與其他新興品牌主打緊湊級(jí)SUV圈市場(chǎng)的行為不同，斯威X7定位于中大型SUV，從體積上來(lái)看確實(shí)氣勢(shì)不凡。外觀的設(shè)計(jì)由意大利設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)，前臉厚重敦實(shí)，頗有些野性。而燈組與霧燈的造型不免...[詳情]

斯威X7的內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，12寸的大屏幕非常顯眼，以至于像真皮包裹的中控臺(tái)都容易被人忽視。更偏向中庸、沉穩(wěn)的風(fēng)格看不到任何模仿痕跡，中控臺(tái)雖然依舊為硬質(zhì)材料，但經(jīng)過(guò)壓紋處理并不感...[詳情]

斯威為X7配備了一臺(tái)具備CVVT技術(shù)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1750rpm-4500rpm區(qū)間內(nèi)會(huì)迸發(fā)出230N·m的最大扭矩。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，轉(zhuǎn)速超過(guò)1750轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的反饋，在實(shí)際駕駛...[詳情]

斯威X7如此健碩的身材最直觀的好處是車內(nèi)空間可以得到保證，而事實(shí)上也確實(shí)如此，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，頭部空間約有一拳三指，非常寬敞。[詳情]

斯威X7的1.5T車型，全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，其中集成制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS、電子制動(dòng)力分配EBD、牽引力控制TCS、剎車輔助EBA、上坡輔助HAC等在內(nèi)的六位一體主動(dòng)安全防護(hù)功...[詳情]

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中，哈弗當(dāng)仁不讓成為話題的焦點(diǎn)，而作為國(guó)內(nèi)SUV銷量榜的狀元，哈弗H6可謂是立下了汗馬功勞。當(dāng)然一招鮮也不見(jiàn)得能吃遍天，哈弗也意識(shí)到這一點(diǎn)，所以就在前不久的北京車展上，...[詳情]

拉開(kāi)車門的第一感覺(jué)就是豪華，時(shí)下流行的環(huán)抱式設(shè)計(jì)配以棕色內(nèi)飾，讓人不免有些懷疑自己是否真的置身于一輛哈弗里。用料方面也十分考究，大面積采用了搪塑材質(zhì)搭配皮質(zhì)包裹，在車內(nèi)你幾乎找不...[詳情]

先期上市的哈弗H7只有一款2.0T的動(dòng)力配置可選，發(fā)動(dòng)機(jī)為哈弗自主研發(fā)，最大功率170kW/5500rpm，最大扭矩可達(dá)355N?m/2200-4000rpm，在參數(shù)上看H7的扭矩相當(dāng)...[詳情]

哈弗H7在空間方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，前排空間無(wú)論是橫向還是縱向都十分寬裕，前排座椅寬大厚實(shí)，坐在上面柔軟舒適，對(duì)于提升整車的行駛質(zhì)感有所幫助。身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)好座椅后頭部空間足有...[詳情]

哈弗H7對(duì)于安全的考量很全面，全車的高強(qiáng)度鋼達(dá)到了68%，熱成型鋼更是達(dá)到了12%。主被動(dòng)安全方面配備了多項(xiàng)科技配置，車身側(cè)面還配備了BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)/LCA并線輔助系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)臨近車...[詳情]