作為傳承了二十年的車(chē)型，寶馬Z4雖然只經(jīng)歷了3代車(chē)型，但每一代都展現(xiàn)了寶馬品牌對(duì)于豪華跑車(chē)的理解。2003年-2009年代號(hào)E85的第一代車(chē)型可以說(shuō)是經(jīng)典中的經(jīng)典，直到現(xiàn)在還是相當(dāng)有味道。2009年-2016年代號(hào)E89的第二代車(chē)型雖然采用了硬頂，但還是讓無(wú)數(shù)寶馬車(chē)迷追捧。而對(duì)于2018年至今，代號(hào)為G29的第三代車(chē)型，又讓Z4重回軟頂時(shí)代，并且在造型和動(dòng)力上進(jìn)行了完美升級(jí)。下面大家就跟著我的視角，一起來(lái)看看這臺(tái)2023款寶馬Z4有怎么樣的表現(xiàn)吧。

　　外觀：軟頂敞篷 顏值擔(dān)當(dāng)

　　寶馬Z4在2018年就完成了換代，所以目前2023款的它，并沒(méi)有采用寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)，而是沿用這稍顯陳舊的樣式。但就是這樣的設(shè)計(jì)，讓我這個(gè)“老古董”對(duì)它更是迷戀，畢竟對(duì)于出生在80年代的我來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)燃油車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)更符合我個(gè)人審美標(biāo)準(zhǔn)。扁平的車(chē)頭擁有一幅扁平的“雙腎”格柵，兩側(cè)的大燈組也有著相當(dāng)銳利的“眼神”。

　　車(chē)側(cè)，2023款Z4有著完美的1.55軸距黃金比例，比之前的任何一代Z4都更協(xié)調(diào)。同時(shí)，傾斜角度較大的腰線以及前翼子板處的前“腮”設(shè)計(jì)，都讓新車(chē)有著非常濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。在車(chē)尾部分，評(píng)測(cè)車(chē)輛有著更為迷人的線條，整個(gè)尾部也是呈現(xiàn)出了一種凌厲且科技感十足的樣式。

　　細(xì)節(jié)方面最值得一提的就是車(chē)篷了。作為一臺(tái)敞篷跑車(chē)，打開(kāi)車(chē)篷無(wú)疑是它最應(yīng)該有的樣子，側(cè)面與眾不同的敞篷造型也是這款車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。而開(kāi)關(guān)蓬的速度也是相當(dāng)快，僅需10秒即可。同時(shí)，車(chē)輛在50km/h的時(shí)速以下行駛時(shí)，都是可以進(jìn)行車(chē)篷開(kāi)閉的。

　　扁平的“雙腎”格柵以及頭/尾燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于經(jīng)典的寶馬Z8，樣式酷炫，看起來(lái)非常動(dòng)感，并且有一種復(fù)古感。同時(shí)雙五輻19英寸輪圈的樣式也是非常動(dòng)感，輪胎方面，評(píng)測(cè)車(chē)輛匹配了前255/35 R19、后275/35 R19規(guī)格的輪胎。