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緊湊型車美系2018 清除條件

進入車系頁汽車界的斜杠青年 試駕2018款雪佛蘭沃蘭多

“斜杠青年”一詞源于英文Slash,原指擁有多重職業(yè)和身份的多元生活的人群,比如電視劇《戀愛先生》中的程浩,擁有兩份截然不同的職業(yè),也享受著別樣的生活。不過在小編看來,風光無限之景出...[詳情]

沃蘭多的內飾融入了飛翼式造型元素,中控臺線條豐富并采用懸浮式中控屏設計,更加迎合年輕消費者的審美。副駕駛側及車門內飾板等處帶有皮質面料包裹,以提升車內的檔次感,整體用料水平與同價...[詳情]

雪佛蘭沃蘭多搭載的1.3T發(fā)動機我們并不陌生,其代號為LI6在通用集團與上汽集團旗下車型中均可見到,該發(fā)動機采用直列3缸結構,并集成有DPI雙噴射及DVVT進排氣連續(xù)可變正時等技術,最...[詳情]

有別于常規(guī)家轎的車身造型以及接近2800mm的軸距表現,都為雪佛蘭沃蘭多的駕乘空間奠定了基礎,身高170cm的體驗者在前排可獲得一拳加四指頭部余量。同時前排儲物空間也相當豐富,除了較為...[詳情]

雪佛蘭沃蘭多全車共裝備4個安全氣囊,同時坡道起步輔助、車身穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)等駕駛輔助功能也一應俱全,且倒車影像帶有隨動輔助線,保障日常行車安全不成問題。值得一提的是,沃蘭多的...[詳情]

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進入車系頁時光不老我們不散 試駕別克2018款全新凱越

全新凱越采用了家族式設計語言,使得車身線條更加豐富,一改老款車型的沉悶氣息,飛翼式進氣格柵不僅突出了家族設計元素,也讓該車整體風格更加時尚運動。車身側面還采用了雙腰線設計,彰顯了...[詳情]

全新的內飾造型明顯給人一種居家的感覺,造型也比老款車型更加動感,且中控臺整體向駕駛員一側偏移,使用時更加便利。三輻式方向盤大小適中,雖然沒有采用真皮包裹,但依舊有著很不錯的手感,...[詳情]

凱越搭載了通用汽車最新的1.3L Ecotec雙噴射發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率79kW,最大扭矩133N·m,與發(fā)動機匹配的為CVT無級變速箱,該變速箱具有緊湊、輕量以及更加寬泛的轉速比,使得全...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進車內,空間并不覺得局促,調整好前排座椅后(座椅未在最低狀態(tài)),頭部空間還有一拳的余量,這樣的表現能夠令人滿意。前排儲物空間非常豐富,前門板儲物格設有獨立杯槽...[詳情]

在安全配置方面,全新一代別克凱越并沒有讓我們失望,全系標配了6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),此外在頂配車型上還添加了胎壓監(jiān)測功能,駕駛員可通過儀表上的液晶屏幕進行查看,另外該...[詳情]

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進入車系頁大叔變身小鮮肉 試駕2018款別克威朗三廂版

威朗自2015年問世以來,憑借著穩(wěn)重、大氣的外觀設計,贏得不少消費者喜愛??扇缃竦钠囀袌?,年輕消費者已成為購車主力人群,因此“時尚”二字顯得尤為重要。深耕國內市場多年的別克當然對此...[詳情]

改款后的威朗在布局上與老款車型保持一致,中控臺采用“T”字型布局,各功能劃分也十分清晰。此外,整車的質感比較不錯,中控臺上方、車門內側均采用軟性皮質包裹,而副駕駛正前方以及擋把周...[詳情]

新款別克威朗依舊搭載1.5L和1.5T發(fā)動機,參數與老款車型一致,沒有改動。其中,1.5T發(fā)動機最大功率為124kW/5600rpm,峰值扭矩為250N·m/1700-4400rom,1...[詳情]

乘坐空間方面,威朗第二排表現中規(guī)中矩。身高為178cm的體驗者進入前排,調整好座椅后,頭部擁有三指距離。保持前排座椅不變,體驗者來到后排,腿部擁有一拳兩指距離,頭部依舊擁有三指距離,...[詳情]

新款別克威朗在安全方面較為厚道,全系標配6個安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制、倒車雷達以及上坡輔助等,對于家用來說完全足夠。而在高配車型上還配有定速巡航、倒車影像配置。另外,...[詳情]

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