其實(shí)看圖片，并不會(huì)覺得這是一臺(tái)車長(zhǎng)超過5米，寬度超過2米，軸距超過3米的中大型SUV。設(shè)計(jì)師通過優(yōu)美的弧面和曲線將尺寸帶來的臃腫感消除，使得這臺(tái)智己LS7所呈現(xiàn)的視覺體量感，和比它...[詳情]

坐進(jìn)智己LS7車內(nèi)，更像是進(jìn)入了科幻大片中的飛船駕駛艙，國(guó)內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)半幅式方向盤+可升降場(chǎng)景屏幕＋2平米級(jí)超大前擋穹頂玻璃，提供了十足的科技氛圍。智己LS7的主駕視野相當(dāng)出色，...[詳情]

動(dòng)力方面，我們?cè)囻{的這臺(tái)車型采用了前置＋后置雙電機(jī)四驅(qū)的布局，性能參數(shù)很夸張，最大功率425kW，最大扭矩725N·m，帶動(dòng)這臺(tái)整備質(zhì)量超過兩噸的大家伙，零百加速僅需4.5秒。續(xù)...[詳情]

得益于極為寬敞的車內(nèi)空間，身高1.66米的駕駛員在智己LS7的前排落座，會(huì)顯得相當(dāng)秀珍。體驗(yàn)者調(diào)整到自身的合適駕駛位置，此時(shí)的頭部空間在兩拳以上。儲(chǔ)物方面，除了常規(guī)儲(chǔ)物格，試駕車型的中...[詳情]

雖然此次試駕的不是頂配車型，但各類主動(dòng)安全配置也都應(yīng)有盡有，無論是行駛還是泊車，都能給與駕乘人員十分全面的保護(hù)。值得好評(píng)的是，360度全景影像的清晰度和畸變控制都相當(dāng)出色，且處于...[詳情]