外觀方面，2023款雷克薩斯RX采用了品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，并且看起來相當(dāng)精致豪華。車頭前端呈現(xiàn)出下探的姿態(tài)，輔以前凸的車“鼻”后，整個(gè)前臉看起來更具侵略性。同時(shí)，車側(cè)靈動(dòng)的上挑式腰線...[詳情]

內(nèi)飾方面，新車采用了Tazuna韁繩概念座艙，這也是雷克薩斯全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，其從人馬合一的駕馭中汲取了靈感，將簡(jiǎn)潔的韁繩操控理念融入座艙設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用了傳統(tǒng)燃油車型的樣式，但其結(jié)...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載了由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前/后置雙永磁同步電機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩241N·m。電動(dòng)機(jī)總功率174kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩391N·...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至舒適位置后，頭部空間為1拳2指，表現(xiàn)較好。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間同樣為1拳2指，腿部空間為2拳，總體表現(xiàn)并不出色，但也絕對(duì)...[詳情]

在安全配置方面，評(píng)測(cè)車提供了如車道居中保持、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后倒車?yán)走_(dá)、移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)等，安全配置雖然談不上豐富，但...[詳情]

外觀方面，2023款雷克薩斯RZ有著相當(dāng)精致豪華的設(shè)計(jì)。車頭呈現(xiàn)出下探的姿態(tài)，不光有利于空氣動(dòng)力學(xué)性能的發(fā)揮，還能有效改善駕駛員的前方視野。雖然是純電車型，但新車依然擁有紡錘式格柵設(shè)計(jì)...[詳情]

內(nèi)飾方面，新車采用了Tazuna韁繩概念座艙，這也是品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寓意著人車合一。布局方面依然為傳統(tǒng)燃油車型的樣式，中控向駕駛位傾斜，駕駛席位被7英寸儀表盤、14英寸中控屏及各部...[詳情]

試駕車輛搭載了雙永磁同步電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率230kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩434.8N··m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了固定齒比變速箱。同時(shí)，其搭載了三元鋰電池組，并采用液冷冷卻方式。續(xù)航方面，試駕車輛的CL...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至舒適位置后，頭部空間為兩拳，表現(xiàn)突出。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間為一拳，而腿部空間為兩拳，總體表現(xiàn)也是較為出色。在橫向空間方...[詳情]

在安全配置方面，試駕車輛提供了非常豐富的主動(dòng)安全以及輔助駕駛功能，例如車道居中保持、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、方向盤離手檢測(cè)、360度全景影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道...[詳情]