居家風(fēng)格一直是凌派的主要設(shè)計(jì)趨勢(shì)，2022款凌派在這一基礎(chǔ)上將細(xì)節(jié)升級(jí)，變得更加精致，更加年輕。側(cè)面相比現(xiàn)款變化不大，犀利流暢的腰線營(yíng)造出前低后高的俯沖姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面...[詳情]

內(nèi)飾方面，2022款廣汽本田凌派與老款車型相比差別不大，依舊采用了對(duì)稱式的布局結(jié)構(gòu)，中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。不過(guò)，新車，為了營(yíng)造更高級(jí)的座艙氛圍，增加了銀質(zhì)飾件及縫線工藝等。2022款...[詳情]

動(dòng)力方面，2022款廣汽本田凌派的動(dòng)力系統(tǒng)保持不變，其中燃油版搭載的是一臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW（122馬力）/5500rpm，最大扭矩為173N·m/2000-45...[詳情]

身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整至最低，前后調(diào)節(jié)至合適的位置后，頭部可有一拳的空間余量。同時(shí)，儲(chǔ)物空間的設(shè)置十分巧妙，儲(chǔ)物槽數(shù)量和容積均有著非常出色的表現(xiàn)，實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。[詳情]

此次試駕的2022款廣汽本田凌派銳·混動(dòng)為頂配版本，配備了多項(xiàng)被動(dòng)安全配置以及Honda SENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)，在安全系統(tǒng)方面表現(xiàn)較為全面。值得注意的是，2022款廣汽本田凌派...[詳情]

廣汽本田凌派自誕生以來(lái)，就一直采用居家風(fēng)格為主的造型風(fēng)格，雖然難談時(shí)尚與設(shè)計(jì)感，但確實(shí)很符合家用車的定位。但從這一代凌派開(kāi)始，它便有了“小雅閣”的稱號(hào)，凌厲的折痕切割出清晰的肌肉...[詳情]

由于是中期改款車型，所以新款凌派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和風(fēng)格并沒(méi)有太大改動(dòng)，依然是熟悉的對(duì)稱式“T”字型布局，配備了大面積帶有縫線的皮質(zhì)包裹以及電子+液晶屏組合而成的儀表，很有高級(jí)感。同時(shí)，...[詳情]

中期改款的凌派依然提供了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)兩套動(dòng)力總成，此次試駕的車型為后者，也就是混動(dòng)版車型。在之前的凌派試駕中，我就對(duì)這套第三代 i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)稱...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整至最低，前后調(diào)節(jié)至合適的位置后，頭部可有一拳的空間余量。同時(shí)，儲(chǔ)物空間的設(shè)置十分巧妙，儲(chǔ)物槽數(shù)量和容積均有著非常出色的表現(xiàn)，功能性很強(qiáng)。[詳情]

此次試駕的新款凌派銳·混動(dòng)為頂配版本，在安全系統(tǒng)方面表現(xiàn)較為全面，配備了多項(xiàng)被動(dòng)安全配置以及Honda SENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員保駕護(hù)航。其中，車側(cè)影像功能在打...[詳情]