藍(lán)山DHT-PHEV定位于中大型SUV，并且是目前魏牌家族中尺寸最大的SUV車(chē)型。初次見(jiàn)到實(shí)車(chē)你就會(huì)被它的尺寸所震撼，超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)、接近2米的車(chē)寬，儼然一個(gè)龐然大物。不過(guò)，雖然它的身材壯碩，...[詳情]

內(nèi)飾方面，藍(lán)山DHT-PHEV無(wú)愧旗艦之名，車(chē)內(nèi)不僅采用了大量軟性皮質(zhì)和木紋飾板，還采用了貫穿整個(gè)中控臺(tái)的一體式屏幕，檔次感和科技感都沒(méi)得挑。值得一提的是，中控臺(tái)銀色飾板和空調(diào)出風(fēng)口的夾...[詳情]

動(dòng)力上，這臺(tái)頂配藍(lán)山DHT-PHEV搭載了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)+2擋DHT組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率380kW，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)933N·m。因此即便這臺(tái)車(chē)重達(dá)2.5噸以上，...[詳情]

藍(lán)山DHT-PHEV采用了2+2+2的六座布局，雖然第三排的乘坐空間與傳統(tǒng)MPV車(chē)型還有著些許差距，但在SUV車(chē)型里面的表現(xiàn)絕對(duì)算是拔尖的了。身高為180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入第三排（此時(shí)第二排調(diào)整至...[詳情]

安全配置方面，這臺(tái)車(chē)提供并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像等功能。其中，360度全景影像雖然存在一定畸變情況，但勝在功能豐富，例如循...[詳情]

外觀設(shè)計(jì)上，2023款零跑C01同老款相比變化不大，整體設(shè)計(jì)依舊以簡(jiǎn)約、流暢的風(fēng)格為主，這也是當(dāng)下新能源車(chē)型最常見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法。另外，試駕車(chē)型雖然是一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)2.9米的“...[詳情]

車(chē)內(nèi)放眼望去，全是屏幕的新勢(shì)力味道撲面而來(lái)。不過(guò)，并非簡(jiǎn)單粗暴地堆砌，試駕車(chē)型的屏幕布置還是講究一定的設(shè)計(jì)，比如中控屏向外凸起，而兩側(cè)的儀表盤(pán)和副駕娛樂(lè)屏則向更遠(yuǎn)端布置，不僅中控...[詳情]

動(dòng)力部分，試駕車(chē)型采用的是后置單電機(jī)布局，性能參數(shù)方面能達(dá)到2.0T高功率調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，官方零百加速7.7秒。續(xù)航部分，我們這次拿到的車(chē)型是全系最低配，搭載容量為62.8kW...[詳情]

乘坐空間方面，身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至舒適位置后，頭部空間寬裕，表現(xiàn)滿(mǎn)意。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭發(fā)基本掃到了車(chē)頂，而腿部空間在三拳以上，表現(xiàn)非常寬裕。...[詳情]

此次試駕的零跑C01雖然是入門(mén)車(chē)型，不過(guò)主動(dòng)安全配置水平可不低，包括車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等功能都應(yīng)有盡有，能給予駕駛員比較全面的安全保護(hù)。另外，360度...[詳情]

2023款智己LS7前臉沿用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前格柵以及內(nèi)凹的保險(xiǎn)杠，在光影下很有立體感。此外，醒目的品牌標(biāo)識(shí)也很有視覺(jué)沖擊力。車(chē)輛側(cè)面造型圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)，車(chē)身腰線(xiàn)也是十分簡(jiǎn)潔，且門(mén)...[詳情]

2023款智己LS7的內(nèi)飾極具未來(lái)感，半幅方向盤(pán)造型出眾，同時(shí)兩側(cè)還加入了多功能滾輪，操控起來(lái)非常便利。26.3英寸+15.5英寸+12.8英寸三塊屏幕涵蓋了車(chē)內(nèi)所有功能，且上部的26...[詳情]

試駕車(chē)型采用了雙電機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)總功率為425kW，總扭矩為725N·m。百公里加速僅為4.5s。續(xù)航方面，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)625km。[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間兩拳，空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間為一拳兩指，腿部空間為兩拳有余，后排整體乘坐空間較為...[詳情]

在安全配置方面，2023款智己LS7整體表現(xiàn)非常出色，360度全景影像照射范圍廣泛且顯示清晰，與此同時(shí)該影像還支持底盤(pán)透視功能。另外，該車(chē)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)也很搶眼，...[詳情]

飛凡R7基本延續(xù)了此前ES33概念車(chē)的設(shè)計(jì)樣式，相當(dāng)科幻。車(chē)頭和尾部均采用了時(shí)下主流的貫穿式車(chē)燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常出色，讓新車(chē)有著極高的辨識(shí)度。同時(shí)，車(chē)頭和車(chē)尾的“R”車(chē)標(biāo)造型...[詳情]

2023款飛凡R7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)約，實(shí)則內(nèi)有乾坤。中控臺(tái)為一大塊面板，打開(kāi)鑰匙門(mén)后即可點(diǎn)亮它引以為傲的三聯(lián)屏，分別為10.25英寸的儀表盤(pán)、15.05英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛...[詳情]

2023款飛凡R7搭載了永磁/同步雙電機(jī)，采用前置+后置的布局，匹配固定齒比電動(dòng)車(chē)單速變速箱。試駕車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為400kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩700N·m，百公里加速成績(jī)?yōu)?.8s。電池...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至舒適位置后，頭部空間為兩拳，表現(xiàn)突出。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部和腿部空間均為兩拳，總體表現(xiàn)非常出色。在橫向空間方面，后排乘坐兩...[詳情]

在安全配置方面，試駕車(chē)型提供了非常豐富的主動(dòng)安全以及輔助駕駛功能，例如自動(dòng)變道輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、遠(yuǎn)程召喚、自動(dòng)泊車(chē)入位、360度全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警系...[詳情]

從護(hù)衛(wèi)艦07的定位來(lái)看，新車(chē)與唐新能源有著非常接近的售價(jià)，并且軸距也是保持一致的，但其實(shí)兩臺(tái)車(chē)有著不同的定位。護(hù)衛(wèi)艦07采用了“海洋美學(xué)”外觀設(shè)計(jì)，更為時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型瞄準(zhǔn)年輕消...[詳情]

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體樣式依舊是大家熟悉的比亞迪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)新車(chē)在諸多細(xì)節(jié)之處加入了“海洋元素”。比如中控臺(tái)靠近前擋風(fēng)玻璃的揚(yáng)聲器，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自軍艦刺破碧波泛起的層層波紋；門(mén)...[詳情]

動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07提供DM-i和DM-p兩種動(dòng)力，二者均搭載了驍云-插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)以及刀片電池。其中，DM-i版本采用前置單電機(jī)布局，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率...[詳情]

乘坐空間方面，護(hù)衛(wèi)艦07有著與唐新能源一樣的出色表現(xiàn)。身高為185cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，頭部與腿部均有著較大余量，并且后排中央地臺(tái)純平，不會(huì)影響到中間乘客舒適性。[詳情]

比亞迪一向在安全配置上十分厚道，護(hù)衛(wèi)艦07也如此。新車(chē)不僅全系標(biāo)配前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像以及透明底盤(pán)/540度影像功能，除入門(mén)版車(chē)型外，其余車(chē)型還均提供并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離...[詳情]