2024款嵐圖FREE的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了“游艇式”輪廓造型，展現(xiàn)出優(yōu)雅而流暢的視覺效果。前臉部分，新車對前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了扁平化處理，內(nèi)部使用亮黑飾板裝飾，搭配下進(jìn)氣口以及下包圍裝飾線條，營...[詳情]

2024款嵐圖FREE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較于外觀而言，并沒有做出太多的調(diào)整。整體布局依然保持了“游艇式”環(huán)抱座艙的設(shè)計(jì)，營造出寬敞舒適的車內(nèi)氛圍。新車取消了一鍵啟動(dòng)功能，取而代之的是更加便捷的...[詳情]

動(dòng)力方面，新車搭載了1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率為110kW，電動(dòng)機(jī)總功率360kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩720N·m。相較于之前的版本，新的混動(dòng)系統(tǒng)能夠更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，...[詳情]

在乘坐空間方面，當(dāng)一名身高為180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排時(shí)，他的頭部擁有一拳四指的余量。在保持前排座椅位置不變的情況下，體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)頭部余量有一拳，同時(shí)腿部空間仍有兩拳的余量。...[詳情]

2024款嵐圖FREE配備了眾多主/被動(dòng)安全配置和駕駛輔助功能。除了常見的主/副駕安全氣囊、頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示以及360度全景影像系統(tǒng)外，新車還選裝了Apollo領(lǐng)航輔助智駕...[詳情]

吉利幾何E螢火蟲的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，充滿了創(chuàng)新和自然的靈感。前臉部分，新車采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不僅提升了整車的風(fēng)阻性能，更凸顯了其科技感。分體式大燈造型獨(dú)特，LED日間行車燈猶...[詳情]

吉利幾何E螢火蟲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出色，整體色彩搭配名為輕彩自然，提供和車身外觀相對應(yīng)的暮白、石青、云粉三種內(nèi)飾配色。車內(nèi)采用環(huán)保材質(zhì)，觸感舒適，同時(shí)色彩搭配和諧，讓人眼前一亮。在中...[詳情]

吉利幾何E螢火蟲搭載三合一電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)總功率60kW，電機(jī)總扭矩130N·m。在續(xù)航方面，試駕車CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了401km，在同級別車型中表現(xiàn)出色。[詳情]

在乘坐空間方面，身高為185cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，頭部擁有兩指的余量。在保持前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)頭部已頂?shù)杰噧?nèi)頂棚，腿部空間余量接近一拳。另外地臺(tái)幾乎純平，不會(huì)...[詳情]

吉利幾何E螢火蟲配備了前排雙安全氣囊、胎壓顯示、安全帶未系提醒、ABS防抱死和制動(dòng)力分配等被動(dòng)安全配置。此次試駕車型還選裝了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和前方碰撞預(yù)警等配置，為駕乘...[詳情]