廣汽傳祺GA6作為繼GA5后又一中型車力作，自上市以來便以迷人的車身線條令人過目難忘。前不久搭載1.5T發(fā)動機的“235T”版本也與大家見面了，稍加比較后不難發(fā)現(xiàn)，它的問市不僅填補了此...[詳情]

內(nèi)飾設計明顯趨于年輕與簡約風格，中間飾條將中控臺劃分為上下兩層，中控顯示屏與多媒體和空調(diào)控制區(qū)涇渭分明，而且偏向駕駛席的布局更便于在行駛過程中操作。車內(nèi)用料也不失檔次感，大面積搪...[詳情]

談到傳祺GA6的動力，它與之前向大家介紹的GS4“235T” 車型相同，均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，甚至連最大功率和扭矩的數(shù)值都沒有變化，本以為無須贅述，但實際感受卻千差萬別。當然，這與...[詳情]

作為一臺中型車，駕乘空間方面還無疑問的成為了該車優(yōu)勢所在，身高177cm的體驗者在前排頭部余量能夠輕松達到兩拳有余，而且視野非常開闊。另外，前排座椅的包裹性表現(xiàn)值得稱道，過彎時很...[詳情]

安全配置方面，本次的試駕車，帶有包含前排側(cè)氣囊在內(nèi)的4個安全氣囊，為了照顧車內(nèi)各年齡段駕乘人員的安全，后排還提供了兒童安全座椅接口。不得不說的是，該車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在行駛中能夠?qū)?..[詳情]

近一段時間，不少自主品牌都發(fā)布了自己的旗艦車型，沖擊細分市場也好吸引更多眼球也罷，無不反映出自主品牌在這一領域所取得的進步。而其中堪稱“前輩”的當屬長安睿騁，低調(diào)穩(wěn)重的外觀設計加...[詳情]

進入車內(nèi)，簡潔的內(nèi)飾設計令人刮目相看，環(huán)抱式造型加上縈繞車內(nèi)的烤漆飾條提升了整體感，銀色亞光金屬飾板搭配黑色主題形成了鮮明反差。而上乘的做工和用料是長安廠家出眾之處，中控臺上觸手...[詳情]

這臺1.8T發(fā)動機在1500rpm便可感受到渦輪的介入，在實際駕駛過程中從起步開始發(fā)力較為均勻，至1700rpm時230N·m悉數(shù)爆發(fā)，并沒有使人覺察到突兀感。勻速踩踏油門，它的反應會給人...[詳情]

在乘坐空間方面，身高170cm的體驗者在前排擁有兩拳頭部余量，而且中央扶手能夠進行前后滑動，舒適性值得肯定。在試駕過程中給小編留下深刻印象的，不僅是穩(wěn)定扎實的底盤，寬大柔軟的真皮座椅...[詳情]

沒有完備的安全配置再多的科技創(chuàng)新也無法錦上添花，長安睿騁智享版提供包括頭部氣簾在內(nèi)的6個安全氣囊，兒童安全座椅接口則照顧到了不同年齡乘員的出行安全。帶有牽引力控制的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、...[詳情]

外觀方面北汽此次請來了著名的意大利的萊昂納多·菲奧拉萬蒂操刀，為北汽紳寶量身打造，將北歐的簡潔素雅與中國的大氣尊榮巧妙的結(jié)合。車身整體線條比較緊湊順暢。同時遵循北京汽車獨有的設計...[詳情]

北汽紳寶2.3T 豪華版內(nèi)飾方面可以看出設計們的良苦用心。全黑的內(nèi)飾配色搭配精致的縫線也更加符合該車運動化的特性，整體內(nèi)飾設計非常簡潔極具北歐風格。同時布局也清晰明了。雖然在材質(zhì)方面...[詳情]

北汽紳寶2.3T 豪華版在性能方面搭載的是型號為b235R的2.3T渦輪增壓發(fā)動機，在5300rpm下可以爆發(fā)出184KW的最大功率，而在1900-4500rpm時產(chǎn)生350?！っ椎姆逯蹬ぞ?。...[詳情]

在空間方面北汽紳寶在乘坐感受方面表現(xiàn)還是十分不錯，無論是后排的乘坐還是前排駕駛的感受都可圈可點。座椅采用真皮包裹搭配精美的紅色縫線打造而成，無論是做工還是外觀都另人賞心悅目。同時...[詳情]

在安全方面，北汽紳寶完全延續(xù)了薩博的優(yōu)秀的安全品質(zhì)，并在2012版C-NCAP碰撞測試中取得了五星安全的好成績。車身結(jié)構(gòu)采用了全鋼骨架，而高強度及超高強度鋼材料所占比例高達51%，而...[詳情]

奔騰B90從前臉造型上看，帶有一絲家族臉譜式設計，這一點可能是為了與“世界接軌”，但一汽奔騰并非克隆式的統(tǒng)一化設計，而是采取了神似的理念，求同存異。從B50、B70到B90，進氣格...[詳情]

進入到車內(nèi)，奔騰B90的儀表臺整體風格有些似曾相識，不同于歐美系商務型轎車的風格，整體感覺偏向于日韓系車型，與外觀形成鮮明反差。整體深色的內(nèi)飾風格，配以銀色裝飾做點綴，頗有些運動型...[詳情]

奔騰B90這款車配有2.0L、2.3L兩個排量的發(fā)動機，此次試駕的2.3L車型發(fā)動機為CA4GD3型號，在6500rpm時達到118KW的最大功率，4000rpm達到207N·m的最大扭矩。對...[詳情]

奔騰B90乘坐空間，可以說沒有什么可挑剔的，前排乘坐空間無論是頭部還是腿部，都非常的充裕，1.8米身高的乘員都可以輕松乘坐，尤其是頭部空間更是無可挑剔。座椅真皮包裹緊致，針腳平整細...[詳情]

之所以說榮威950具有領袖氣質(zhì)，一方面是它在榮威車型中的霸主地位，可以說是榮威家族中，級別最高的車型。而另一方面，榮威950這款車同樣擁有著大氣的外形輪廓，商務氣息十足，從這一點看...[詳情]

榮威950的內(nèi)飾風格之所以說眼熟，是由于它的風格很像通用的某些車型，完全是一股美國范兒。中控臺采用了T字形設計，以弧線為主，線條流暢，整體化感覺非常強。上深下淺的雙色內(nèi)飾設計，配以...[詳情]

榮威950在動力上共有三款發(fā)動機可供選擇，分別為直列四缸2.0L發(fā)動機、直列四缸2.4L發(fā)動機和V型6缸3.0L發(fā)動機。此次試駕的車型為2.4L TGI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，此款發(fā)動機來源于...[詳情]

作為一款商務型轎車，在乘坐感受上一定要做到很強大才行，而榮威950這款車的優(yōu)勢就在于此。首先，前排頭部及腿部空間充裕，座椅寬大舒適，包裹性表現(xiàn)還是不錯的。8向電動調(diào)節(jié)座椅可以滿足...[詳情]