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緊湊型SUV自主2018 清除條件

進(jìn)入車系頁向年輕say hi 試駕領(lǐng)克02 勁pro

領(lǐng)克01那猶如“小怪獸”一般的相貌似乎一時(shí)間讓部分消費(fèi)者無法消化,放眼同級別SUV,大家都在或理性,或感性之間徘徊糾結(jié),試圖復(fù)制熱銷車型的“成功學(xué)”??深I(lǐng)克卻反其道行之,如此長相奇...[詳情]

領(lǐng)克品牌車型內(nèi)飾都有著統(tǒng)一的家族化風(fēng)格,其化繁為簡的理念與沃爾沃極為相似。內(nèi)飾用料換發(fā)著高檔感,無論是若以若現(xiàn)的蜂巢紋路飾板,還是以環(huán)保材料所營造出類似“璀璨星光”般的類織物材質(zhì)...[詳情]

我有幸試駕過領(lǐng)克01的2.0T四驅(qū)車型,其充沛的動(dòng)力是給予我的第一印象,但起步階段稍顯突兀的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)會為擁堵的城市駕駛平添幾絲煩惱。而此次試駕的領(lǐng)克02,雖然依舊為2.0T四驅(qū)車型...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者做進(jìn)前排,調(diào)整好坐姿后可以發(fā)現(xiàn)頭部有一拳左右的余量,整體空間表現(xiàn)略有余量,中控臺不會對腿部產(chǎn)生擠壓感。儲物空間也表現(xiàn)不錯(cuò),門板儲物槽容積較大,封底式的車門拉手也...[詳情]

領(lǐng)克02在配置方面同樣沒有令人失望,如5擋可調(diào)的ACC自動(dòng)跟車系統(tǒng),范圍在0-150km/h,3秒內(nèi)可以做到停車自動(dòng)跟隨,而超過3秒則需要輕點(diǎn)油門可以再次激活。并且像車道偏離預(yù)警、車道...[詳情]

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進(jìn)入車系頁變化只為更懂你 試駕北汽紳寶智行

紳寶智行相比現(xiàn)款紳寶X55來說變化顯而易見,采用紳寶最新品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格,前格柵面積有所增加,并且輔以蜂巢式設(shè)計(jì),配合大量鍍鉻裝飾,勾勒出非常強(qiáng)的立體感。黑色鋼琴漆涂裝的B柱與C柱營造...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大量橫向元素,無論是中控臺帶有縫線裝飾的皮質(zhì)包裹,還是仿碳纖維紋路銀色飾板,均有效提升了空間和設(shè)計(jì)感,使其視覺效果更為高檔。其中,平底式方向盤兩側(cè)均使用了防滑效果更...[詳情]

全新紳寶智行將繼續(xù)搭載老款紳寶X55上的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩210N·m,與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)分別為6擋手動(dòng)和CVT無級變速變速箱。接觸新車之初,可以明顯...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間可有兩拳,但由于方向盤只能上下兩向調(diào)節(jié),所以對于身材較高的駕駛者,不是很容易找到合適坐姿。儲物方面,封底式車門拉手可以當(dāng)做儲物槽使用,內(nèi)部可容...[詳情]

作為主打AI智能的紳寶智行,豐富的主動(dòng)安全配置自然必不可少,如盲區(qū)監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警以及坡道輔助等功能一應(yīng)俱全。不過,配置全面自然也要好用才能令消費(fèi)者滿意,比如車道偏離預(yù)...[詳情]

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進(jìn)入車系頁我只是天生要強(qiáng) 試駕WEY VV6

WEY外觀上的家族式設(shè)計(jì)語言可謂傳遍大江南北,夸張的線條加之細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴,辨識度非常之高,同時(shí)在氣場上也絕對不輸豪華品牌。VV6的外觀與VV5有著相當(dāng)高的相似度,甚至與VV7都難以...[詳情]

內(nèi)飾同樣與VV5保持高度一致,整體層次感十足。用料上非常厚道,中控臺采用了三種不同材質(zhì),最上方為軟性搪塑,中間為皮質(zhì)+縫線,下方為銀色飾板,豪華感營造的非常到位。與VV5不同的是,...[詳情]

VV6搭載了與VV5相同的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率197kW,峰值扭矩355N?m,傳動(dòng)系統(tǒng)同樣依舊匹配7速濕式雙離合變速箱,值得一提的是,VV6換裝了電子擋桿,科技感得到明顯提升...[詳情]

