飛凡R7基本延續(xù)了此前ES33概念車的設(shè)計(jì)樣式，相當(dāng)科幻。車頭和尾部均采用了時(shí)下主流的貫穿式車燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常出色，讓新車有著極高的辨識(shí)度。同時(shí)，車頭和車尾的“R”車標(biāo)造型...[詳情]

2023款飛凡R7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)約，實(shí)則內(nèi)有乾坤。中控臺(tái)為一大塊面板，打開(kāi)鑰匙門(mén)后即可點(diǎn)亮它引以為傲的三聯(lián)屏，分別為10.25英寸的儀表盤(pán)、15.05英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛...[詳情]

2023款飛凡R7搭載了永磁/同步雙電機(jī)，采用前置+后置的布局，匹配固定齒比電動(dòng)車單速變速箱。試駕車型的電動(dòng)機(jī)總功率為400kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩700N·m，百公里加速成績(jī)?yōu)?.8s。電池...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至舒適位置后，頭部空間為兩拳，表現(xiàn)突出。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部和腿部空間均為兩拳，總體表現(xiàn)非常出色。在橫向空間方面，后排乘坐兩...[詳情]

在安全配置方面，試駕車型提供了非常豐富的主動(dòng)安全以及輔助駕駛功能，例如自動(dòng)變道輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、遠(yuǎn)程召喚、自動(dòng)泊車入位、360度全景影像、車道偏離預(yù)警系...[詳情]

外觀上，吉利博越L可以說(shuō)顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)SUV的認(rèn)知，大尺寸格柵基本占據(jù)了整個(gè)車頭，且內(nèi)部中網(wǎng)也呈現(xiàn)出放射狀樣式。頂部的貫穿式LED燈帶在中間還融合了可發(fā)光的品牌LOGO，點(diǎn)亮后極具...[詳情]

吉利博越L雙拼配色內(nèi)飾非常前衛(wèi)，尤其是鋼琴烤漆飾板內(nèi)融合了豎向排列的氛圍燈，可跟隨音樂(lè)、空調(diào)呈現(xiàn)出律動(dòng)效果。在材質(zhì)上，車輛內(nèi)部采用了大量皮質(zhì)面料包裹，并且在中控臺(tái)頂部還采用了翻毛...[詳情]

動(dòng)力上，本次試駕的吉利博越L搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，最大扭矩290N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間兩拳，整體空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳，空間表現(xiàn)同樣寬裕。[詳情]

在安全配置上，吉利博越L做得也很到位，360°全景影像顯示非常清晰，并可支持多角度查看功能。當(dāng)車輛在車道內(nèi)行駛發(fā)生偏移時(shí)，車道偏離預(yù)警會(huì)及時(shí)介入，幫助車輛回歸正常姿態(tài)，同時(shí)還會(huì)發(fā)出響...[詳情]

第三代榮威RX5整體造型較為圓潤(rùn)，數(shù)字化鳳羽格柵造型出眾，并且還與前大燈融為一體，配合頂部的LED燈帶，提升了前臉視覺(jué)寬度。車輛側(cè)面造型飽滿，從前大燈延伸出的腰線呈現(xiàn)出上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，配...[詳情]

第三代榮威RX5內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔，并且采用了大量軟質(zhì)材料包裹，提升了內(nèi)部檔次感。最引人注目的是27英寸超大屏幕，它可在主駕駛和副駕駛之間滑動(dòng)300mm，以滿足前排人員使用需求。三輻式多...[詳情]

第三代榮威RX5搭載了全新1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，最大扭矩300N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。值得一提的是，該車水晶擋把內(nèi)部還設(shè)計(jì)有山...[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后，前排頭部空間還有兩拳的余量，整體空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部與腿部均有著較大余量。[詳情]

在安全配置上，第三代榮威RX5做得也很到位，360度全景影像顯示清晰，并且還支持多角度查看，方便駕駛員對(duì)車輛周邊觀察。此外，車輛雷達(dá)探測(cè)到物體后，還會(huì)通過(guò)屏幕顯示與物體的距離，方便駕駛...[詳情]

從護(hù)衛(wèi)艦07的定位來(lái)看，新車與唐新能源有著非常接近的售價(jià)，并且軸距也是保持一致的，但其實(shí)兩臺(tái)車有著不同的定位。護(hù)衛(wèi)艦07采用了“海洋美學(xué)”外觀設(shè)計(jì)，更為時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型瞄準(zhǔn)年輕消...[詳情]

內(nèi)飾方面，新車整體樣式依舊是大家熟悉的比亞迪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)新車在諸多細(xì)節(jié)之處加入了“海洋元素”。比如中控臺(tái)靠近前擋風(fēng)玻璃的揚(yáng)聲器，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自軍艦刺破碧波泛起的層層波紋；門(mén)...[詳情]

動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07提供DM-i和DM-p兩種動(dòng)力，二者均搭載了驍云-插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)以及刀片電池。其中，DM-i版本采用前置單電機(jī)布局，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率...[詳情]

乘坐空間方面，護(hù)衛(wèi)艦07有著與唐新能源一樣的出色表現(xiàn)。身高為185cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，頭部與腿部均有著較大余量，并且后排中央地臺(tái)純平，不會(huì)影響到中間乘客舒適性。[詳情]

比亞迪一向在安全配置上十分厚道，護(hù)衛(wèi)艦07也如此。新車不僅全系標(biāo)配前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及透明底盤(pán)/540度影像功能，除入門(mén)版車型外，其余車型還均提供并線輔助、車道偏離...[詳情]

其實(shí)看圖片，并不會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米，寬度超過(guò)2米，軸距超過(guò)3米的中大型SUV。設(shè)計(jì)師通過(guò)優(yōu)美的弧面和曲線將尺寸帶來(lái)的臃腫感消除，使得這臺(tái)智己LS7所呈現(xiàn)的視覺(jué)體量感，和比它...[詳情]

坐進(jìn)智己LS7車內(nèi)，更像是進(jìn)入了科幻大片中的飛船駕駛艙，國(guó)內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)半幅式方向盤(pán)+可升降場(chǎng)景屏幕＋2平米級(jí)超大前擋穹頂玻璃，提供了十足的科技氛圍。智己LS7的主駕視野相當(dāng)出色，...[詳情]

動(dòng)力方面，我們?cè)囻{的這臺(tái)車型采用了前置＋后置雙電機(jī)四驅(qū)的布局，性能參數(shù)很夸張，最大功率425kW，最大扭矩725N·m，帶動(dòng)這臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)兩噸的大家伙，零百加速僅需4.5秒。續(xù)...[詳情]

得益于極為寬敞的車內(nèi)空間，身高1.66米的駕駛員在智己LS7的前排落座，會(huì)顯得相當(dāng)秀珍。體驗(yàn)者調(diào)整到自身的合適駕駛位置，此時(shí)的頭部空間在兩拳以上。儲(chǔ)物方面，除了常規(guī)儲(chǔ)物格，試駕車型的中...[詳情]

雖然此次試駕的不是頂配車型，但各類主動(dòng)安全配置也都應(yīng)有盡有，無(wú)論是行駛還是泊車，都能給與駕乘人員十分全面的保護(hù)。值得好評(píng)的是，360度全景影像的清晰度和畸變控制都相當(dāng)出色，且處于...[詳情]