2025款理想L7煥新版整體外觀與老款車(chē)型基本保持一致，依舊采用家族式設(shè)計(jì)，讓人一眼就能識(shí)別出這是臺(tái)理想車(chē)型。此外，新車(chē)全系增加了藍(lán)灰特別版冷光漆可選，視覺(jué)效果十分穩(wěn)重。[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)同樣沒(méi)有太大變化，依舊是以“沉浸式空間交互”為核心，營(yíng)造出不俗的科技氛圍。4.82英寸儀表盤(pán)內(nèi)部?jī)H顯示擋位、電量等功能，更多的駕駛信息可以通過(guò)13.35英寸HUD抬...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率113kW，電動(dòng)機(jī)總功率330kW，CLTC純電續(xù)航286km，CLTC綜合續(xù)航可以達(dá)到1421km。這套...[詳情]

乘坐空間方面一直是理想L7的拿手好戲，身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/后排，此時(shí)腿部和頭部均有可觀的余量。同時(shí)，在滿載狀態(tài)下，后排橫向空間也足夠，不會(huì)感到擁擠。[詳情]

安全方面，評(píng)測(cè)車(chē)擁有豐富的主/被動(dòng)安全配置，包括前排中間氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。其中，360度全景影像畫(huà)質(zhì)較為清晰，...[詳情]

與近年來(lái)大多數(shù)泛越野車(chē)相似，評(píng)測(cè)車(chē)同樣采用了“方盒子”造型設(shè)計(jì)，不過(guò)其獨(dú)特的“先鋒裝甲”外觀與C字型前燈組的組合，在展現(xiàn)硬派氣質(zhì)的同時(shí)，也營(yíng)造出了鮮明的個(gè)性化風(fēng)格。車(chē)側(cè)大面積啞光...[詳情]

與外觀風(fēng)格一脈相承，評(píng)測(cè)車(chē)座艙同樣延續(xù)了強(qiáng)烈的野性設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以大量平直線條勾勒，保留必要的物理按鍵，提升駕駛操作便利性的同時(shí)，也營(yíng)造出濃厚的機(jī)械氛圍。作為一款面向戶外使用的車(chē)型，...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩220N·m，電機(jī)總功率316kW，總扭矩572N·m。配備容量為35.07kWh的磷酸...[詳情]

在乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅后，無(wú)論橫向還是縱向空間都十分寬裕。保持前排位置不變，體驗(yàn)者進(jìn)入后排后，頭部空間約為1拳4指、腿部空間約為2拳。得益于方正的造型和...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警在評(píng)測(cè)車(chē)上均有配備，可以有效提升...[詳情]

傳祺向往S7是廣汽傳祺今年最重磅的車(chē)型之一，就連外觀設(shè)計(jì)都采用全新的設(shè)計(jì)手法，蓋住車(chē)標(biāo)很難想象出自廣汽傳祺之手。新車(chē)外觀采用了“藏鋒于潤(rùn)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既強(qiáng)調(diào)內(nèi)斂的鋒芒，又突出高級(jí)的質(zhì)...[詳情]

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體營(yíng)造出一種濃郁的居家風(fēng)格，觸手可及的地方全部采用軟性皮質(zhì)包裹，用料十分厚道。同時(shí)，車(chē)內(nèi)僅配備少量的物理按鍵，搭載全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏以及27英寸HU...[詳情]

傳祺向往S7帶給人的驚喜絕不僅僅停留在靜態(tài)層面，動(dòng)態(tài)更是出彩。新車(chē)搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并采用“一車(chē)雙模、一車(chē)三用”技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/后排，調(diào)整好座椅后，腿部和頭部均有不錯(cuò)的余量，即便車(chē)內(nèi)乘坐5個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠。[詳情]

在安全性能方面，傳祺向往S7展現(xiàn)出全方位的防護(hù)實(shí)力。評(píng)測(cè)車(chē)配備了完善的主/被動(dòng)安全系統(tǒng)，包含主駕駛膝部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像/車(chē)側(cè)盲區(qū)影像等...[詳情]

傳祺向往S7是廣汽傳祺推出的全新重磅車(chē)型，新車(chē)不僅是“向往系列”第一車(chē)，而且在設(shè)計(jì)理念上也有重大突破。整車(chē)外觀采用了“藏鋒于潤(rùn)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既強(qiáng)調(diào)內(nèi)斂的鋒芒，又突出高級(jí)的質(zhì)感，與家族...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，整車(chē)基調(diào)便是家用舒適、智能科技以及高檔次感。中控臺(tái)造型十分簡(jiǎn)約，配備了全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控屏，主駕駛前風(fēng)擋還擁有27英寸HUD抬頭顯示，可清晰投射導(dǎo)航與駕駛信...[詳情]

動(dòng)力方面是傳祺向往S7的重頭戲，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用行業(yè)領(lǐng)先的“一車(chē)雙模、一車(chē)三用”技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，電動(dòng)機(jī)總功率250kW，...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/后排，頭部和腿部均有不錯(cuò)的余量，尤其是后排，即便翹腿也完全沒(méi)有問(wèn)題。加之舒適的頭枕，乘坐表現(xiàn)令人滿意。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)擁有豐富的主/被動(dòng)安全配置，包括主駕膝部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像/車(chē)側(cè)盲區(qū)影像等。此外，傳祺向往S7采用籠式盾甲車(chē)身結(jié)構(gòu)...[詳情]

外觀方面，蔚來(lái)EC7的前臉采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性分體式大燈、封閉式前格柵都極具辨識(shí)度。側(cè)面是該車(chē)的一大亮點(diǎn)，采用了同級(jí)少見(jiàn)的轎跑SUV風(fēng)格，再加上完美的車(chē)身比例，絲毫沒(méi)有中大...[詳情]

蔚來(lái)EC7的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，前排只保留了少量實(shí)體按鍵。但簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單，內(nèi)飾運(yùn)用了大量生物基和可再生材料，例如儀表盤(pán)的木質(zhì)飾條來(lái)自熱帶雨林的可再生棕櫚藤，不光健康、環(huán)保，還為...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載由前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率480kW，總扭矩達(dá)到850N·m。匹配的電池容量為75kWh，CLTC純電續(xù)航里程為490km。[詳情]

乘坐空間方面，得益于2960mm的長(zhǎng)軸距，實(shí)測(cè)身高175cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排，都有著充裕的乘坐空間。尤其是后排，腿部有三拳的距離。此外，評(píng)測(cè)車(chē)的第二排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且還...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置...[詳情]