部距離車頂有一拳兩指，前排縱向與橫向空間表現(xiàn)均處于正常水平，總體能夠令人接受。前排儲(chǔ)物空間布局合理，前門板內(nèi)側(cè)擁有...[詳情]

安全配置方面，極光不會(huì)區(qū)別對(duì)待購(gòu)買不同車型的消費(fèi)者，基礎(chǔ)安全配置不僅齊全且覆蓋面廣。常見(jiàn)的主動(dòng)安全配置，在極光身上我們都可以找到。值得一提的是，極光擁有RSC側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，將...[詳情]

大約在兩年以前，小編曾有幸試駕上一代的國(guó)產(chǎn)版沃爾沃XC60，考慮到外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)“經(jīng)久不衰”，因而體驗(yàn)重心全部放在了駕駛感受方面，拜這位“前輩”所賜，我再次嘗到了在國(guó)產(chǎn)歐系車型中久違...[詳情]

雖然新一代XC60的外觀，沿用了沃爾沃最新的家族化造型風(fēng)格，不難看出“大哥”XC90的影子，但仍具有“60系”獨(dú)到的特征。移步車內(nèi)，熟悉的味道卻更加濃郁，極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)理念襯托出的優(yōu)雅氣...[詳情]

全新沃爾沃XC60全系分為T4、T5和T8三個(gè)規(guī)格，我們的試駕車是T5版本，也就是搭載2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，雖然仍屬Drive-E系列，但較之上一代車型，其最大功率已提升至187kW/5...[詳情]

駕乘空間方面，國(guó)產(chǎn)后的XC60車身尺寸與海外版本保持一致，身高180cm的體驗(yàn)者在前排可擁有一拳加兩指頭部余量，在保持前排座椅位置不變的前提下，后排頭部與腿部空間可分別達(dá)到一拳加三指和兩...[詳情]

作為以安全性著稱的品牌，沃爾沃旗下產(chǎn)品或許難稱十全十美，不過(guò)安全性方面在同級(jí)中的表現(xiàn)卻名列前茅。除了“常規(guī)”的頭部氣簾和駕駛席膝部氣囊外，WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)、全景影像和陡...[詳情]

當(dāng)2015年的法蘭克福車展上，捷豹F-PACE亮相那一刻，曼妙且流暢的外型不禁讓人側(cè)目。雖然初次涉足SUV領(lǐng)域，但捷豹用自身的格調(diào)闡釋了如何營(yíng)造SUV的運(yùn)動(dòng)感，F(xiàn)-PACE的設(shè)計(jì)在彰顯飽滿...[詳情]

F-PACE內(nèi)飾延用了極具捷豹家族元素的環(huán)抱式風(fēng)格，中控臺(tái)大量皮質(zhì)包裹與縫線工藝可以看出設(shè)計(jì)師更注重營(yíng)造豪華感。布局采用了左右對(duì)稱的形式，少量鍍鉻與黑色鋼琴漆飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，效果既不會(huì)過(guò)...[詳情]

此次2018款F-PACE換裝全新的4缸2.0T Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184kW/5500rpm，最大扭矩為365N·m/1300rpm。新發(fā)動(dòng)機(jī)最大的變化在于動(dòng)力輸出更為積極，油門踏板響應(yīng)靈敏，...[詳情]

作為具有SUV屬性的F-PACE可以說(shuō)在運(yùn)動(dòng)與實(shí)用之間找到了較好的平衡。身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)駕駛席調(diào)整好坐姿后頭部余量一拳一指。在保持前排座椅不變的基礎(chǔ)上，體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，可以發(fā)現(xiàn)...[詳情]

F-PACE全系標(biāo)配了裝備了車道偏離預(yù)警、ESP電子穩(wěn)定以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)等一系列的高科技配置，如果駕駛者對(duì)自身的駕駛技術(shù)不放心，還可以選裝并線輔助、自動(dòng)泊車入位以及全景攝像頭等功能?？梢?jiàn)...[詳情]

路虎作為國(guó)際上屈指可數(shù)僅生產(chǎn)SUV的品牌，歷經(jīng)多年發(fā)展，該品牌在人們心中不僅是高通過(guò)性的代名詞，更是英倫豪華車的象征。而路虎家族的旗艦車型——攬勝，無(wú)疑是將二者完美結(jié)合的產(chǎn)物。伴隨...[詳情]

如果用過(guò)目難忘形容攬勝星脈的外觀，那該車的內(nèi)飾簡(jiǎn)直讓人“嘆為觀止”。中控臺(tái)大體布局雖然延續(xù)了路虎家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但中間部分由兩塊12.3英寸觸屏，取代了傳統(tǒng)操作面板，頗有幾分概念...[詳情]

作為攬勝星脈的高規(guī)格動(dòng)力版本，“P380”車型搭載的3.0升Ingenium機(jī)械增壓全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，我們并不陌生，在攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版等車型中，均能見(jiàn)到它的身影。在6500rpm時(shí)可爆發(fā)280k...[詳情]

雖然攬勝星脈擁有超越同級(jí)的車身尺寸，但其駕乘空間表現(xiàn)卻未給我們帶來(lái)驚喜。身高178cm的體驗(yàn)者在前排擁有一拳加一指余量，在保證前排座椅位置不變的情況下，體驗(yàn)者在后排的頭部和腿部空...[詳情]

攬勝星脈全車標(biāo)配有6個(gè)氣囊、兒童安全座椅接口和胎壓監(jiān)測(cè)等裝置，而車道保持輔助功能，可在偵測(cè)到車輛偏離預(yù)定軌跡后，通過(guò)方向盤振動(dòng)等方式，提示駕駛員并糾正行駛軌跡。此外，該車裝備的緊...[詳情]