初見標(biāo)致308S這款車給人的感覺就是舒服，從前到后整體造型就是渾然天成，讓你無法用挑剔的眼光來從外觀設(shè)計(jì)上找到絲毫瑕疵，至少我認(rèn)為308S在外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)迎合了當(dāng)下眾多年輕人的口味。...[詳情]

如果這款車的外觀正好符合你的口味，那內(nèi)飾設(shè)計(jì)也絕對(duì)讓你欲罷不能。308S的內(nèi)飾采用i-Cockpit設(shè)計(jì)理念。Cockpit是駕駛員座艙的意思，也就說整個(gè)駕駛室內(nèi)設(shè)計(jì)都以環(huán)抱駕駛...[詳情]

此次試駕的308S頂配車型搭載的是一臺(tái)1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在低配車型中還提供了1.6L與1.2T兩種動(dòng)力選擇，其中1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW，最大扭矩...[詳情]

在空間方面，308S基本能夠滿足日常的用車需求，座椅包裹性不錯(cuò)，頂配車型提供六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，兩個(gè)座椅記憶功能，同時(shí)帶有腰部支撐調(diào)節(jié)與按摩座椅功能。這在同級(jí)別車型中實(shí)屬罕見。在乘用空間方...[詳情]

車輛安全性一直是廠家與消費(fèi)者關(guān)注的重中之重，308S全系標(biāo)配博世最新研發(fā)的ESP 9.0增強(qiáng)型車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，保證了高水準(zhǔn)的主動(dòng)安全性能，并最大程度地不損耗車輛的道路操控樂趣。30...[詳情]