外觀方面，長安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型基本延續(xù)了現(xiàn)款普通版車型的整體設(shè)計風(fēng)格，只是針對細節(jié)部分略有調(diào)整。全新的暴風(fēng)灰啞光漆面?zhèn)€性獨特，并且在前包圍、側(cè)裙以及前翼子板等處，還增加了...[詳情]

來到車內(nèi)，長安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型同樣只是針對細節(jié)進行了小幅調(diào)整。非對稱式中控臺造型科幻前衛(wèi)，全液晶儀表以及懸浮式中控屏擺放位置十分考究，再搭配尺寸小巧的三輔式多功能方向盤，...[詳情]

動力方面，長安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型繼續(xù)搭載藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，傳動系統(tǒng)則匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成也算是長安旗下比較經(jīng)...[詳情]

乘坐空間方面，身高185cm的體驗者坐進前排，頭部空間為一拳，配合全景天幕帶來的通透視野，感受還算不錯。前排儲物空間相當(dāng)豐富，車門拉手采用封底式設(shè)計，可以放置手機或是其它小件物品，另...[詳情]

安全部分，長安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型的配置表現(xiàn)絕對是給消費者帶來了不小驚喜。全景影像系統(tǒng)支持2D和3D兩種顯示模式，清晰度以及畸變控制得也都很好。[詳情]

外觀上，瑞虎8 PRO與家族其它車型相比差別很大，最明顯的是該車換裝了全新的進氣格柵，內(nèi)部飾條也采用時下流行的漸變樣式，營造出較強的立體感。而保險杠兩側(cè)略微夸張的導(dǎo)氣口裝飾也增加了運...[詳情]

在內(nèi)部，瑞虎8 PRO采用了極簡設(shè)計風(fēng)格，中控臺在雙拼配色以及貫穿的空調(diào)出風(fēng)口的加持下現(xiàn)在很有層次感。在材質(zhì)上，中控臺還采用了大量皮質(zhì)面料包裹，同時輔以金色木紋裝飾板，增加了內(nèi)部檔次...[詳情]

力上，本次試駕的瑞虎8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率187kW，最大扭矩390N·m，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)相比大家并不陌生，在瑞虎8、瑞虎8 P...[詳情]

空間方面，身高175cm的體驗者坐進車內(nèi)后，頭部空間還有兩拳左右的余量，整體表現(xiàn)并不局促。在儲物空間方面，前排杯架較深且內(nèi)部配有限位器，可對水瓶以及水杯進行固定，在杯架前方配備了手機...[詳情]

在安全配置方面，瑞虎8 PRO表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。該車的全景影像系統(tǒng)顯示非常清晰，并且還支持多角度查看以及3D查看功能，可以更加全面地觀測車...[詳情]

作為一款以年輕奶爸為目標(biāo)人群的MPV，外形上當(dāng)然要做到不顯油膩。嘉際L外形上采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，X型前臉、熏黑中網(wǎng)以及更復(fù)雜的前后包圍和凌厲車身線條，相比現(xiàn)款更像是換裝了運動套件...[詳情]

內(nèi)飾的整體布局沒有太大變化，依舊以簡潔大氣為主，主要是在內(nèi)襯材質(zhì)、配色以及細節(jié)設(shè)計上有所升級。嘉際L內(nèi)飾采用的全新“普魯士藍”配色淡雅且彰顯高檔感，中控飾板上還印刻有國風(fēng)圖案的呼...[詳情]

換裝全新1.5T四缸發(fā)動機的嘉際L開起來的感受頗為輕巧，起步階段輕點油門，車身就能有積極反饋，以至于給人的第一印象還挺有勁兒的。隨著腳下對油門踏板持續(xù)發(fā)力，動力回饋也循序而來，順暢、...[詳情]

對比老款車型，嘉際L加長了130mm，理論上會擁有更好內(nèi)部空間表現(xiàn)。實際體驗，身高180cm的體驗者進入前排，調(diào)整座椅到合適駕駛位置，此時頭部空間擁有一拳距離，比較寬裕。嘉際L前排的儲...[詳情]

安全配置方面，我們這臺試駕車型配置水平相當(dāng)出色，包括車道偏離預(yù)警、車道居中保持、主動剎車、360全景影像、透明底盤等一應(yīng)俱全，從行駛到泊車，給與全方面的防護。值得一提的是，嘉際L...[詳情]

哈弗大狗追獵版從名字上就可以感受到它進化的方向，沒錯，就是在原有頗具越野感的基礎(chǔ)上，進一步強化“硬漢”元素。整體設(shè)計風(fēng)格和車身輪廓基本沒有變化，僅前臉細節(jié)進行了調(diào)整，略顯復(fù)古的方...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計則變化不大，依舊是以功能性為主的布局方式。如副駕駛前方、A柱以及B柱均配備了多個拉手，同時車門內(nèi)側(cè)拉手的尺寸也較大，便于乘客上下車。10.25英寸全液晶儀表顯示效果出色，...[詳情]

此次試駕的哈弗大狗追獵版搭載了長城自主研發(fā)代號為GW4N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率155kW，峰值扭矩325N·m。技術(shù)方面，擁有中置直噴系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)及模塊化設(shè)計等...[詳情]

身高180cm的體驗者坐進前排，頭部空間一拳三指。儲物空間方面，哈弗大狗追獵版延續(xù)了實用性出色的特點，儲物槽數(shù)量較多，且容積適中，前排儲物槽內(nèi)部配備了無線充電功能，并且在激活充電功能...[詳情]

哈弗大狗追獵版的主/被動安全配置齊備，此次試駕車作為頂配版本，幾乎配備了市面上常見的大部分安全功能，如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車以及并線輔助、全車雷達以及帶有透明底盤的...[詳情]

外觀上，2022款奔騰T55沿用了“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計語言，八邊形進氣格柵內(nèi)部配備了“數(shù)碼雨滴”中網(wǎng)，提升了前臉的氣場和精致感。此外，前臉下部還配有黑色飾條并形成X樣式，增加了前...[詳情]

在內(nèi)部，奔騰T55采用了環(huán)抱式設(shè)計語言，中控臺采用了大量軟質(zhì)材料包裹，并且還輔以銀色飾條和仿碳纖維飾板。方向盤采用了獨特的四輻式設(shè)計，握感較為出色，兩側(cè)的多功能按鍵可對多媒體以及行...[詳情]

動力方面，奔騰T55搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為124kW，最大扭矩為258N·m，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。[詳情]

空間方面，身高178cm的體驗者進入到車內(nèi)后，頭部空間還有一拳三指的距離，整體感覺并不局促。在擋把前方，還配有手機無線充電板，在不用時還可放入錢包等物品。中央扶手箱雖然內(nèi)部較小，但是...[詳情]

在安全配置方面，奔騰T55在基礎(chǔ)配置上較為全面，但是在進階配置上，該車僅配有主動剎車/安全系統(tǒng)，當(dāng)開啟自適應(yīng)巡航調(diào)整好車距后，車輛會與前車保持一定距離，當(dāng)前車剎車時，車輛會跟隨前車...[詳情]