雖然奧迪RS 7 Sportback延續(xù)了普通版奧迪A7四門轎跑的車身造型，但“RS”的名號(hào)可不止是單單加上兩個(gè)字母那么簡(jiǎn)單。大量運(yùn)動(dòng)化元素悉數(shù)上身，翹起的尾翼以及粗壯的排氣無不彰顯其性能身份，加...[詳情]

看過一圈外觀之后，當(dāng)你滿懷激動(dòng)心情打開車門，“這不就是奧迪A6L嗎？”這句話在你腦海中一遍又一遍地回響。的確，三塊大屏最早運(yùn)用在現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L上，而奧迪A6L換代至今已有段時(shí)日，新...[詳情]

動(dòng)力方面，全新奧迪RS7搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅運(yùn)用在奧迪RS Q8、奧迪RS6車型上，還運(yùn)用在全新賓利飛馳V8、全新賓利添越V8車型上，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441k...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳兩指距離，表現(xiàn)不錯(cuò)。前排儲(chǔ)物空間方面，雖然儲(chǔ)物數(shù)量不多，但每一個(gè)儲(chǔ)物格的位置都較為合理。前門板儲(chǔ)物槽容積表現(xiàn)...[詳情]

對(duì)于一臺(tái)售價(jià)170萬元的車來講，奧迪RS7優(yōu)點(diǎn)在于提供的安全配置非常豐富，諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等。但諸如并...[詳情]

奧迪A7可算是是中大型轎跑車的典范，曾經(jīng)引領(lǐng)過轎跑車的潮流。全新一代奧迪A7基于最新的MQB EVO平臺(tái)打造，作為Coupe車型，整體溜背的造型必然要完整延續(xù)。全新奧迪A7被注入許...[詳情]

全新奧迪A7內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著跨時(shí)代的轉(zhuǎn)變，與現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L和全新奧迪A6L如出一轍，整體風(fēng)格散發(fā)出濃郁的科技感，三塊液晶屏幕更是賺足了所有人的眼球。中控區(qū)兩塊屏幕向駕駛席傾斜，中控臺(tái)使用亮面...[詳情]

全新奧迪A7替換老款車型使用的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，改用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入48V電機(jī)組成了一套輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋S-tronic雙離合變速箱。新款3.0T渦...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)全新奧迪A7的主駕駛席，座椅已調(diào)整至最低高度，此時(shí)頭部空間留有三指距離。前排縱向空間令人滿意，橫向空間更是無需多慮。儲(chǔ)物空間方面，全新奧迪A7前排儲(chǔ)物槽的數(shù)量...[詳情]

憑借在科技領(lǐng)域的創(chuàng)新與創(chuàng)造力，奧迪總有能拿的出手的科技安全配置，然而現(xiàn)實(shí)并非所有用戶都可以享有。我們今天試駕的這輛全新奧迪A7頂配競(jìng)技版車型，它基礎(chǔ)配置令人滿意，電子輔助系統(tǒng)也較...[詳情]