VV6在個(gè)頭上比VV5要略大一點(diǎn),乘坐空間上要更加優(yōu)異。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,將座椅調(diào)至最低,頭部擁有一拳三指距離,表現(xiàn)不錯(cuò)。儲物空間非常豐富,前門板儲物槽容積非常大,前/中/...[詳情]

除四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)外,VV6的安全配置可謂武裝到牙齒。在此次試駕活動(dòng)中,廠家也安排了幾個(gè)場景測試,VV6在車速不高于60km/h時(shí)速正常行駛時(shí)可監(jiān)測到前方行人或車輛,如果駕駛員未...[詳情]

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進(jìn)入車系頁漸入佳境的年輕“騎士” 試駕SWM斯威G01

SWM斯威G01的外觀設(shè)計(jì)交給了位于意大利的設(shè)計(jì)中心來完成,所以在動(dòng)感方面完全不用擔(dān)心。從新車的細(xì)節(jié)上可以看出,平行箭羽式雙腰線設(shè)計(jì)由車頭貫穿至車尾,力量感十足。大量硬直元素的運(yùn)用雖然...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大面積皮質(zhì)包裹并輔以運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,手感出色且有效提升了內(nèi)飾質(zhì)感。前排中央出風(fēng)口位于中控屏上方,巧妙的與儀表臺貫穿,營造出層次豐富的效果。此外,除皮質(zhì)...[詳情]

G01全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩230N·m的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別中比較常見。傳動(dòng)系統(tǒng)分別配備了6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。從實(shí)際表現(xiàn)來看,這臺SWM斯威自主研...[詳情]

身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間可以達(dá)到一拳,可見前排空間表現(xiàn)尚可。儲物方面,封底式的車門拉手可以當(dāng)做儲物槽使用,內(nèi)部可容納標(biāo)準(zhǔn)尺寸手機(jī)。前排儲物槽帶有可折疊蓋板,容積表現(xiàn)不...[詳情]

SWM斯威G01配備了豐富的主/被動(dòng)安全配置,如盲區(qū)監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及坡道輔助系統(tǒng)等。全景影像系統(tǒng)不僅可以顯示車輛后方以及周圍的實(shí)時(shí)影像,還可以呈現(xiàn)出360虛擬環(huán)影的效果,猶如駕...[詳情]

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進(jìn)入車系頁提升內(nèi)在競爭力 試駕江淮瑞風(fēng)S7超級版

快節(jié)奏,高強(qiáng)度的工作和生活,很多時(shí)候并非我們內(nèi)心所愿,只是身不由己罷了。車企同樣如此,他們要面對市場的壓力與我們完全不是一個(gè)量級,但凡中間出現(xiàn)“懈怠”,之前的努力極有可能一敗涂地...[詳情]

坐進(jìn)車內(nèi),瑞風(fēng)S7內(nèi)飾帶給人一種似曾相識的感覺,中控臺與某豪華品牌行政轎車比較接近。雖然存在明顯的模仿痕跡,曾一度成為話題的爭論點(diǎn)。但是,當(dāng)小編短暫接觸一段時(shí)間之后,并沒有對瑞風(fēng)S...[詳情]

瑞風(fēng)S7超級版僅搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),沒有推出2.0T版本。作為入門動(dòng)力車型,超級版顯然走的是性價(jià)比路線,這也使得小編手上這臺頂配車型的官方指導(dǎo)價(jià)被控制在13萬元以內(nèi)。參數(shù)上,這臺代號HFC...[詳情]

瑞風(fēng)S7超級版僅推出5座車型,對于緊湊型SUV來說比較合適,這款車乘坐與儲物空間屬于正常水平。體驗(yàn)者身高173cm,將主駕座椅調(diào)整至最低,前后位置合適。頭部距離車頂足有兩拳,縱向空間非...[詳情]

安全配置方面,瑞風(fēng)S7超級版有著較大幅度升級,TESS爆胎應(yīng)急系統(tǒng)作為品牌首創(chuàng)安全配置是其最大賣點(diǎn),。這套系統(tǒng)避免因爆胎而發(fā)生的失控,不僅高速行車更安全,也讓用戶駕車更安心,。此外,瑞...[詳情]

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