全新雷凌延用了美版卡羅拉的設(shè)計(jì)元素,視覺效果非常激進(jìn)。側(cè)面比例能明顯看出采用了長(zhǎng)車頭短車尾的設(shè)計(jì),以突出運(yùn)動(dòng)感。線條流暢自然,上揚(yáng)的腰線賦予了其蓄勢(shì)待發(fā)效果的同時(shí),還拓寬了主駕駛...[詳情]
新車內(nèi)飾擺脫了傳統(tǒng)的“T”字型布局,轉(zhuǎn)而采用更具高級(jí)感的懸浮式設(shè)計(jì)。多媒體物理按鍵均被取消,同時(shí)將多媒體液晶屏、前排中央空調(diào)出風(fēng)口以及空調(diào)控制面板進(jìn)行整合,讓功能區(qū)域更加集中,從...[詳情]
此次試駕的全新雷凌雙擎科技版車型動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成。1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW/5200rpm;最大扭矩142N·m/3600rpm;電機(jī)最...[詳情]
身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間一拳,橫向與縱向空間余量充裕,不會(huì)感覺到擠壓。儲(chǔ)物方面,門板儲(chǔ)物槽內(nèi)部配備了隔板,能夠有效將多種物品分離;前排儲(chǔ)物槽容積不錯(cuò),能夠容納大尺寸手...[詳情]
全新雷凌除最低配車型外,均配備了豐富的主/被動(dòng)安全配置,如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車影像以及上坡...[詳情]