先從外觀來看，作為年度改款車型，該車從2020年9月中期改款車型上市之后就維持了現(xiàn)有的設(shè)計，整車造型變化并不大，中期改款后主要針對細節(jié)部分進行了改造升級，“虎頭虎腦”的氣勢看起來很有...[詳情]

進入車內(nèi)，探界者的內(nèi)飾還是有著不錯的運動氛圍，全黑的內(nèi)飾配色和外觀相輔相成。不過在配置和用料上，探界者就顯得有些拉跨了，雖然車廂內(nèi)飾也應(yīng)用了一些皮革裝飾，但仍然有很多部分都采用硬...[詳情]

動力方面，新款探界者繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款車型，此次試駕的車型搭配一臺2.0T可變缸技術(shù)的四缸渦輪增壓發(fā)動機，同時還加入了48V輕混系統(tǒng)，這也是它在動力方面最大的升級。[詳情]

乘坐空間方面，身高170cm的體驗者進入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部空間為一拳四指左右的距離，頭部空間表現(xiàn)還算不錯。此外，探界者前排儲物空間數(shù)量也比較多，基本都可以用“大”、“深”來概括...[詳情]

安全配置方面，雪佛蘭探界者的主/被安全配置也可圈可點。該車全系標配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測等。另外，中高配車型還配備了主動安全配置，整體還算不錯...[詳情]

本次試駕的車型為2022款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS，該車整體造型較為方正，多邊形進氣格柵內(nèi)部配備了鱗片裝飾，增添了前臉的視覺沖擊力。貫穿前臉的LED日行燈點亮后呈現(xiàn)出三段樣式，且在兩...[詳情]

內(nèi)飾方面，領(lǐng)睿內(nèi)部造型平直簡潔，雙色中控臺采用了大量軟質(zhì)材料包裹，并在中間還加入了木紋飾條，增加了內(nèi)部豪華氣息。平底方向盤造型粗壯，兩側(cè)多功能按鍵可對多媒體以及巡航系統(tǒng)進行控制，...[詳情]

動力方面，江鈴福特領(lǐng)睿全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125kW，最大扭矩260N·m。在駕駛模式上，該車還支持普通模式、經(jīng)濟模式、運動模式以及山地模式。[詳情]

身高178cm的體驗者坐進車內(nèi)調(diào)整好座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳的余量，空間表現(xiàn)較為寬裕。換擋旋鈕右側(cè)的杯架設(shè)計很有意思，內(nèi)部配有可收起的限位器，在不用時可直接收起，...[詳情]

在安全方面，領(lǐng)睿的表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。在高級駕駛輔助方面，該車的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，行駛時車輛發(fā)生偏離的話，系...[詳情]