新一代名爵MG5的外觀承襲了MG品牌經(jīng)典運(yùn)動(dòng)美學(xué)，溜背曲線一氣呵成，彰顯轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。車身尺寸方面，車身長(zhǎng)度相較老款車型略有提升，達(dá)到4715mm。[詳情]

內(nèi)飾方面，新一代名爵MG5延續(xù)了老款偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)基本以黑色材質(zhì)為主，紅色縫線為輔，再加上平底的多功能方向盤(pán)，充分迎合了年輕消費(fèi)者的審美。此外，全液晶儀表盤(pán)尺寸適中，內(nèi)部的...[詳情]

動(dòng)力方面，新一代名爵MG5提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，最大扭矩285N·m，擁有ePower Control電控...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前/后排，調(diào)整好座椅后，后排乘坐空間表現(xiàn)符合該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí)，皮質(zhì)包裹的座椅看上去也很有質(zhì)感。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車搭載了胎壓顯示、內(nèi)置行車記錄儀、后駐車?yán)走_(dá)、主駕駛位安全帶未系提醒以及前排側(cè)氣囊等配置。同時(shí)還提供了360度全景影像，實(shí)測(cè)后，該影像畫(huà)質(zhì)同級(jí)別表現(xiàn)出眾，并且還...[詳情]

隨著年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車人群中的主力，各大廠家也是迎合年輕人的喜好，將外觀設(shè)計(jì)得更為運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)，艾瑞澤8高能版也如此，能夠在車身上見(jiàn)到許多運(yùn)動(dòng)化元素。與此同時(shí)，2790mm的軸距也...[詳情]

拉開(kāi)車門(mén)，車內(nèi)偏向家用風(fēng)格的設(shè)計(jì)與外觀形成較大反差，不過(guò)也可以理解，畢竟其定位還是家用轎車。值得夸贊的是，整車運(yùn)用了大量軟性皮質(zhì)包裹，幾乎可以做到觸手可及，再加上中控臺(tái)銀色拉絲飾...[詳情]

奇瑞艾瑞澤8先期提供的車型均為1.6T+7DCT動(dòng)力版本，而現(xiàn)在的2023款車型全部采用2.0T+7DCT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，最大扭矩390N·m，駕駛體驗(yàn)更加澎湃。[詳情]

安全配置方面，艾瑞澤8高能版可謂有著越級(jí)表現(xiàn)。這臺(tái)頂配評(píng)測(cè)車支持L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還提供車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前/后駐車?yán)?..[詳情]

安全配置方面，艾瑞澤8可謂有著越級(jí)表現(xiàn)。這臺(tái)頂配評(píng)測(cè)車支持L2駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還提供車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)以及36...[詳情]

2023款長(zhǎng)安逸達(dá)基于方舟架構(gòu)打造，該架構(gòu)覆蓋了A0級(jí)到C級(jí)所有車型。在造型方面，無(wú)邊界進(jìn)氣格柵自下而上呈現(xiàn)出發(fā)散態(tài)勢(shì)，搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)碩大的導(dǎo)氣口，頗具運(yùn)動(dòng)氣息。另外，在車身尺寸方面，...[詳情]

車輛內(nèi)部采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)更像是一款新能源車型，而錯(cuò)落有致的中控臺(tái)以及雙拼配色也增加了內(nèi)部層次感。在用料方面，車內(nèi)多采用軟質(zhì)材料包裹，檔次感油然而生。10.25英寸全...[詳情]

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安逸達(dá)搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率125kW，最大扭矩260N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速箱。[詳情]

空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳四指的余量，表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，此時(shí)腿部空間為兩拳，頭部空間為一拳兩指，乘坐空間依舊寬裕...[詳情]

試駕車型在安全方面做得同樣出色，360°全景影像系統(tǒng)顯示較為清晰并支持多角度查看，倒車時(shí)配合輔助線的使用，操作更加便利，但需要指出的是，360°全景影像偶爾會(huì)出現(xiàn)延遲情況。車道偏離...[詳情]

領(lǐng)克品牌自推出以來(lái)，大家對(duì)其特立獨(dú)行的家族設(shè)計(jì)看法褒貶不一，不過(guò)隨著時(shí)間推移，現(xiàn)在來(lái)看其外觀不僅順眼許多，也成為了車流中一道亮眼的“風(fēng)景線”。與此同時(shí)，領(lǐng)克家族對(duì)03車系運(yùn)動(dòng)化的...[詳情]

雖然新款領(lǐng)克03依舊采用標(biāo)準(zhǔn)的“T”字形布局，但內(nèi)飾全部元素都煥然一新。同時(shí)，新款領(lǐng)克03中控臺(tái)底部整體向上移動(dòng)，給主/副駕預(yù)留出更寬敞的腿部空間，實(shí)用性加分！[詳情]

新款領(lǐng)克03所提供的動(dòng)力選擇是相當(dāng)豐富的，包括1.5T純?nèi)加汀?.5T油電混合以及2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。此次我們?cè)囻{的便是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩350N·m...[詳情]

乘坐空間方面，由于前排中控臺(tái)底部位置向上平移，因此獲得了更大的腿部空間。身高為185cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，得益于頭頂進(jìn)行了掏空處理，頭部和腿部均有一定余量。不過(guò)，后排乘坐三名乘客...[詳情]

我們?cè)囻{的這臺(tái)高配領(lǐng)克03擁有著豐富的主動(dòng)安全配置，包括并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像/車側(cè)盲區(qū)影像以及透明底盤(pán)/...[詳情]

我們此次試駕的車型為J16版，作為首款基于GPMA架構(gòu)打造而來(lái)的車型，影豹外觀采用了“光塑曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車硬朗的線條和運(yùn)動(dòng)元素組合起來(lái)，顯得戰(zhàn)斗感十足。官方稱為“機(jī)翼X”的進(jìn)氣格柵...[詳情]

與激進(jìn)的外觀相比，該車內(nèi)飾明顯收斂不少。其內(nèi)部采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)大面積采用了軟質(zhì)材料包裹，搭配細(xì)節(jié)之處的黃色飾條以及鍍鉻飾板，符合時(shí)下潮流。影豹內(nèi)部采用了時(shí)下流行的雙10....[詳情]

動(dòng)力上，影豹搭載了“鉅浪動(dòng)力”1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸以及智能熱管理等先進(jìn)技術(shù)，擁有高動(dòng)力、低油耗的優(yōu)勢(shì)。在參數(shù)上，...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)后，整體感受較為寬裕，頭部還有兩拳的余量。可拆卸杯架與中央扶手箱融為一體，當(dāng)拿起杯架后，中央扶手箱內(nèi)部空間得到明顯增加。杯架內(nèi)部并沒(méi)有配備限位器，好在其...[詳情]

在安全配置方面，影豹搭載了360度全景攝像系統(tǒng)，整體顯示較為清晰，并且還支持3D查看以及多角度查看功能，讓駕駛員查看更加全面。車道保持以及偏離預(yù)警系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，當(dāng)車輛發(fā)生道路偏...[詳情]