北汽幻速S7的外觀延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，非常耐看，平直的線條也很有力量感。[詳情]

幻速S7的內(nèi)飾與外觀一樣，不僅可以看出家族元素的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還充滿了自己對于服務(wù)消費(fèi)者的諸多思考。[詳情]

北汽幻速S7搭載了一臺代號為F15D的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用了雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，另外輔以霍尼韋爾提供的渦輪增壓器，技術(shù)實(shí)力不言而喻。[詳情]

175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排調(diào)整好坐姿，頭部空間為一拳，非常寬裕。后排空間表現(xiàn)也非常出色，在座椅最靠后的情況下，頭部空間三指左右，腿部則有兩拳多的富裕。[詳情]

北汽幻速S7的安全配置令人滿意，無論是側(cè)氣囊還是胎壓監(jiān)測都非常實(shí)用，另外像是并線輔助以及車道偏離預(yù)警等高科技安全配置也是一樣不落，非常厚道。[詳情]

什么是精致生活？就是令自己的生活變得更有趣、更豐富也更有品味，相信在座的很多人都抱有這種想法，畢竟人都是有追求的。而今天的主角便是在實(shí)用、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，增添更多硬設(shè)備的選手，它就是...[詳情]

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)主要還是偏向?qū)嵱脼橹鳎驴顤|風(fēng)風(fēng)神AX7布局沿用了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)理念，采用“Y”字型設(shè)計(jì)，不同的是，內(nèi)飾質(zhì)感有所提升，中控臺上采用大量軟性材料包裹，在這一點(diǎn)上給人的感覺還...[詳情]

新款東風(fēng)風(fēng)神AX7最大變化在于采用了來自PSA的1.6T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是PSA與寶馬聯(lián)合所打造，其最大功率為123kW，峰值扭矩為245N·m，曾獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號以及連續(xù)八年榮膺...[詳情]

新款東風(fēng)風(fēng)神AX7與老款車型車身尺寸上基本保持一致，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部擁有一拳距離，表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，該座椅舒適性非常不錯(cuò)，并且兩側(cè)對腰部包裹到位，在駕駛...[詳情]

新款東風(fēng)風(fēng)神AX7品質(zhì)提升不單單在動力和調(diào)校上面，健康與安全同樣有所提升，其車內(nèi)采用了大量低散發(fā)、高環(huán)保材料，并且在座椅下方設(shè)計(jì)了活性炭無紡布，整車內(nèi)部環(huán)境綠色健康。[詳情]

說起國內(nèi)SUV車型，可能不少朋友首先想到的就是哈弗H6，作為多次蟬聯(lián)緊湊型SUV銷量冠軍的家族主力車型，該車可謂家喻戶曉。在眾多對手仍將“月銷過萬”定為發(fā)展目標(biāo)的時(shí)候，哈弗H6單月銷...[詳情]

較之老款車型，2018款紅標(biāo)哈弗H6運(yùn)動版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，之前頗具“上世紀(jì)”風(fēng)格的木紋飾條，已被帶有卷云淺銀紋理的飾板取代，搭配全黑的主色調(diào)，進(jìn)一步迎合了時(shí)下消費(fèi)者的審美。...[詳情]

2018款紅標(biāo)哈弗H6運(yùn)動版車型，搭載與H2相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW/5600 rpm，210N·m峰值扭矩在2200-4500rpm間產(chǎn)生，數(shù)據(jù)不算搶眼卻屬于同級主...[詳情]

小編并非要刻意說一下該車的座椅，除了肩部和腿部提供了些許額外支撐，造型方面可以說“平淡無奇”，不過相比哈弗H2，H6前后排座椅內(nèi)部填充物確實(shí)柔軟了很多，單就舒適性而言，就像普通品...[詳情]

本次小編試駕的“精英型”全車共裝備4個(gè)安全氣囊，高配車型提供奧托立夫6安全氣囊。同時(shí)，諸如上坡輔助、陡坡緩降、牽引力及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)均為全系標(biāo)配，而倒車?yán)走_(dá)/影像系統(tǒng)，能夠便于...[詳情]

提及上汽榮威，恐怕除了分別在SUV及轎車領(lǐng)域大展拳腳的RX5和i6兩款產(chǎn)品外，讓人印象深刻的“律動設(shè)計(jì)”，及其背后由邵景峰帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，也隨之“一炮而紅”。然而，在搶占市場份額的路上容...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)抱式中控臺造型首先映入眼簾，中間及下部采用大面積皮質(zhì)面料包裹，并輔以縫線工藝烘托豪華氛圍，空調(diào)出風(fēng)口處的銀色飾條與導(dǎo)風(fēng)板聯(lián)動，無可挑剔的精致感可謂“師承前作”。不僅用...[詳情]

本次試駕的榮威RX3均搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，車尾的“性能標(biāo)識”為18T。作為上汽集團(tuán)、通用汽車及泛亞汽車技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品，這臺看似貌不驚人的“小家伙”，卻采用了雙歧管噴射、...[詳情]

此前榮威i6車型中備受好評的雙硬度發(fā)泡面座椅，在榮威RX3車型上再次現(xiàn)身，寬大厚實(shí)的坐墊在舒適性方面自然表現(xiàn)不俗，而充足的腿部支撐，在同級中更是難尋敵手。加之駕駛席提供6向電動調(diào)節(jié)，...[詳情]

無論價(jià)位如何，行車安全都是大家關(guān)注度最高的部分之一，根據(jù)廠家介紹，榮威RX3將全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)及影像系統(tǒng)，為了進(jìn)一步降低駕駛員視覺盲區(qū)，該車A柱設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化，...[詳情]

懂得為自己“充電”的人，通常會得到大家敬仰的目光，尤其是在稍顯浮躁且“顏值”當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，學(xué)會提升內(nèi)在更是難能可貴，正所謂士別三日當(dāng)刮目相待，并非是因?yàn)橄嗝沧兊糜⒖t灑，而是自身學(xué)...[詳情]

雖然2018款車型的內(nèi)飾造型與前作差異不大，但極富層次感的布局，以及主體采用的紅黑撞色搭配足以讓人印象深刻。中控臺鑲嵌有碳纖維紋理飾板，縫隙間依稀可見紅色飾條，門板內(nèi)側(cè)大面積采用皮質(zhì)...[詳情]

2018款哈弗H2將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺全鋁合金發(fā)動機(jī)可謂是哈弗旗下車型中的常客，最大功率110kW/5600rpm，2200-4500間可輸出210N·m峰值扭矩，并可通...[詳情]

雖然定位于小型SUV，且車身尺寸在同級中也不算出類拔萃，但哈弗H2的駕乘空間表現(xiàn)卻超出小編預(yù)期。身高175cm的體驗(yàn)者在前排擁有四指頭部余量，同時(shí)駕駛席裝備6向電動調(diào)節(jié)功能，足以適應(yīng)...[詳情]

除了動力及舒適性配置外，安全性裝備也是2018款哈弗H2升級的重點(diǎn)之一。廠家宣稱，該車將全系標(biāo)配博世9.2版本的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并集成有上坡輔助、防翻滾控制以及陡坡緩降控制功能。諸如...[詳情]