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新能源自主 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)家用稱心之選 試駕廣汽傳祺E9宗師版查看視頻

傳祺E9宗師版采用獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),官方稱為“東方雄獅前臉”。震天翼2.0格柵尺寸巨大,直瀑式鍍鉻裝飾條營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。覺(jué)醒之眼LED前大燈與格柵緊密相連,視覺(jué)效果犀利,并帶有流水...[詳情]

內(nèi)飾方面,傳祺E9宗師版采用天鵝之翼座艙設(shè)計(jì),12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂(lè)屏三塊屏幕錯(cuò)落布局,整體看上去更具層次感,也提升了車內(nèi)的科技感。用料方面,中控臺(tái)...[詳情]

動(dòng)力方面,傳祺E9宗師版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),集成永磁同步電機(jī)以及兩擋DHT混動(dòng)專用變速箱,并配備高能量密度彈匣電池,組成了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率274kW,綜合扭矩6...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著較為充足的頭部和腿部空間。第三排座椅支持前后滑動(dòng)和大角度靠背調(diào)節(jié),配合厚實(shí)的座墊以及寬大的中央扶手,乘坐體驗(yàn)舒適。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置,配備了同級(jí)別罕見(jiàn)的后風(fēng)擋安全氣囊,可在遇到碰撞事故時(shí)有效保護(hù)后排乘客頭部。DOW開門預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)后方雷達(dá)對(duì)車輛側(cè)后方盲區(qū)內(nèi)的移動(dòng)...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)為人民而來(lái)的S級(jí) 試駕2024款五菱星光S查看視頻

五菱星光S的外觀應(yīng)用了星翼美學(xué)的理念,犀利的大燈組與封閉式進(jìn)氣格柵完美融合,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力;分體式大燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出眾。整體來(lái)看,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅提升了車輛的質(zhì)感,還賦...[詳情]

來(lái)到車內(nèi),五菱星光S的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,營(yíng)造出一種溫馨、舒適的居家氛圍。用料方面,車門、中控區(qū)域等關(guān)鍵部位采用軟性皮質(zhì)包覆,搭配木紋飾板和金色裝飾件點(diǎn)綴,整體質(zhì)...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW,最大扭矩103N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率150kW,最大扭矩310N·m,CLTC純電...[詳情]

乘坐空間方面,得益于2800mm的軸距,身高是174cm的體驗(yàn)者無(wú)論是在前排還是第二排,都有非常充裕的乘坐空間。另外第二排坐墊角度還支持多角度調(diào)節(jié),角度最大時(shí)幾乎可以擁有一個(gè)半躺的姿態(tài)。另...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車也搭載了較為豐富的主/被動(dòng)安全配置,像是主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。除此之外,還包含了前方碰撞預(yù)警和車道...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)高階智駕攪局者 試駕2024款小鵬P7+查看視頻

外觀方面,小鵬P7+采用家族化設(shè)計(jì),更加個(gè)性、時(shí)尚。車頭采用純電車型常見(jiàn)的封閉式前格柵,增強(qiáng)整體感。同時(shí),低趴的車身姿態(tài)也讓整車更具運(yùn)動(dòng)屬性。車側(cè)則是簡(jiǎn)約的造型,僅使用少量的線條進(jìn)...[詳情]

小鵬P7+的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì),內(nèi)飾布局可一目了然。車內(nèi)僅保留了少量的實(shí)體按鍵,大多數(shù)功能操作均集成在中控屏內(nèi)。中控臺(tái)上配備了2塊50W的無(wú)線充電板,且均支持風(fēng)冷散熱;下方還配...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載的是一臺(tái)后置單電機(jī),與之匹配的是一臺(tái)固定齒比變速箱。電動(dòng)機(jī)總功率230kW,總扭矩450N·m,零百加速時(shí)間僅需5.9s。續(xù)航方面,CLTC純電續(xù)航里程為710km。[詳情]

乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后,此時(shí)頭部有3拳的距離。保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間約為1拳2指的距離,腿部空間約3拳,擁有較為充裕的乘坐空間。...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、前排中間氣囊、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置在評(píng)測(cè)車上均有配備,可...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)將未來(lái)照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 試駕2025款極氪MIX查看視頻

極氪MIX的外觀采用了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格,整個(gè)前臉圓潤(rùn)、飽滿,很有未來(lái)感。側(cè)面的窗框線條勾勒出弧形的造型,保持整車圓潤(rùn)動(dòng)感的主題。此外,評(píng)測(cè)車還選裝了上下雙色車身,進(jìn)一步增添了側(cè)面的時(shí)尚...[詳情]

極氪MIX的內(nèi)飾采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約,而S形的月弧儀表臺(tái)帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。此外,極氪MIX的內(nèi)飾用料十分考究,中控臺(tái)運(yùn)用了大量皮質(zhì)材料,頂棚還采用了翻毛皮材質(zhì),...[詳情]

評(píng)測(cè)車采用的是單電機(jī)后驅(qū),電機(jī)總功率310kW,總扭矩440N·m,百公里加速時(shí)間為6.8s。續(xù)航方面,CLTC純電續(xù)航里程為702km。[詳情]

乘坐空間方面,得益于3008mm的長(zhǎng)軸距,實(shí)測(cè)身高175cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是第二排,都有著充裕的乘坐空間。尤其是第二排,腿部有超過(guò)半臂的距離。此外,評(píng)測(cè)車的后排座椅還配備了加熱、通風(fēng)...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、哨兵模式/千里眼等主/被動(dòng)安全配置均有配備,...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)用產(chǎn)品力支撐高端定位 試駕2024款騰勢(shì)Z9

外觀設(shè)計(jì)方面,騰勢(shì)Z9采用家族最新的Elegance in motion優(yōu)雅之勢(shì)設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)師通過(guò)優(yōu)雅的身姿,詮釋科技豪華?[詳情]

騰勢(shì)Z9的內(nèi)飾可謂是豪華感與科技感拉滿,整體采用大面積皮革包覆,手感舒適,配合天然淺黛真木和鍍鉻飾條,帶來(lái)精致、豪華的視覺(jué)效果。[詳情]

騰勢(shì)Z9的內(nèi)飾可謂是豪華感與科技感拉滿,整體采用大面積皮革包覆,手感舒適,配合天然淺黛真木和鍍鉻飾條,帶來(lái)精致、豪華的視覺(jué)效果。木紋飾板采用不同質(zhì)感的木皮,排序設(shè)計(jì)后擠壓形成木方,...[詳情]

乘坐空間方面,身高為180cm的體驗(yàn)者在前排和后排均能獲得寬裕的頭部和腿部空間,并且第二排座椅還支持前后/靠背/高低/腿托調(diào)節(jié),確保了乘客的乘坐舒適性。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車提供了較為完善的主/被動(dòng)安全配置,除了常見(jiàn)的前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,還配備了較為實(shí)用的DOW開門預(yù)警...[詳情]

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