寶馬X5的國產(chǎn)化絕對是今年最熱門的話題之一，它是BBA中第一款實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的中大型SUV，讓更多人踮踮腳尖就能觸碰到“高檔中大型SUV”夢想。對于外觀方面，華晨寶馬X5整體延續(xù)了進(jìn)口寶...[詳情]

內(nèi)飾方面，華晨寶馬X5延續(xù)了進(jìn)口版車型整體設(shè)計(jì)，同時(shí)，作為國產(chǎn)版本，新車在用料和做工方面向進(jìn)口版看齊，中控臺(tái)采用軟性皮革和木紋飾板相結(jié)合，有效提升了整車檔次感，且各個(gè)組件之間的縫隙...[詳情]

華晨寶馬X5同進(jìn)口版一致，均提供xDrive 30Li和xDrive 40Li兩種動(dòng)力版本，其中xDrive 30Li的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW，最大扭矩400N·m；xDrive 40Li車型搭載3....[詳情]

華晨寶馬X5前排乘坐空間表現(xiàn)與進(jìn)口版一致，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部擁有一拳四指距離，表現(xiàn)可觀。儲(chǔ)物空間方面，國產(chǎn)版與進(jìn)口版主要區(qū)別在擋把前方區(qū)域，新車由進(jìn)口...[詳情]

安全配置方面，華晨寶馬X5可謂非常全面，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離、前/后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、上坡輔助以及并線輔助等均有所配備。值得表揚(yáng)的是，寶馬家...[詳情]

作為中期改款車型，2022款寶馬X3在車身各個(gè)細(xì)節(jié)之處進(jìn)行微調(diào)，使其更富有個(gè)性。同時(shí)，寶馬X3還首次運(yùn)用寶馬家族經(jīng)典的“M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝”，包括黑色前格柵、黑色車窗框、黑色后視鏡、黑色車...[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾，相信大家對新款寶馬X3內(nèi)飾非常熟悉了，其采用了寶馬家族燃油序列產(chǎn)品中的最新設(shè)計(jì)語言，每處細(xì)節(jié)都十分考究，處處彰顯“豪華”二字。無論是中控臺(tái)還是車門內(nèi)側(cè)，均采用了大量軟性皮...[詳情]

動(dòng)力方面，2022款寶馬X3取消了老款28i車型，也就是2.0T中功率車型，只提供2.0T低/高功率兩個(gè)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為300?！っ缀?50牛...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部擁有一拳三指距離。儲(chǔ)物空間方面，寶馬X3雖然儲(chǔ)物數(shù)量不多，但勝在實(shí)用，且儲(chǔ)物格位置安排合理。前門板儲(chǔ)物槽容積較大，最...[詳情]

安全方面，2022款寶馬X3可以說將安全配置直接拉滿，配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、并線輔助以及360度全景影像等，其中360度全...[詳情]