寶馬Z4在2019年就完成了換代，所以目前2023款的它，并沒(méi)有采用寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)，而是沿用這稍顯陳舊的樣式。但就是這樣的設(shè)計(jì)，讓我這個(gè)“老古董”對(duì)它更是迷戀，畢竟對(duì)于出生在80年代...[詳情]

眾所周知，此前寶馬Z系列的各個(gè)車(chē)型都擁有非常獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有別于品牌內(nèi)的其它車(chē)型，但第三代Z4并沒(méi)能讓車(chē)迷朋友們過(guò)癮，其內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)思路沿用了品牌家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)缺失了...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)輛搭載了一臺(tái)代號(hào)為B58的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩500N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其匹配8擋手自一體式變速箱。官方0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?...[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，車(chē)篷關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間為一拳，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，當(dāng)車(chē)篷展開(kāi)后，即可獲得無(wú)限大的頭部空間了。實(shí)測(cè)開(kāi)蓬后，前方視野也是不錯(cuò)...[詳情]

在安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)輛的表現(xiàn)中規(guī)中矩。作為頂配車(chē)型，雖然有著基礎(chǔ)的主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等常見(jiàn)功能，但在其它主/被動(dòng)安全系統(tǒng)以及輔助駕駛功能...[詳情]