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中型SUV美系2018 清除條件

進入車系頁公路性能提升 試駕2018款Jeep牧馬人

一路走來,歷代Jeep牧馬人始終以硬派為打造核心,它從沒有丟棄過自己的本質,延續(xù)至今的元素被“硬派玩家”們視為經典。不管時代如何變化,牧馬人終究還是牧馬人。2018款牧馬人是最新一代...[詳情]

全新牧馬人內飾變動較大,標準T字形中控臺表面非常垂直。整體設計與質感有一定進步,但還是擺脫不了硬派越野車那種粗獷的感覺。軟性材質有別于老款內飾的硬塑料,觸摸手感令人滿意。全新牧馬...[詳情]

這是牧馬人歷史上首次搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,與老款車型3.0L和3.6L自然吸氣發(fā)動機相比,全新2.0T動力系統(tǒng)會提供更強的低轉速扭矩表現,燃油經濟性也得到進一步提升。多檔位新8擋手自一...[詳情]

體驗者身高180cm,將主駕駛座椅調整至合適位置,由于牧馬人可拆卸頂棚預留了一定空間,體驗者頭部極限距離有兩拳。儲物空間方面,牧馬人前排設計了諸多儲物空間,中控臺上方隱蔽位置有一個能...[詳情]

作為硬派越野車,全新牧馬人的安全配置表現不落下風,主被動安全配置非常豐富。新增的車內鋼梁強化了車身抗扭剛性,若越野中遇到翻車等意外,強化過的車身也能更好保證人員安全。前排配有正面...[詳情]

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進入車系頁剛中有柔 試駕2018款Jeep指揮官

Jeep旗下的車型都很有特點,有一股猛男風范。作為中國特供車型的指揮官也遺傳了Jeep家族風格,讓人感覺非常沉穩(wěn)、大氣。新車借鑒了云圖概念車的設計元素,整體看上去與大切諾基十分相似。...[詳情]

指揮官內飾采用對稱式布局,功能位置擺放合理,易于上手操作。值得一提的是,該車在用料上十分厚道,這與Jeep剛硬的性格相反,中控臺和車門內側采用大量軟性皮質包裹,手感甚好。三輻式多...[詳情]

指揮官搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機代號為GME T4,與阿爾法·羅密歐Giulia上的那臺可謂同源,并且還搭載了諸多先進技術,諸如缸內直噴、雙渦管單渦輪、集成式水中冷、可變排...[詳情]

既然是對標漢蘭達、銳界等車型,所以乘坐空間上完全不用擔心。身高為180cm的體驗者進入前排,調整好座椅后,頭部擁有兩拳余量。儲物空間非常豐富,前門板儲物槽容積較大,并且門把手沒有...[詳情]

這臺頂配指揮官安全配置十分齊全,除了常見的前/后駐車雷達和車身穩(wěn)定控制等配置外,還配備了前方碰撞警告、行人緊急制動以及車道偏離預警系統(tǒng)等,這些配置都可在中控屏當中察看。另外,駕駛...[詳情]

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進入車系頁優(yōu)雅大五座來襲 試駕2018款Jeep指揮官

在寫開頭之前,小編想問大家一個問題:一輛車的優(yōu)雅是如何體現的?肯定有人回答道:擁有完美的造型和精致的內飾啊!在我看來并不然,一輛車的優(yōu)雅不僅體現靜態(tài)感知方面,開起來的感覺以及它的...[詳情]

指揮官內飾做得非常精致,且用料非常厚道,并告別了以往粗獷的造型,其內部全部采用了真皮與軟質材料包裹,給人以溫馨、時尚的感覺,同時也提升了內飾豪華感。粗壯的方向盤采用真皮材質包裹,...[詳情]

動力方面是指揮官一大亮點所在,其搭載的為2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率190kW,與發(fā)動機匹配的為采埃孚的9AT變速箱。該發(fā)動機在FCA集團內部真正的型號為GME T4,并搭載...[詳情]

身高175的體驗者坐在車內調整好座椅后,頭部空間還有兩拳的距離,前排杯架表現搶眼,可以容下各種樣式的水杯,且內部配有限位器,在越野時固定較為牢固。中央手箱空間也非常大,可以放下多瓶...[詳情]

在安全配置方面,指揮官做的非常全面,除了表內一些常用的配置外,還配備了陡坡緩降、主動剎車、并線輔助以及車道偏離預警系統(tǒng),為您的行車安全保駕護航。此外該車的倒車影像非常清晰,加之輔...[詳情]

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進入車系頁永遠的圖騰 試駕2018款Jeep牧馬人

整體看來,全新牧馬人基本保持了硬漢風格造型,方正的車身以及筆直線條無時無刻不在彰顯自己的野性,與上一代車型相比,全新牧馬人在尺寸方面有所增加,5門版車型軸距達到了3008mm,增...[詳情]

新車內飾變化較為明顯,設計更加新穎,其靈感來源于Jeep CJ系列車型的經典設計語言。中控臺大量采用搪塑工藝以及真皮材質包裹,手感上乘。方向盤多功能按鍵手感也很出色,且阻尼較為清晰,寬...[詳情]

動力方面無疑是全新牧馬人一大亮點,新車全系換裝了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,同時也是牧馬人歷史上首次搭載渦輪增壓汽油發(fā)動機。其最大功率195.4kW,最大扭矩400N?m。為什么牧馬人會...[詳情]

身高175cm的體驗者來到車內,調整好座椅后,頭部空間還有兩拳的距離,表現符合預期。有趣的是,前儲物格被挪到了中控臺頂部,其面積剛好放下一部蘋果手機,但是深度還有待加深。前排杯架表現...[詳情]

在安全配置方面,全新牧馬人做的也非常到位,配備了胎壓監(jiān)測裝置,在行駛時以及越野時能夠對輪胎進行實時監(jiān)測,以免發(fā)生的意外。同時車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能都有所配備。值得...[詳情]

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進入車系頁這一次讓情懷落地 試駕全新Jeep大指揮官

全新Jeep大指揮官的前臉非常大氣莊重,給人很強的安全感。官方宣稱新車的定位為中產全能座駕,是專業(yè)級全領域車型,所以這樣的外觀設計也就不難理解。而至于目前市場主流的那些年輕時尚的設計...[詳情]

全新Jeep大指揮官的內飾非常精致,用料非常厚道,大面積軟質材料覆蓋很有品質感。設計相對簡單,對稱式的布局比較符合大眾審美,算是比較中庸的設計風格。[詳情]

全新Jeep大指揮官搭載了一臺2.0T發(fā)動機,分為高低功率兩種調校版本,低功率發(fā)動機最大功率172千瓦,最大扭矩350?!っ?;高功率發(fā)動機最大功率195千瓦,最大扭矩400?!っ?。發(fā)動機...[詳情]

體驗者身高178cm,前排調整坐好后頭部尚有一拳多的富??臻g,乘坐空間無須擔心。座椅非常柔軟,寬大舒適,另外無論是門板還是中央扶手都有皮質材料包裹,舒適性感受非常出色。[詳情]

全新Jeep大指揮官使用了大量高強度鋼,車身采用航天級焊接工藝以及大量的激光焊技術,在車身結構方面異常堅固。雙曲率后視鏡以及車道偏離預警等配置也出現在了新車配置表中,安全氣囊以及氣簾...[詳情]

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