外觀方面，吉利銀河E8的整體設(shè)計(jì)延續(xù)了漣漪美學(xué)語(yǔ)言，視覺(jué)上，整個(gè)前臉十分簡(jiǎn)約，充滿未來(lái)感。頭燈為分體式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的LED日間行車燈造型非常凌厲。側(cè)面采用了溜背式造型，從B柱開(kāi)始一直...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，評(píng)測(cè)車采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅保留了少量實(shí)體按鍵，內(nèi)部運(yùn)用大量皮質(zhì)材料，軟包率達(dá)到85%，再輔以木紋飾板以及星際橙配色，令整個(gè)內(nèi)飾充滿了高級(jí)感。[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載前后雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率475kW、總扭矩710N·m，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)620km。作為頂配車型，評(píng)測(cè)車配備800V高壓平臺(tái)，快充功率可達(dá)450kW，補(bǔ)能5分鐘續(xù)航就能增加1...[詳情]

乘坐空間方面，得益于接近3米的軸距，身高為178cm的體驗(yàn)者無(wú)論是在前/后排都有著充裕的乘坐空間。不僅如此，座椅的角度設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué)，長(zhǎng)途乘坐并不會(huì)感到疲憊。[詳情]

評(píng)測(cè)車配備了非常完善的主被動(dòng)安全配置，例如主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、ABS防抱死、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等配置均未缺席。360度全景影像系統(tǒng)畫質(zhì)...[詳情]

外觀方面，銀河星耀8沿用了漣漪美學(xué)語(yǔ)言，整個(gè)前臉十分簡(jiǎn)約，很有氣場(chǎng)。側(cè)面采用了溜背式造型，車頂線條從B柱開(kāi)始一直向下延伸至車尾，這條曲線的靈感來(lái)自于西湖斷橋，盡顯東方美學(xué)的優(yōu)雅姿...[詳情]

銀河星耀8的內(nèi)飾采用了當(dāng)下流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅保留了少量實(shí)體按鍵。但簡(jiǎn)約可并不簡(jiǎn)單，車內(nèi)運(yùn)用了大量皮質(zhì)材料，軟包率達(dá)到85%，再輔以木紋飾板以及檀木棕配色，令整個(gè)內(nèi)飾充滿了東方...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率280kW，綜合扭矩為605N·m，CLTC最低荷電狀態(tài)油耗僅為3.67L/100km，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到...[詳情]

乘坐空間方面，得益于接近3米的軸距，身高為175cm的體驗(yàn)者無(wú)論是在前/后排都有著充裕的乘坐空間。不僅如此，后排座椅還選裝了加熱和通風(fēng)功能，再加上8點(diǎn)按摩，你甚至還能通過(guò)獨(dú)立按鍵或者語(yǔ)...[詳情]

評(píng)測(cè)車配備了非常完善的主被動(dòng)安全配置，包括主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等均沒(méi)有缺席，整體表現(xiàn)十分出眾。此外，評(píng)...[詳情]

東風(fēng)日產(chǎn)N7的外觀設(shè)計(jì)以極簡(jiǎn)主義美學(xué)詮釋未來(lái)感，斬獲了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶組成“魔法畫布”燈語(yǔ)系統(tǒng)，賦予前臉動(dòng)態(tài)交互的科技魅力。[詳情]

東風(fēng)日產(chǎn)N7的內(nèi)飾以環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)營(yíng)造出家的溫馨與科技的未來(lái)感，麂皮織物、超纖仿生面料與凝脂材質(zhì)等環(huán)保材料，觸感細(xì)膩。同時(shí)，儀表臺(tái)和中控臺(tái)上幾乎找不到物理實(shí)體按鍵，營(yíng)造出整潔的視覺(jué)...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載前置單電機(jī)，總功率200kW，總扭矩305N·m，CLTC純電續(xù)航里程為625km，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為單速固定齒比變速箱。全球首創(chuàng)的14合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)25100rpm，...[詳情]

乘坐空間方面，依托較長(zhǎng)的軸距，能夠保證前/后排乘客都能獲得較為充足的腿部空間。身高180cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后，頭部空間約為2拳。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí)，頭部...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車的主/被動(dòng)安全功能非常齊全，能夠在駕駛過(guò)程中提供全面的安全防護(hù)。同時(shí)，全景影像系統(tǒng)畫質(zhì)清晰，輔助線可隨動(dòng)，而且還支持透明底盤/540度影像，對(duì)泊車或觀察車輛周...[詳情]

保時(shí)捷Taycan的設(shè)計(jì)延續(xù)了保時(shí)捷品牌跑車基因，要說(shuō)它是四門純電保時(shí)捷911其實(shí)也不為過(guò)。寬體的前后輪拱搭配低矮的車身姿態(tài)，視覺(jué)效果極為戰(zhàn)斗。再搭配長(zhǎng)車頭短車尾的車身比例，即便放在動(dòng)...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，整體布局盡顯保時(shí)捷的設(shè)計(jì)哲學(xué)，儀表臺(tái)以橫向線條展開(kāi)，16.8英寸液晶儀表與10.9英寸中控屏構(gòu)成數(shù)字座艙的核心。值得一提的是，包含儀表臺(tái)頂部時(shí)鐘的Sport Chron...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載雙電機(jī)，總功率380kW，峰值扭矩710N·m，CLTC純電續(xù)航里程676km。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2速自動(dòng)變速箱，與傳統(tǒng)純電動(dòng)車搭配的固定齒比變速箱相比，其不僅高速能耗更低，極速受限的問(wèn)題也迎...[詳情]

乘坐空間方面，評(píng)測(cè)車定位為中大型車，2900mm的軸距能夠確保前/后排乘客都能獲得較為充足的腿部空間。不過(guò)，對(duì)于身材較高的乘客來(lái)說(shuō)，后排乘坐時(shí)，頭部空間可能會(huì)略顯不足。[詳情]

眾所周知，保時(shí)捷品牌車型的選裝配置非常多。好在評(píng)測(cè)車在安全方面沒(méi)有這些顧慮，絕大部分安全功能均為標(biāo)配，在保護(hù)車內(nèi)人員安全上，值得點(diǎn)贊。[詳情]

外觀方面，蔚來(lái)ET7的前臉采用了蔚來(lái)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，像是標(biāo)志性的分體式大燈以及封閉式前格柵都極具品牌辨識(shí)度，再搭配接近2米的車寬，整體視覺(jué)效果充滿了高級(jí)感，無(wú)論是家用還是商務(wù)出行都...[詳情]

蔚來(lái)ET7的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅保留了少量實(shí)體按鍵。內(nèi)飾配色是以淺色為主，再搭配大量真皮材質(zhì)以及木紋飾板，既溫馨又不失豪華感。[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載由前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率480kW，總扭矩達(dá)到850N·m。匹配電池容量為75kWh，CLTC純電續(xù)航里程為530km。[詳情]

乘坐空間方面，得益于3060mm的長(zhǎng)軸距，實(shí)測(cè)身高178cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排，都有著充裕的乘坐空間。尤其是后排，腿部有超過(guò)三拳的距離。此外，評(píng)測(cè)車的第二排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置...[詳情]