在日產(chǎn)家族全新設(shè)計(jì)語言的引導(dǎo)下，繼全新天籟后，眼前這輛第十四代全新軒逸也走上了運(yùn)動(dòng)化的道路。相比于上代中期改款車型做的調(diào)整，全新軒逸運(yùn)動(dòng)理念更加極致。改變了第一眼給大家的主觀印象...[詳情]

回想上代軒逸的內(nèi)飾，除了中期改款換過跑車化的方向盤以為，其它地方的設(shè)計(jì)都非常居家化。全新軒逸在內(nèi)飾方面，進(jìn)行了全面調(diào)整，中控臺設(shè)計(jì)出了層次感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常凸出。中間三個(gè)圓形空調(diào)出...[詳情]

動(dòng)力方面，全新軒逸搭載新款HR16 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率提升9kW（13Ps），最大輸出扭矩僅提升了1N·m，排放滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級變速箱，可...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐到全新軒逸的主駕駛席，此時(shí)調(diào)整好坐姿，頭部距離車頂有兩拳，前排縱向空間非常出色，絲毫沒有壓抑感。儲物空間方面，除了兩個(gè)杯架外，全新軒逸前排共有7個(gè)儲物槽。車門...[詳情]

全新軒逸次頂配車型安全配置豐富，主/被動(dòng)安全配置覆蓋到日常使用。被動(dòng)安全配置齊全，除前排雙安全氣囊外還配備了前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，為車內(nèi)人員提供了非常到位的緩沖保護(hù)。全...[詳情]