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中型SUV自主自主2023 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)自主SUV新高度 試駕2023款奇瑞瑞虎9旗艦版

年輕化是目前車市的流行趨勢(shì),即便是SUV車型,也開始變得時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)。奇瑞瑞虎9整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn),B柱、C柱、D柱都采用隱藏式設(shè)計(jì),帶來(lái)懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。[詳情]

奇瑞瑞虎9內(nèi)飾主打居家風(fēng)格,采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)。為了盡可能的營(yíng)造出豪華感,內(nèi)飾采用大面積淺棕色皮質(zhì)包裹。貫穿中控臺(tái)的仿木紋飾板,拉伸內(nèi)飾開闊感的同時(shí),還提升了內(nèi)飾精致感。[詳情]

中國(guó)汽車界的“理工男”是很多人對(duì)于奇瑞汽車的定位。奇瑞旗下車型有一個(gè)共同特點(diǎn),那就是非常注重動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,...[詳情]

乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者在前排坐好后,頭部空間余量超過(guò)一拳,整體表現(xiàn)并不局促。保持前排不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部以及腿部均有兩拳以上的余量,乘坐空間非常寬裕。由于中央地臺(tái)...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車配備的主/被動(dòng)安全配置十分全面。例如前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、前排中間氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)和前/后方碰撞預(yù)警等。豐富的主動(dòng)安...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)有趣的“大玩具” 試駕2023款方程豹豹5

外觀方面,方程豹豹5采用硬朗前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,立體感十足的線條勾勒出棱角分明的視覺(jué)效果,顯得很有力量感。車側(cè)輪眉加入外擴(kuò)的黑色飾板,儼然一副硬派SUV車型該有的樣子。與此同時(shí),外掛...[詳情]

內(nèi)飾部分,官方表示方程豹豹5基于“鎖扣”設(shè)計(jì)理念打造,象征著鏈接和獨(dú)特,意味著力量與安全。雖然這段描述聽上去多少有些“抽象”,但是實(shí)際觀感確實(shí)還算不錯(cuò),硬朗大氣但并不粗糙??缮?..[詳情]

動(dòng)力方面,DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)采用以電為主的設(shè)計(jì)思路,擁有十分強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。其中,縱置1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143kW,最大扭矩273N·m;后驅(qū)總成帶有低速越野擋并集成電子差...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者在前排坐好后,空間表現(xiàn)十分出色。對(duì)于SUV車型,相信很多人都像我一樣喜歡將座椅位置調(diào)高,所以寬裕的頭部縱向空間就顯得很有必要。后排乘坐感受同樣令人...[詳情]

安全配置方面,這臺(tái)評(píng)測(cè)車搭載的主/被動(dòng)安全配置十分全面。例如前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)以及前/后方碰撞預(yù)警等,甚至還配有防側(cè)翻系...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)全能型座駕 試駕2023款蔚來(lái)ES6 75kWh

全新蔚來(lái)ES6的外觀與家族式設(shè)計(jì)保持高度統(tǒng)一,在保留大量經(jīng)典元素的前提下,針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行精簡(jiǎn),帶來(lái)更加高級(jí)、純粹的視覺(jué)感受。同時(shí),新車采用了Design For AD瞭望塔式傳感器布...[詳情]

內(nèi)飾同樣采用家族最新的第二起居室設(shè)計(jì)理念,精細(xì)打磨每一處型面,融入可再生藤木材質(zhì),再配合Microfiber超纖絨頂棚,營(yíng)造出舒適居家的氛圍。多功能方向盤尺寸適中,雙拼配色也很顯...[詳情]

動(dòng)力方面,新車全系搭載雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率360kW,總扭矩700N·m。續(xù)航方面,新車提供75kWh、100kWh以及150kWh容量電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為490km、...[詳情]

乘坐空間方面,身高為178cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整至合適坐姿后,體驗(yàn)者進(jìn)入后排,此時(shí)頭部和腿部均有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn),并且中間地臺(tái)采用純平設(shè)計(jì),不會(huì)影響中間乘客舒適性。[詳情]

安全配置方面,新車全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、DOW開門預(yù)警以及內(nèi)置行車記錄儀等功能,十分厚...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)卷出新高度 試駕2023款深藍(lán)S7增程版

雖然深藍(lán)汽車是長(zhǎng)安推出的全新品牌,但在設(shè)計(jì)上可謂相當(dāng)獨(dú)到,猶如造車新勢(shì)力一般。深藍(lán)S7延續(xù)了深藍(lán)SL03上的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且得益于中型SUV的定位,讓原本SL03上的運(yùn)動(dòng)屬性...[詳情]

深藍(lán)S7的內(nèi)飾有別于深藍(lán)SL03,中控臺(tái)整體呈環(huán)抱式設(shè)計(jì),并取消了儀表盤,相關(guān)行車信息則位于中控屏內(nèi)部左上角位置,與特斯拉類似。不過(guò)相較而言,深藍(lán)S7更像是“豪華版特斯拉”,主要在于車...[詳情]

動(dòng)力方面,深藍(lán)S7提供純電版和增程版兩種動(dòng)力版本。此次試駕車采用的是由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)組成的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW,電動(dòng)機(jī)總功率175kW,W...[詳情]

乘坐空間方面是這臺(tái)深藍(lán)S7的拿手好戲,身高為178cm的體驗(yàn)者在前/后排都有著出眾的乘坐空間表現(xiàn),并且后排地臺(tái)為純平設(shè)計(jì),不會(huì)影響到后排中間乘客的舒適性。[詳情]

安全配置方面,這臺(tái)深藍(lán)S7增程版頂配車型擁有的主/被動(dòng)安全配置,數(shù)量上絕對(duì)優(yōu)于同級(jí)別車型。像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、透明底盤/540度影像、并線輔助以及...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)智能出行利器 試駕2023款小鵬G6

小鵬G6作為扶搖架構(gòu)的首款超智駕轎跑SUV,外觀采用了Robot Face家族化前臉設(shè)計(jì),展現(xiàn)出更智能、更友好、更人性化的科技感,并獲得了繆斯設(shè)計(jì)鉑金獎(jiǎng)。新車將激光雷達(dá)和遠(yuǎn)近光燈等技術(shù)元素集成...[詳情]

作為一款轎跑SUV,小鵬G6在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上力求平衡轎跑造型的溜背設(shè)計(jì)和用戶對(duì)車內(nèi)寬敞空間的需求。車內(nèi)采用名為“矢量星環(huán)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,橢圓形方向盤的設(shè)計(jì)并不多見,不僅增加了腿部空...[詳情]

小鵬G6分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版,其中兩驅(qū)版的電機(jī)總功率為218kW,電機(jī)總扭矩為440N·m。四驅(qū)版車型的電機(jī)總功率為358kW,總扭矩為660N·m。此次試駕車型為四驅(qū)版本車型,官方數(shù)據(jù)...[詳情]

在乘坐空間方面,得益于巧妙的懸浮車頂設(shè)計(jì),配合2890mm的長(zhǎng)軸距和60.8%的軸長(zhǎng)比設(shè)計(jì),身高為185cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,頭部擁有兩拳多的余量。在儲(chǔ)物空間方面,前門板儲(chǔ)物槽容積表現(xiàn)不錯(cuò)...[詳情]

在安全配置層面,測(cè)試車型擁有豐富的主/被動(dòng)安全配置,如并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、360度全景影像以車側(cè)盲區(qū)影像...[詳情]

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