魏牌高山采用的“高山水幕前臉”視覺效果非常端莊，前臉大面積鍍鉻材質(zhì)很有視覺沖擊。此外，保險杠兩側(cè)還配有細(xì)長的導(dǎo)氣口，在一定程度上提升了些許運動氣息；車輛側(cè)面造型平直，并且在“水天...[詳情]

在內(nèi)部，魏牌高山采用了大量皮質(zhì)材料包裹，檔次感十足。此外，該車中控臺造型平直，搭配雙色內(nèi)飾，很有層次感。方向盤造型較為寬大，兩側(cè)按鍵標(biāo)識也較為清晰，可對多媒體行車電腦進(jìn)行控制、巡...[詳情]

測試車型搭載了1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中，1.5T發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩235N·m；電動機總功率為265kW，電動機總扭矩為532N·m。此外，這臺車搭載...[詳情]

在空間方面，身高180cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi)后，體驗者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，前排頭部空間還有兩拳以上的余量。保持前排座椅不動，體驗者來到第二排，頭部空間依舊有兩拳以上的余量，腿部空間也...[詳情]

在安全方面，魏牌高山做得也比較出色，360度全景影像顯示非常清晰，并且還提供多角度查看、2D/3D顯示以及底盤透視功能，全程操作時沒有卡頓現(xiàn)象。當(dāng)車輛在車道內(nèi)發(fā)生偏移時，車道保持輔...[詳情]

廣汽傳祺E9提供了兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計方案，試駕車為MAX版，其與PRO版均為“鯤鵬展翼”，而宗師版采用的則是“中國醒獅”主題。雖然官方命名比較唬人，但簡單概括其實無非就是進(jìn)氣格柵...[詳情]

內(nèi)飾部分，依舊還是簡約大氣的設(shè)計思路，不僅造型和諧美觀，而且用料也比較扎實厚道，整體品質(zhì)感相當(dāng)出色。中控臺從左至右，分別為12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏以及12.3英寸...[詳情]

動力方面，廣汽傳祺E9搭載鉅浪混動GMC2.0混合動力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機和電動機組成。其中，2.0T發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩330N·m；電機最大功率134kW，最大扭矩300...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者在前排坐好后，頭部及橫向空間都相當(dāng)出色。來到第二排，主觀感受更是無需多言，不僅空間寬敞，而且舒適性配置也幾乎是全線拉滿。通過第二排座椅中間的通道進(jìn)...[詳情]

安全配置部分，無論是考慮到MPV車型的使用場景還是旗艦級定位，廣汽傳祺E9都理應(yīng)交出完美答卷。事實上也是如此，主動安全系統(tǒng)配有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及主...[詳情]

廣汽傳祺M8宗師系列是整個車系定位最高的版本，與領(lǐng)袖系列和大師系列攜手，基本占據(jù)了目前中大型MPV所有的細(xì)分市場。當(dāng)然，想要體現(xiàn)出高定位，勢必要在設(shè)計上做出調(diào)整。廣汽傳祺M8宗師系...[詳情]

內(nèi)飾方面，廣汽傳祺M8宗師系列為了進(jìn)一步營造高級感，整體布局采用了轎車化風(fēng)格，與傳統(tǒng)MPV并不太一樣。尤其是一體式的中央通道，配合造型別致并且可與氣氛燈聯(lián)動的電子擋桿，十分討巧。同...[詳情]

此次試駕的車型為廣汽傳祺M8宗師系列雙擎版，搭載2.0TM發(fā)動機+全新第四代增強版THS II豐田混合動力系統(tǒng)。其中，2.0TM發(fā)動機最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，采用米勒循...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進(jìn)前排，頭部空間兩拳半，座椅填充厚實，對身體的支撐到位，尤其是腰部能做到完全貼合，實屬難得，不過遺憾的是副駕駛座椅只支持4向調(diào)節(jié)，可調(diào)項較少。儲物空間方面，中...[詳情]

廣汽傳祺M8宗師版提供了豐富的主/被動安全配置，如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、并線輔助、全車?yán)走_(dá)以及帶有透明底盤的360°全景影像等功能，不僅能為車內(nèi)人員提供全面的安全防...[詳情]

作為一款以年輕奶爸為目標(biāo)人群的MPV，外形上當(dāng)然要做到不顯油膩。嘉際L外形上采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，X型前臉、熏黑中網(wǎng)以及更復(fù)雜的前后包圍和凌厲車身線條，相比現(xiàn)款更像是換裝了運動套件...[詳情]

內(nèi)飾的整體布局沒有太大變化，依舊以簡潔大氣為主，主要是在內(nèi)襯材質(zhì)、配色以及細(xì)節(jié)設(shè)計上有所升級。嘉際L內(nèi)飾采用的全新“普魯士藍(lán)”配色淡雅且彰顯高檔感，中控飾板上還印刻有國風(fēng)圖案的呼...[詳情]

換裝全新1.5T四缸發(fā)動機的嘉際L開起來的感受頗為輕巧，起步階段輕點油門，車身就能有積極反饋，以至于給人的第一印象還挺有勁兒的。隨著腳下對油門踏板持續(xù)發(fā)力，動力回饋也循序而來，順暢、...[詳情]

對比老款車型，嘉際L加長了130mm，理論上會擁有更好內(nèi)部空間表現(xiàn)。實際體驗，身高180cm的體驗者進(jìn)入前排，調(diào)整座椅到合適駕駛位置，此時頭部空間擁有一拳距離，比較寬裕。嘉際L前排的儲...[詳情]

安全配置方面，我們這臺試駕車型配置水平相當(dāng)出色，包括車道偏離預(yù)警、車道居中保持、主動剎車、360全景影像、透明底盤等一應(yīng)俱全，從行駛到泊車，給與全方面的防護(hù)。值得一提的是，嘉際L...[詳情]