第一眼看全尺寸SUV，龐大的車身的確能夠給任何人帶來(lái)強(qiáng)悍的視覺(jué)沖擊力。行駛在街道上，奔馳GLS就像是“巨無(wú)霸”?，F(xiàn)款奔馳GLS已是第三代車型，基于MHA平臺(tái)打造。外觀風(fēng)格基于奔馳家...[詳情]

現(xiàn)款奔馳GLS采用最新家族內(nèi)飾，與奔馳GLE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全一致。使用軟性真皮材料包裹，配備實(shí)木飾板點(diǎn)綴，呈現(xiàn)媲美豪華游艇的高級(jí)氛圍。在同級(jí)車型中，奔馳家族內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬標(biāo)桿水平，材質(zhì)和工...[詳情]

動(dòng)力方面，奔馳GLS搭載一套由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電動(dòng)機(jī)組成的輕混系統(tǒng)。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為270kW，最大扭矩為500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9擋自動(dòng)變速箱。奔馳GLS方向盤(pán)后方配...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐到奔馳GLS的駕駛席，調(diào)整好正常駕駛坐姿，此時(shí)頭部距離頂棚約有兩拳，縱向空間非常出色。前排儲(chǔ)物部分，除了兩個(gè)帶限位器的橫至杯架外，奔馳GLS前排總共...[詳情]

安全配置方面，奔馳GLS可謂武裝到了牙齒，前/后排正面、側(cè)面、頭部及膝部氣囊應(yīng)有盡有。常見(jiàn)的電子輔助系統(tǒng)也都齊全，其它細(xì)節(jié)配置還出現(xiàn)了全車?yán)走_(dá)、360度全景影像、上坡輔助和陡坡緩降等...[詳情]

寶馬X7在外觀設(shè)計(jì)方面盡顯豪華與尊貴，沒(méi)有繁雜的線條勾勒，簡(jiǎn)約大氣才是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)當(dāng)具備的氣質(zhì)，低調(diào)而不失內(nèi)涵。尺寸方面，雖然相比奔馳GLS和林肯領(lǐng)航員等競(jìng)品，寶馬X7在車長(zhǎng)和軸...[詳情]

寶馬X7的內(nèi)飾遵循了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與X5基本保持一致。雖然在布局方面并無(wú)太多新意，但做工用料確實(shí)無(wú)可挑剔，尤其是各類按鍵以及旋鈕的阻尼感恰到好處，細(xì)節(jié)部分的卓越品質(zhì)令人印象深刻。1...[詳情]

動(dòng)力配置方面，寶馬X7算是守住了最后的6缸底線，試駕車型為xDrive40i版本，搭載了B58 Technical Update發(fā)動(dòng)機(jī)，相比前代版本在動(dòng)力參數(shù)方面有著小幅提升，同時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)也...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部余量為一拳四指，十分寬敞，而且座椅橫向的空間也相當(dāng)大。儲(chǔ)物方面，前門(mén)板儲(chǔ)物槽容積表現(xiàn)中規(guī)中矩，車門(mén)拉手為封底設(shè)計(jì)，能夠放下大尺寸手機(jī)。...[詳情]

寶馬X7配備了360°全景影像，能夠提供多種視角，此外通過(guò)模擬的車輛模型也可以用于觀察車輛與障礙物的相對(duì)位置，功能十分強(qiáng)大。安全配置部分，寶馬X7完全對(duì)得起旗艦車型的身份，僅配置單就...[詳情]