東風風神L7 EV的外觀設(shè)計與插混版車型大致相同，采用了新能源車型主流的簡潔設(shè)計理念。同時，它在細節(jié)之處巧妙地加入了眾多年輕化元素，使其更具吸引力。此外，適中的車身尺寸不僅讓車輛能夠...[詳情]

東風風神L7 EV內(nèi)飾采用了環(huán)抱式布局，觸手可及的地方采用了大量軟性皮質(zhì)包覆，再輔以飾板點綴，營造出較高的檔次感。功能性方面，東風風神L7 EV與大部分純電動車相似，中控區(qū)域沒有配備...[詳情]

動力方面，評測車搭載前置單電機，總功率160kW，總扭矩310N·m，CLTC純電續(xù)航里程可達518km。值得一提的是，考慮到溫度變化對電池續(xù)航的影響，其采用了全棧自研的寬溫域智控技術(shù)，保障零...[詳情]

由于東風風神L7 EV的車身長度和軸距在同級別當中較為出色，因此其在乘坐空間方面的表現(xiàn)無需擔心。身高為178cm的體驗者進入前/后排，調(diào)整好座椅后，腿部和頭部均有不錯的余量。[詳情]

鑒于定位原因，評測車僅配備了基礎(chǔ)安全配置，例如前排安全帶未系提醒、上坡輔助、后駐車雷達以及360度全景影像等。不過，在電池安全方面，東風風神L7 EV有著嚴苛標準，所搭載的電池包...[詳情]

第二代AION V的設(shè)計靈感來源于霸王龍，將力量、科技和情感相互交融，展現(xiàn)出獨特的力量美學。車頭采用更為飽滿、時尚的設(shè)計語言，視覺效果十分豐富。燈組更接近“龍爪”造型，不僅更為個性，點...[詳情]

第二代AION V在車內(nèi)采用簡潔化的設(shè)計語言，整車并沒有配備過多的實體按鍵，功能操作可通過喚醒語音助手及操作中控屏實現(xiàn)。同時，車內(nèi)手能觸及到的地方均有軟性材質(zhì)進行包裹，高級感營造得相當...[詳情]

評測車搭載的是一臺前置單電機，電動機總功率165kW，總扭矩240N·m。同時，對于消費者所關(guān)注的續(xù)航問題，評測車這次也做出了提升，CLTC純電續(xù)航里程達到650km，輕松滿足一周通勤需求...[詳情]

空間體驗方面，身高178cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，前排頭部空間約有兩拳距離，空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動，體驗者來到后排，頭部空間距離為一拳四指，腿部空間約三拳，整體乘坐空...[詳情]

安全配置方面，評測車擁有豐富的主/被動安全配置，諸如主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警等均有配備。此外，評測車的360度全景影像顯示十分清晰，并...[詳情]

吉利銀河E5的整車外觀造型圓潤而飽滿，它深諳化繁為簡的設(shè)計哲學，摒棄了繁復的細節(jié)，轉(zhuǎn)而以簡約而柔和的線條，精心勾勒出車身的優(yōu)雅姿態(tài)。從車身側(cè)面來看，新車儼然一副標準緊湊型SUV姿態(tài)...[詳情]

吉利銀河E5的內(nèi)飾不僅迎合了現(xiàn)代科技感，而且十分注重空間布局和人體工程學設(shè)計，確保乘客的舒適性和便利性。此外，車內(nèi)還運用了大量軟性皮質(zhì)包裹和木紋飾板，檔次感不錯。[詳情]

動力方面，吉利銀河E5全系搭載前置單電機，電動機總功率160kW，總扭矩320N·m，CLTC純電續(xù)航里程為530km。值得注意的是，官方百公里耗電量僅為12.1kWh，有著不錯的能耗...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者進入前/后排，腿部和頭部均有不錯的余量，能夠滿足一家人出行需求。不過，后排中間頭枕的面積要小于兩側(cè)頭枕，實用性稍顯遜色一些。[詳情]

安全配置方面，評測車擁有豐富的主/被動安全配置，諸如車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警、前/后駐車雷達以及360度全景影像等均有所配備。值得一提的是，360度...[詳情]

2024款極氪X依然采用極氪家族式設(shè)計語言，封閉式的前格柵也為當下新能源車型的主流搭配。同時，評測車在前艙蓋上用了兩條隆起的筋線，強調(diào)俯沖的姿態(tài)。[詳情]

2024款極氪X在車內(nèi)采用極簡化設(shè)計，雖然簡約，但卻并不簡單?？梢苿拥闹锌仄良翱梢苿又袓u讓車內(nèi)瞬間充滿科技感。[詳情]

試駕車型采用了前后雙電機布局，電動機總功率315kW，電動機總扭矩543N·m。百公里加速時間僅為3.8s。續(xù)航方面，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達500km。[詳情]

在空間體驗方面，身高185cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間約有兩拳距離，空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動，體驗者來到后排，頭部空間約為四指，腿部空間約為一拳，后排整體乘坐空間...[詳情]

在安全配置方面，評測車輛的整體表現(xiàn)非常出色，諸如主動剎車/主動安全系統(tǒng)、DOW開門預警、前方碰撞預警等、后方碰撞預警諸多主被動安全配置均有配備，能夠有效提升日常用車的安全性。[詳情]