外觀方面，評(píng)測(cè)車應(yīng)用了全新的家族式設(shè)計(jì)，貫穿式高亮異形前格柵與兩側(cè)大燈組相連，既彰顯個(gè)性，又拉伸了橫向視覺寬度。側(cè)面采用了小溜背造型，配合加長(zhǎng)的車身尺寸，使整車姿態(tài)更加優(yōu)雅，而上...[詳情]

全新速騰L依舊是熟悉的大眾風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，例如減少了部分實(shí)體按鍵，并采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋，令內(nèi)飾更加簡(jiǎn)約。此外，全新速騰L大量采用高品質(zhì)軟質(zhì)材料包覆，觸感細(xì)膩，質(zhì)地柔軟...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新速騰L搭載EA211 1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩為250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗僅為5.55L/100km。[詳情]

乘坐空間方面，憑借2731mm的軸距以及84.5%的得房率，175cm的乘客在后排有著1拳的頭部距離和2拳的腿部距離，擁有越級(jí)的乘坐空間表現(xiàn)。此外，后排地臺(tái)凸起相較老款車型有所下降，并且還配有空...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車配備了前/后排側(cè)氣囊、前排中間氣囊、DOW開門預(yù)警等，相比老款車型得到大幅提升，安全防護(hù)更為周到。在看不到的地方，全新速騰L的車身采用超80%的高強(qiáng)度鋼、28%...[詳情]

當(dāng)“小鋼炮”基因與長(zhǎng)軸距車身碰撞，華晨寶馬M235L呈現(xiàn)出性能美學(xué)與實(shí)用主義的矛盾共生體。其外觀設(shè)計(jì)絕非簡(jiǎn)單拉伸，而是工程與美學(xué)的精妙共謀，在加長(zhǎng)軸距的框架下，仍傳遞出蓄勢(shì)待發(fā)的攻擊...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，強(qiáng)烈的沉浸感撲面而來。中控臺(tái)微微向主駕駛席傾斜，換擋機(jī)構(gòu)、駕駛模式按鈕都以最符合人體工學(xué)的角度和距離環(huán)繞在駕駛員身邊。M專屬的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤采用高級(jí)的真皮包裹，握感飽...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車搭載B48 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kW，最大扭矩400N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。官方百公里加速5s，WLTC綜合油耗為7.8L/100km。[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/后排，調(diào)整好座椅后，除后排頭部空間略顯擁擠以外，其余部位的空間表現(xiàn)均令人滿意。[詳情]

安全方面，評(píng)測(cè)車配備了諸多安全配置，包括DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示等。同時(shí)，評(píng)測(cè)車還選裝了360度全景影像。實(shí)測(cè)來看，其畫質(zhì)較為清晰，畸變程...[詳情]

全新華晨寶馬225L的外觀設(shè)計(jì)不僅延續(xù)品牌運(yùn)動(dòng)基因，還融入了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉“雙腎”形進(jìn)氣格柵以豎條與斜線交織的立體紋路重構(gòu)，搭配寬大的下進(jìn)氣口，營(yíng)造出俯沖般的視覺沖擊力。[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，寶馬簡(jiǎn)約卻不失質(zhì)感的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)在眼前。10.25英寸全液晶儀表與10.7英寸中控屏組成的懸浮式雙聯(lián)屏，界面清晰直觀，配合小巧的電子換擋撥桿，科技氛圍撲面而來。一體式多...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.3s，雖然在新能源車爆發(fā)的當(dāng)下，這樣的參數(shù)看上去平平無...[詳情]

乘坐空間方面，依托加長(zhǎng)的軸距，前/后排乘客都能獲得較為充足的腿部空間。不過由于采用了溜背式轎跑車身設(shè)計(jì)，對(duì)于身材較高的乘客來說，后排乘坐時(shí)頭部空間略顯不足。[詳情]

雖然此次的評(píng)測(cè)車為入門版本，但安全配置非常全面，大量主/被動(dòng)安全功能，如主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后方碰撞預(yù)警以及被動(dòng)行人保護(hù)等均為標(biāo)配，值得好評(píng)。[詳情]

2023款朗逸的外觀整體精致、大氣，進(jìn)氣格柵內(nèi)部為鍍鉻點(diǎn)陣式風(fēng)格，并配備黑色的中網(wǎng)，視覺上精致感滿滿。側(cè)面流暢的線條，在提升新車側(cè)面層次感的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步凸顯。[詳情]

2023款朗逸內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然設(shè)計(jì)較為普通，但不缺精致感和科技感。同時(shí)，新車中控臺(tái)中間部分使用了軟性材質(zhì)覆蓋，并增加貫穿式銀色裝飾條點(diǎn)綴，視覺上年輕消費(fèi)者想要的檔次感得到...[詳情]

動(dòng)力方面，此次測(cè)試的是2023款 300TSI DSG星空永逸版，其搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，峰值扭矩為250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DSG 7擋干式雙離合變速箱。[詳情]

2023款朗逸的空間表現(xiàn)整體不錯(cuò)，身高為180cm的體驗(yàn)者分別體驗(yàn)了前排、后排的乘坐空間，其前排頭部距離，后排頭部距離和腿部距離均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。略有遺憾的是，新車后排地板不是純平，有一...[詳情]

安全配置方面，此次試駕的2023款朗逸 300TSI DSG星空永逸版除了配備豐富的主/被動(dòng)安全系統(tǒng)外，還配備了同級(jí)少有的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，其可以有效提升消費(fèi)者的駕駛安全性。另外，新車還選裝...[詳情]

外觀上，新車采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵內(nèi)部采用了分段式鍍鉻飾條加以裝飾，增加了前臉高級(jí)感，新車下包圍采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并且在兩端還嵌入了LED光源，點(diǎn)亮后好似獠牙一樣，很有運(yùn)動(dòng)...[詳情]

新款速騰內(nèi)飾也發(fā)生了較大變化，新車不僅科技感更加濃郁，同時(shí)還新增了雙色內(nèi)飾，豐富了消費(fèi)者購(gòu)車選擇。新車中控臺(tái)造型平直，中間配以貫穿的空調(diào)出風(fēng)口，提升了內(nèi)部層次感。[詳情]

動(dòng)力方面，新款速騰新增加了EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，采用了米勒循環(huán)并配有VTG渦輪，使得自身壓縮比達(dá)到了11.5比1，此外全新的中冷器、A...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后（座椅并非最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳的余量。前排杯架表現(xiàn)不錯(cuò)，且還配有伸縮式限位器，但對(duì)水瓶的固定效果一般，不用時(shí)...[詳情]

在安全配置方面，新款速騰做得也非常到位，例如主副駕駛安全氣囊，前后排氣簾、胎壓警報(bào)等等均有搭配，在高級(jí)駕駛輔助方面，該車的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，行駛時(shí)車輛...[詳情]