外觀設計方面，騰勢Z9采用家族最新的Elegance in motion優(yōu)雅之勢設計理念，設計師通過優(yōu)雅的身姿，詮釋科技豪華?[詳情]

騰勢Z9的內(nèi)飾可謂是豪華感與科技感拉滿，整體采用大面積皮革包覆，手感舒適，配合天然淺黛真木和鍍鉻飾條，帶來精致、豪華的視覺效果。[詳情]

騰勢Z9的內(nèi)飾可謂是豪華感與科技感拉滿，整體采用大面積皮革包覆，手感舒適，配合天然淺黛真木和鍍鉻飾條，帶來精致、豪華的視覺效果。木紋飾板采用不同質(zhì)感的木皮，排序設計后擠壓形成木方，...[詳情]

乘坐空間方面，身高為180cm的體驗者在前排和后排均能獲得寬裕的頭部和腿部空間，并且第二排座椅還支持前后/靠背/高低/腿托調(diào)節(jié)，確保了乘客的乘坐舒適性。[詳情]

安全配置方面，評測車提供了較為完善的主/被動安全配置，除了常見的前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等，還配備了較為實用的DOW開門預警...[詳情]

作為一款面向年輕消費群體的車型，顏值至關(guān)重要。嵐圖知音提供“星河”和“星環(huán)”兩種前臉風格，評測車采用的是星環(huán)前臉，整體的設計十分簡約、時尚，車身顏色也非常靚麗，很符合年輕消費者的...[詳情]

內(nèi)飾方面，嵐圖知音的整體設計簡潔而不失科技感，絕大多數(shù)功能都集成在中控屏內(nèi)。此外，嵐圖知音的做工用料也十分考究，不僅中控臺運用了大量軟質(zhì)搪塑和仿皮材質(zhì)，頂棚還采用了翻毛皮材質(zhì)，檔...[詳情]

動力系統(tǒng)方面，評測車采用的是單電機后驅(qū)，電機總功率為230kW，總扭矩395N·m，百公里加速為6.8s。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程達到901km，在同級中占有較大的優(yōu)勢。[詳情]

乘坐空間方面，得益于2900mm的長軸距，實測身高175cm的體驗者無論在前排還是第二排，都有著充裕的乘坐空間。除此之外，評測車的后排座墊寬度達到1380mm，即便乘坐三名成年人也不擁擠。...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警系統(tǒng)、DOW開門預警、哨兵模式/千里眼等主/被動安全配置在評測車上...[詳情]

全新哈弗H9采用了很有家族式設計特點的“方盒子”造型，類似風格在哈弗大狗等車型上也能看到。超過5米的車身長度和接近2米的車身寬度，使其擁有了極強的氣場，很符合其旗艦SUV的身份。[詳情]

全新哈弗H9的內(nèi)飾風格并不陌生，類似設計和布局已經(jīng)出現(xiàn)在哈弗猛龍上。因為離地間隙較高，所以在兩側(cè)A柱上有著固定式拉手，便于上下車。同時，在副駕駛左前方還提供了隱藏式掛鉤，加之副駕駛...[詳情]

動力系統(tǒng)方面，評測車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165kW，最大扭矩385N·m。與之匹配的傳動系統(tǒng)為8速手自一體變速箱，并標配多片離合器結(jié)構(gòu)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，具備泥地、沙地、雪...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗者在前排和后排均能獲得寬裕的頭部和腿部空間，并且第二排座椅靠背支持手動調(diào)節(jié)，確保了后排乘客的乘坐舒適性。[詳情]

安全配置方面，評測車提供了豐富的主/被動安全配置，如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后方碰撞預警、DOW開門預警以及防側(cè)翻系統(tǒng)等，可以進一步提升車內(nèi)人...[詳情]

東風風神L7 EV的外觀設計與插混版車型大致相同，采用了新能源車型主流的簡潔設計理念。同時，它在細節(jié)之處巧妙地加入了眾多年輕化元素，使其更具吸引力。此外，適中的車身尺寸不僅讓車輛能夠...[詳情]

東風風神L7 EV內(nèi)飾采用了環(huán)抱式布局，觸手可及的地方采用了大量軟性皮質(zhì)包覆，再輔以飾板點綴，營造出較高的檔次感。功能性方面，東風風神L7 EV與大部分純電動車相似，中控區(qū)域沒有配備...[詳情]

動力方面，評測車搭載前置單電機，總功率160kW，總扭矩310N·m，CLTC純電續(xù)航里程可達518km。值得一提的是，考慮到溫度變化對電池續(xù)航的影響，其采用了全棧自研的寬溫域智控技術(shù)，保障零...[詳情]

由于東風風神L7 EV的車身長度和軸距在同級別當中較為出色，因此其在乘坐空間方面的表現(xiàn)無需擔心。身高為178cm的體驗者進入前/后排，調(diào)整好座椅后，腿部和頭部均有不錯的余量。[詳情]

鑒于定位原因，評測車僅配備了基礎(chǔ)安全配置，例如前排安全帶未系提醒、上坡輔助、后駐車雷達以及360度全景影像等。不過，在電池安全方面，東風風神L7 EV有著嚴苛標準，所搭載的電池包...[詳情]

樂道雖然是蔚來旗下的品牌，但樂道L60的外觀運用了截然不同的設計風格。其前臉采用了封閉式前格柵和大尺寸梯形進氣口的設計，搭配機蓋兩側(cè)隆起的筋線以及造型獨特的分體式大燈，看上去頗具時...[詳情]

樂道L60的內(nèi)飾采用了當下主流的極簡風格，沒有配備傳統(tǒng)的儀表盤，取而代之的是13英寸HUD抬頭顯示，再加上隱藏式空調(diào)出風口，令整個內(nèi)飾看上去很有未來感。此外，車內(nèi)還加入鍍鉻裝飾以及...[詳情]

動力系統(tǒng)方面，評測車采用的是前后雙電機，電動機總功率為340kW，總扭矩達到440N·m，百公里加速僅需4.6s。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程為700km。[詳情]

乘坐空間方面，得益于2950mm的長軸距，實測身高175cm的體驗者無論在前排還是第二排，都有著充裕的乘坐空間。值得一提的是，評測車的后排座椅標配了加熱以及電動調(diào)節(jié)功能，乘坐舒適性不輸豪華...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警系統(tǒng)、DOW開門預警、前方碰撞預警等主/被動安全配置在評測車上均有...[詳情]