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中大型車(chē)進(jìn)口2024 清除條件

進(jìn)入車(chē)系頁(yè)在"快"中感受靈魂共振 試駕保時(shí)捷Taycan查看視頻

保時(shí)捷Taycan的設(shè)計(jì)延續(xù)了保時(shí)捷品牌跑車(chē)基因,要說(shuō)它是四門(mén)純電保時(shí)捷911其實(shí)也不為過(guò)。寬體的前后輪拱搭配低矮的車(chē)身姿態(tài),視覺(jué)效果極為戰(zhàn)斗。再搭配長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的車(chē)身比例,即便放在動(dòng)...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi),整體布局盡顯保時(shí)捷的設(shè)計(jì)哲學(xué),儀表臺(tái)以橫向線條展開(kāi),16.8英寸液晶儀表與10.9英寸中控屏構(gòu)成數(shù)字座艙的核心。值得一提的是,包含儀表臺(tái)頂部時(shí)鐘的Sport Chron...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載雙電機(jī),總功率380kW,峰值扭矩710N·m,CLTC純電續(xù)航里程676km。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2速自動(dòng)變速箱,與傳統(tǒng)純電動(dòng)車(chē)搭配的固定齒比變速箱相比,其不僅高速能耗更低,極速受限的問(wèn)題也迎...[詳情]

乘坐空間方面,評(píng)測(cè)車(chē)定位為中大型車(chē),2900mm的軸距能夠確保前/后排乘客都能獲得較為充足的腿部空間。不過(guò),對(duì)于身材較高的乘客來(lái)說(shuō),后排乘坐時(shí),頭部空間可能會(huì)略顯不足。[詳情]

眾所周知,保時(shí)捷品牌車(chē)型的選裝配置非常多。好在評(píng)測(cè)車(chē)在安全方面沒(méi)有這些顧慮,絕大部分安全功能均為標(biāo)配,在保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全上,值得點(diǎn)贊。[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)品味韓式豪華 試駕2024款捷尼賽思G80查看視頻

2024款捷尼賽思G80有著典型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,溜背式車(chē)身輪廓為其增添了動(dòng)感豪華的氣息。雖然其定位為中大型車(chē),但與諸多加長(zhǎng)軸距的對(duì)手相比,在車(chē)身尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)。不過(guò),這反而使其整車(chē)...[詳情]

2024款捷尼賽思G80的內(nèi)飾變化較大,溫婉的曲線線條與大面積皮質(zhì)包裹相搭,營(yíng)造出不俗的豪華氛圍。其中,最大亮點(diǎn)莫過(guò)于摒棄了老款車(chē)型獨(dú)立的中控屏布局,換裝了一塊27英寸OLED超大屏幕...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面,評(píng)測(cè)車(chē)搭載了具備雙噴射系統(tǒng)的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率223.6kW,最大扭矩422N·m。高效的水冷式中冷器顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度,使其不僅擁有渾厚的動(dòng)力儲(chǔ)...[詳情]

乘坐空間方面,雖然2024款捷尼賽思G80的軸距不占優(yōu)勢(shì),但畢竟定位為中大型車(chē),身高為175cm的體驗(yàn)者在前排和后排均能獲得較為寬裕的頭部和腿部空間,并且后排座椅支持電動(dòng)靠背調(diào)節(jié),確保...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車(chē)提供了豐富的主/被動(dòng)安全配置,如主駕膝部氣囊、前排中間氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后方碰撞預(yù)警以及車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,能夠大幅提升對(duì)車(chē)內(nèi)人員的安全防護(hù)。[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)低調(diào)的個(gè)性之選 試駕2024款寶馬i5 M60查看視頻

與華晨寶馬i5不同,寶馬i5 M60采用了M專(zhuān)屬風(fēng)格,整體的視覺(jué)效果既有年輕消費(fèi)者追求的運(yùn)動(dòng)感,也有當(dāng)今智能化時(shí)代流行的科技感。略有遺憾的是,評(píng)測(cè)車(chē)并沒(méi)有選裝更能彰顯身份的M Perfo...[詳情]

內(nèi)飾方面,評(píng)測(cè)車(chē)如同小一號(hào)的寶馬i7,對(duì)豪華和科技氛圍感營(yíng)造的非常出色。與華晨寶馬i5不同的是,評(píng)測(cè)車(chē)中控臺(tái)采用了大量碳纖維飾板,并且方向盤(pán)正上方配有紅色的回正標(biāo)識(shí),處處彰顯運(yùn)動(dòng)屬...[詳情]

傳統(tǒng)車(chē)企在動(dòng)力方面一向是比較保守的,因此在華晨寶馬i5車(chē)系上只能見(jiàn)到單電機(jī)版本,而寶馬i5 M60則搭載了前置+后置雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率442kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩795N·m,CLT...[詳情]

乘坐空間方面,雖然車(chē)身長(zhǎng)度和軸距不及華晨寶馬i5,但整體乘坐表現(xiàn)也能夠令人滿意。身高為178cm的體驗(yàn)者坐在后排,頭部和腿部均有不錯(cuò)的余量。此外,由于新車(chē)基于CLAR平臺(tái)打造,兼顧...[詳情]

安全配置方面,寶馬i5 M60配備了豐富的主/被動(dòng)安全配置,諸如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。其中,360度全景影像畫(huà)質(zhì)...[詳情]

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