海獅07 EV延續(xù)了“海洋OCEAN X”設計理念,通過各種犀利線條刻畫,呈現(xiàn)出了不錯的視覺沖擊感。前中網(wǎng)采用時下流行的封閉式設計,官方將前大燈形容為“海悅雙U懸浮式車燈”,彰顯出了不錯的時...[詳情]
海獅07 EV車內延續(xù)了家族一貫的極簡設計,車內大多數(shù)功能都集成在了中控屏內,僅在多功能方向盤和換擋桿周圍保留了部分實體按鍵。在用料和做工方面,海獅07 EV經常用手觸碰的地方都采用...[詳情]
此次評測車為610 智航版,搭載后置單電機,總功率230kW,總扭矩380N·m,傳動系統(tǒng)依舊為單速變速箱。換擋桿采用電子換擋形式,擋桿造型小巧,視覺上非常精致,并且擋桿后方單獨設置了P擋按鍵...[詳情]
在空間方面,身高185cm的體驗者進入車內調整好座椅后,頭部空間還有3指余量。前排座椅保持不變,體驗者來到后排,頭部空間剩余3指,腿部空間剩余兩拳。此外,后排中間地板采用純平設計,像...[詳情]
安全配置方面,評測車在主/被動安全配置方面的表現(xiàn)非常出色。諸如前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊、胎壓顯示等諸多主/被動安全配置均有裝備。此外,車身高強鋼、熱成型鋼及鋁合金占...[詳情]