從外觀來(lái)看，評(píng)測(cè)車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)和智己LS7非常相似。前臉采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前格柵輔以內(nèi)凹的前包圍后，看起來(lái)很有立體感。同時(shí)，智己車(chē)標(biāo)以及前包圍兩側(cè)的“L”形進(jìn)氣口裝飾條的組...[詳情]

測(cè)試車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智己LS7的樣式相似，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，以極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)思路為主。貫穿中控的超長(zhǎng)橫屏相當(dāng)霸氣，而半輻式方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)內(nèi)飾充滿未來(lái)感。另外，在材質(zhì)上，車(chē)內(nèi)采用...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)輛采用了前后雙電機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)總功率579kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩800N·m。百公里加速僅為3.48s。續(xù)航方面，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)702km。[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間兩拳，空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部和腿部空間均為兩拳有余，后排整體乘坐空間較為寬敞。[詳情]

在安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)輛的整體表現(xiàn)非常出色，諸如主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等諸多主被動(dòng)安全配置均有涉及。此外，在輔助駕駛功能上，除了360度全景影像以外...[詳情]

外觀方面，高合HiPhi Y無(wú)論是整體輪廓還是設(shè)計(jì)風(fēng)格，都和傳統(tǒng)SUV不太一樣，一種濃郁的前衛(wèi)科技感撲面而來(lái)。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，并呈現(xiàn)出幾何截面造型。前包圍底部的進(jìn)氣口尺寸巨大，有效...[詳情]

內(nèi)飾方面，2023款高合HiPhi Y采用時(shí)下主流的新能源車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)潔。具有家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的雙輻式方向盤(pán)看起來(lái)非常有科技感。大量平直線條的中控臺(tái)分布著12.3英寸全液晶儀表...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車(chē)型搭載永磁同步后置雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率247kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩410N·m。零百加速時(shí)間為6..9s，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)560km?？傮w來(lái)看，數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至舒適位置后，頭部空間為兩拳，表現(xiàn)出色。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部和腿部空間同為兩拳，表現(xiàn)同樣出色。在橫向空間方面，后排乘坐三名身...[詳情]

高合HiPhi Y搭載禾賽提供的激光雷達(dá)，匹配英偉達(dá)Orin-X輔助駕駛芯片，全車(chē)共配備31個(gè)駕駛輔助傳感器，包括：13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器。H...[詳情]

2023款蔚來(lái)ES8車(chē)頭造型相較于初代車(chē)型變化明顯，新車(chē)采用最新的家族設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大氣場(chǎng)，與蔚來(lái)ES7以及最新發(fā)布的蔚來(lái)EC7等車(chē)型有著較高的相似度，并融入了很多新技術(shù)為用車(chē)帶來(lái)安全...[詳情]

2023款蔚來(lái)ES8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也得到了全面進(jìn)化，但經(jīng)典的元素依舊得以保留。中控臺(tái)采用雙層布局設(shè)計(jì)，將空調(diào)出風(fēng)口巧妙隱藏起來(lái)，配合優(yōu)雅的內(nèi)飾弧線，勾勒出視覺(jué)的層次感和優(yōu)雅的韻味。[詳情]

2023款蔚來(lái)ES8作為一款中大型全尺寸SUV，自然在操控性能方面也十分擅長(zhǎng)。[詳情]

2023款蔚來(lái)ES8的軸距達(dá)到了3070mm，車(chē)內(nèi)采用2-2-2的六座布局且均為獨(dú)立座椅，第一排和第二排座椅均支持座椅通風(fēng)/加熱和按摩功能。得益于車(chē)身高度和軸距的加持，車(chē)內(nèi)不同位置乘員的舒適性都能...[詳情]

安全配置方面，全系車(chē)型均標(biāo)配豐富的主/被動(dòng)安全功能，車(chē)輛雷達(dá)和攝像頭數(shù)量達(dá)到29個(gè)，同時(shí)在前排配有同級(jí)少有的前排中間氣囊，全方面保障用戶的駕車(chē)安全。[詳情]

外觀造型方面，理想L7秉承了家族式設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車(chē)身比例非常協(xié)調(diào)，尺寸上相比L8和L9雖然顯得略小一些，但實(shí)車(chē)的視覺(jué)效果相差無(wú)幾。整體來(lái)看，新車(chē)采用了新能源車(chē)型慣用的封閉式前臉設(shè)計(jì)...[詳情]

內(nèi)飾方面，測(cè)試車(chē)輛的布局和設(shè)計(jì)和此前的理想L8及L9車(chē)型相似，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，省去了很多中控臺(tái)上的物理旋鈕及按鍵，大部分功能操作方式都集成在了中控屏上。同時(shí)，測(cè)試車(chē)輛同L8和L9一...[詳情]

動(dòng)力上，理想L7搭載了由一臺(tái)1.5T增程器+前后雙電機(jī)組成的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中增程器的最大功率為113kW，電動(dòng)機(jī)總功率330kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩620N·m。匹配40.9kWh容...[詳情]

乘坐空間方面，作為一臺(tái)中大型SUV，理想L7整體表現(xiàn)非常出色。身高為180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排并調(diào)至舒適坐姿后，頭部空間有兩拳。保持駕駛位不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間為兩拳，腿部空...[詳情]

在安全配置方面，試駕車(chē)輛提供了非常豐富的主動(dòng)安全以及輔助駕駛功能。例如車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)以及...[詳情]

阿維塔11是誕生于CHN平臺(tái)的首款車(chē)型，定位為中大型SUV，劍指高端SUV市場(chǎng)，從其30萬(wàn)+的起步價(jià)便可窺見(jiàn)一斑。外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有隨波逐流，不論是高挑的車(chē)身造型，還是未來(lái)感十足的燈組，都完全...[詳情]

阿維塔11采用目前新能源汽車(chē)慣用的環(huán)擁式座艙和三屏設(shè)計(jì)，黑色裝飾帶巧妙地融合了全液晶儀表和副駕娛樂(lè)屏，并將常用的座椅調(diào)節(jié)和車(chē)門(mén)開(kāi)啟按鍵進(jìn)行了突出“顯示”，便于操作。[詳情]

動(dòng)力方面，此次試駕的阿維塔11搭載后橋永磁/同步單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率230kW，總扭矩370 N·m。電池部分搭載由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，容量達(dá)到116.79 kWh，CLTC...[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好座椅后，頭部空間將近兩拳。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間變?yōu)橐蝗炔靠臻g兩拳，對(duì)于一款轎跑SUV來(lái)說(shuō)這樣的乘坐空間表現(xiàn)...[詳情]

阿維塔11全車(chē)搭載3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和13枚高清攝像頭，具有L2級(jí)輔助駕駛能力。具體配置方面，諸如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、并線輔助、...[詳情]