先不說別的，就沖這一身“能量橙”涂裝，明銳PRO就證明自己年輕化和運動化的決心了，金屬漆面的質(zhì)感也相當優(yōu)質(zhì)，檔次感一下拉起來了。[詳情]

明銳PRO雖然依舊采用了不少我們熟悉的大眾配件，不過整個內(nèi)飾的設(shè)計還是要顯得活潑一些，而且懸浮式的銀色飾條隱藏著氛圍燈，再配上全液晶儀表和最新的車機系統(tǒng)，整體感覺雖然不算個性，但不...[詳情]

明銳PRO所搭載的依舊是我們熟悉的1.4TSI發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱的動力組合，能夠很好地兼顧動力與經(jīng)濟性。其中1.4T發(fā)動機的最大功率110kW，峰值扭矩為250N·m。[詳情]

身高180CM的體驗者坐進車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳兩指的距離，完全不輸常規(guī)的B級車空間表現(xiàn)。前排儲物空間的設(shè)置比較常規(guī)，中控臺下方設(shè)計有儲物格，并帶有無線充電板；前排杯架沒...[詳情]

安全方面，新車搭載了比較豐富的安全配置，被動安全配置有6安全氣囊，主動安全配置有自動剎車輔助、車道保持輔助、并線輔助和自適應(yīng)巡航等配置。而在輔助功能上，除了前后雷達之外，還配備了...[詳情]

上汽斯柯達明銳PRO雖然在名字后面加上了“PRO”后綴來強調(diào)自己的升級，但其實它就是海外的全新一代明銳。它在中國上市的時間相較海外遲了一年左右，而這也正是上汽斯柯達為其籌劃更適合中國市...[詳情]

大眾品牌可以說是內(nèi)飾“套娃”設(shè)計的鼻祖，而如今不僅是大眾，整個大眾集團都加入了“套娃”的大陣營。比如同樣出自MQB Evo平臺的第八代大眾高爾夫、全新奧迪A3以及明銳PRO，可以...[詳情]

上汽斯柯達明銳PRO所搭載的動力系統(tǒng)，依然是熟悉的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機+7速DSG干式雙離合變速箱的“黃金動力”總成。雖然最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的賬面參數(shù)并不算亮...[詳情]

身高176cm的體驗者坐進前排，頭部空間一拳兩指，橫向空間余量充足，乘坐體驗舒適。儲物空間方面，容積和儲物槽數(shù)量表現(xiàn)均較好，前排儲物槽內(nèi)部還配備了無線充電功能，實用性出色。[詳情]

上汽斯柯達明銳PRO從中配車型開始，就提供了包含前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、牽引力控制系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等被動安全配置，同時還有著車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動剎車等主動...[詳情]

外觀方面，Polestar 2高度還原了沃爾沃Concept 40.2概念車的設(shè)計語言，簡約而不簡單。前臉造型較為方正，視覺效果立體感十足。車側(cè)設(shè)計緊湊且扎實，腰線由大燈開始一直延伸至尾燈。溜背設(shè)計配...[詳情]

Polestar 2內(nèi)飾設(shè)計充滿著典型的沃爾沃風格，極致簡約。碳素黑高級環(huán)保材料搭配黑梣木飾板，營造出一種與眾不同的豪華氛圍。中控臺層次分明，但總體來說還是清新簡約，而且十分低調(diào)。[詳情]

動力方面，Polestar 2搭載了前后軸雙電機，最大功率300kW，峰值扭矩660N·m，官方公布的百公里加速時間僅需4.7s，性能方面絕對是當之無愧的“猛獸”。Polestar 2配備了71kW...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗者進入前排坐好后，頭部大約還有兩拳多的余量，空間十分寬裕?？紤]到Polestar 2配備了全景天幕，前排頭頂就是玻璃，因此具備相對寬裕的前排頭部空...[詳情]

沃爾沃一向以安全性著稱，而作為旗下的高性能電動車品牌，Polestar自然也延續(xù)了這個優(yōu)秀傳統(tǒng)。Polestar 2搭載了豐富的主被動安全配置，整體表現(xiàn)能夠達到同級別主流水平。不過嚴格來...[詳情]

如果說老款昕動呈現(xiàn)出的更多是中庸，那么采用了斯柯達最新家族式設(shè)計的新款車型，則更多展露出精致與年輕化。此次改款，除了車身輪廓與老款車型相似之外，整體設(shè)計猶如換代一般，改動之大，對...[詳情]

拉開車門，一股熟悉的氣息撲面而來，相對于外觀的變化，內(nèi)飾就顯得平淡了不少。當然，對于一款中期改款車型來說，也沒什么好指摘的。不過仔細觀察，還是能發(fā)現(xiàn)不少新穎的變化，其中儀表盤雖然...[詳情]

按照常規(guī)，先來介紹一下動力參數(shù)。新款昕動依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m。雖然發(fā)動機沒有更換小排量渦輪增壓發(fā)動機，也未經(jīng)重新調(diào)校，但對細節(jié)的處理...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅調(diào)整至最低，頭部余量一拳兩指，不會產(chǎn)生擠壓感。儲物空間方面，新款昕動與老款車型的儲物空間布局相同，有著不錯的數(shù)量和容積，不過前排儲物槽與前排杯架...[詳情]

新款昕動有著較為完備的安全配置，如前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像以及后駐車雷達等，能夠為日常用車的安全性保駕護航。而新增的倒車影像功能比較簡單，輔助線不會隨著方...[詳情]

國產(chǎn)明銳旅行版采用了斯柯達全新的家族式設(shè)計語言，車身前半部分的設(shè)計風格和新款三廂版轎車差別不大。值得一提的是，新車在海外明銳旅行版的基礎(chǔ)上增加SCOUT外觀套件，在保險杠下方配備...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計符合大眾集團一貫的風格，造型中規(guī)中矩，沒有什么特別的亮點，整體以平直的線條和實用的功能為主。值得表揚的是內(nèi)飾用料比較下本兒，采用了大量的軟質(zhì)材料，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。[詳情]

此次試駕的明銳旅行版采用了代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，匹配代號為PQ200的7速干式雙離合變速箱。[詳情]

在乘坐空間方面，身高178cm的體驗者坐入前排，調(diào)整好座椅位置后，可以獲得一拳的頭部空間，表現(xiàn)令人滿意。保持前排座椅位置不變，同一位體驗者坐入后排，頭部空間有一拳余量，腿部空間則有一...[詳情]

這臺國產(chǎn)明銳旅行版的頂配車型裝備了豐富的主動安全配置，諸如盲區(qū)監(jiān)控、駛出車位輔助、前部輔助系統(tǒng)等功能，可以在多種行車狀態(tài)下監(jiān)測有可能發(fā)生的危險，進而避免碰撞的發(fā)生。除此之外，該車...[詳情]